Qualité sabot AXP.

Voilà, tout c'est passé dimanche matin quand sur une forte compression mon sabot a touché le sol et s'est arraché net.
Le plastique c'est fantastique qu'il disait.
La vis qui tient ce dernier au niveau du cadre a tout bonnement sectionné le sabot et c'est retrouvé dans les orties.
A 120 euros le morceau, je trouve ça vraiment moyen.
Si de votre côté, vous avez déjà eu ce désagrément, j'aimerais bien connaître votre ressenti.

j'ai ça sur ma KTM, j'ai effectué 2500 km avec (course, franchissement, cross).

super matos
pas de vibrations
solides fixations
bonne protection
léger

bref bien mieux que l'origine, et pour moi mieux qu'un alu qui se tord à chaque impact et fait un sale bruit de vibration

Je n'ai pas du avoir de chance sur ce coup alors!
Je suis d'accord avec toi pour les nombreux avantages seulement question fiabilité l'alu a encore de beaux jours devant lui.

le seul avantage de l'alu c'est que çà se ressoude , se detord, se modifie

l'alu est plus solide c'est sur
le phd n'est pas comparable
après si on joue au concasseur avec les 2 se détériorent

Par chez nous dans le sud, ces sabot plastiques, tout ceux qui ont essayé les ont fracassé sur les cailloux. Alors à 120 euros le bout on roule en alu et quand on voit les coups qui prennent on est pas prêt de changer, à part les champions du monde du quartier qui vont gagner 0.5s sur la spéciale grâce au poids gagné

C'est aussi l'intérêt du sabot plastoc (en ABS je suppose) ... il sert de "fusible" en transmettant bien moins d'énergie sur le cadre en cas de choc

Pas rare de s'apercevoir avec des sabots alu, qui ont bien vécu, que les tubes du cadre ont ramassé là où le sabot s'est déformé

Bon c'est sur que pour faire le forçat sur le "tas de cailloux à Polo" faudrait un sabot en acier

Vous avez raison, l'alu est de meilleur qualité seulement il transmet de sales vibrations.
Sur un deux temps, cela doit être vraiment désagréable.
Le sabot d'origine est également en plastoc mais deux fois moins cher que le Axp.

Perso j'ai testé les deux et sur machine identique (SHERCO 300 4T et 2T )
Ben avec l'alu j’ai eu le droit de sortir 1 fois la trousse à outil car sur un choc il s'est tordu et a sauté de sa fixation + cadre avec un beau plat . Vachement de vibration sur le 2 T
Avantage on peux le redresser
Le plastic AXP pas eu de soucis à ce jour (et pourtant il en a mangé des cailloux Ardècho ) Il fait tampon et reprend sa forme. Bon il est pas mal rainuré sur le dessous     mais le cadre est Ok
Pas de vibration.
Donc pour moi avantage au plastique

Pour moi, je prendrais garde d'user l'origine avant d'investir dans une quelconque marque d'autant que vu le prix de l'origine on peut en casser deux pour le prix d'un donc à voir.
NB: je dois vraiment être mal tomber alors.