le fil gris wrf450

salut a tous ..
voila je voulais savoir si il y en a qui ont entendu parler du fil gris du cdi

il parrait qui faudrais le debrancher ou le couper ..
que cela change merci pour vos reponses ...j ai un wrf450 de 2005

sur le 450 je ne sais pas mais sur le 250, tu peux en effet le débrancher.
(sur ma 310 TE c'est idem)
cela permet au moulin d'aller plus haut dans les tours...
Perso, le mien est débranché et ma moto ne va pas plus mal...

sa supprime le rupteur??????

ça change la courbe d'allumage

merci les aamispour vos messages... je voulais savoir si des motards l on deja effectuer comme par exemple sur une wrf450..
il n y a pas de risque concernant la fiabilitee

kiki24 a écrit:

merci les amis pour vos messages... je voulais savoir si des motards l on deja effectuer comme par exemple sur une wrf450..
il n y a pas de risque concernant la fiabilitee

honnêtement j'en sait rien

il me semble que ce fil va au capteur d'ouverture du boisseau... sur mon husquy une prise permet de brancher/débrancher comme on le veut...

guillaumemounier a écrit:

il me semble que ce fil va au capteur d'ouverture du boisseau... sur mon husquy une prise permet de brancher/débrancher comme on le veut...

rien avoir avec le capteur TPS