Un tout petit nouveau.

Bon alors je me présente du fait que je suis tout nouveau sur le forum,
donc j'ai 17 ans (youyou bientôt 18==>gros cube), j’ai fait de l'enduro mais très vite arrêté. Je suis encore étudiant. Et voila tout ^^
Et donc je possède un Derbi DRD R 50cc ...

@++

bienvenue parmi nous on tourne souvent dans les monts et ailleur,gros cube ,renseigne toi, a 21 ans la grosse cylindrée, PERMIS A PROGRESSIF A 18 ANS LIMITER A 34CH si je me trompe pas, 21an GROS CUBE 100CH.allez @+ l ami.

bienvenu parmi nous !


ne fais pas ....50 , c'est vachement bien pour commencer !

y en a qui ont commencé en bmx...



on se verra dans les monts , au dessus du circuit de lentilly....

bienvenue sur le forum

limitation 34ch pour 2 ans si permis gros cube et c'est très important de le faire

et un jeune enduriste de plus

heu je vois ça sur ton profil :

derbi 50cc :$ a venir très bientôt wrf 400 voir 450

tu vois gros toi

comme dit xavion un 50 c est bien. d autre sur ce forum roule avec des 300 et n avance pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
AHHHHHHHHHHHHHHHH MA VENGEANCE SERA TERRIBLE !!!!!!!!!!!


oups pardon

bienvenue gameing !

le 300 ou plus est un confort de conduite

Bienvenue à toi sur le forum !

Tant fait pas pour la limitation à 34ch ça veut vraiment rien dire!
L'important est de savoir exploiter ta moto et non d'avoir le plus de puissance pocible!

J'ai actuellement 19ans et j'ai passé le permis gros cube à 18ans... et si tu cherches une moto en dessous de 34ch a part une 125 tu ne trouveras rien du tout. Moi je suis directement passé à une 250 WR-F qui fait si mais souvenir sont bon 39 ou 40ch.
Voila, @+

pas d'accord je crois que la mienne fait 33ch un 300klxr
a verifier

Ah oui, je suis d'accord avec toi je me rapelé plus de cette moto...

Nyko a écrit:

Bienvenue à toi sur le forum !

Tant fait pas pour la limitation à 34ch ça veut vraiment rien dire!
L'important est de savoir exploiter ta moto et non d'avoir le plus de puissance pocible!

J'ai actuellement 19ans et j'ai passé le permis gros cube à 18ans... et si tu cherches une moto en dessous de 34ch a part une 125 tu ne trouveras rien du tout. Moi je suis directement passé à une 250 WR-F qui fait si mais souvenir sont bon 39 ou 40ch.
Voila, @+

par contre si tu as un accident grave tu fais comment avec l'assurance

Tant fé pa je me suis renseigné du point de vu des assureurs il n'y aucun probleme, il ne sont pas exigent la dessus tant que tu as ton permis gros cube...
J'ai même fait le Norma avec et je m'etais bien renseigné au niveau de l'assurance avant de me lancer là dedans.

++

Soyons un peu serieu un 400 pourquoi faire? alors que leur de nos rando des personnes en 125 nous passe devant l'essentiel n'est pas le nombre de Ch, ni la cylindré mais l'utilisation que l'on en fait.
A toi de voir mais ne grille pas les étapes sutout si c'est pour de l'enduro je n'y vois aucun intéret apres si c'est pour faire des courses Ok mais je suis pas sur que tu ai meme besoin de permis une licence devrais sufire mais la je sais pas comment ca marche
Donc en resumer trouve une moto homologuer pour evité des soucis.

Pour info les assureurs il y a jamais de probleme juste au jour ou.
Ex un collegue qui est tombe en ski sur la piste est passer par dessous un filet de securite, les secours son venu le chercher mais l'assurance le declare hors piste car plus sur la piste "effectivement" 1 m en dessous donc proces pour qu'il puisse etre assuré etc...

Nyko a écrit:

Tant fé pa je me suis renseigné du point de vu des assureurs il n'y aucun probleme, il ne sont pas exigent la dessus tant que tu as ton permis gros cube...
J'ai même fait le Norma avec et je m'etais bien renseigné au niveau de l'assurance avant de me lancer là dedans.

++

attend la je comprend pas trop

tu as le permis gros cube ok mais tu dois bien être en 34cv pendant 2 ans si tu es en plus de 34 cv tu est bien "hors la loi" non ??

donc comment une assurance va te couvrir si tu n'es pas en régle ??



peut être qu'il sont moins regardant pour l'neduro mais pour les routières ça ne passe pas

je ne voudrais pas m avancer flo, c est au niveau de la carte grise, sur la gas c est la méme chose,elle rentre en 34ch je crois.reste a vérifier mes dires.tu peux donc la conduire a 18 ans.demande a xavion ou clod.

Bienvenu Gone sur le forum avec ta guepe. Tu vas faire plaisir à MAX il se sentira moins seul.

Quand aux autres j'en connait que les gones avec leurs guepes enrhument.

bienvenue sur forum

il faut un début à tout... le principal c'est de pratiquer ta passion peu importe la puissance

merci de tout ces messages enfaite je pensais que la WR-F 400 était homologué 34ch (ui ui je rêve ) et donc nan je vise sur en dessous pour une 250cc ou voir la 400DRz (si je ne me trompe pas^^) qui elle est homolgué 34ch.
ET oui c'est deux en permis puis full il me semble ou alors 21ans mais avant bridé 34ch bien que pas mal de jeune la font déridé ou change de pot...
@++

Salut à toi, on a presque le même âge, profite de ce super sport qu'est l'enduro et ici il y a plein " d'anciens " qui te donnerons de supers tuyaux.

Moto Sun and Tar a écrit:

merci de tout ces messages enfaite je pensais que la WR-F 400 était homologué 34ch (ui ui je rêve ) et donc nan je vise sur en dessous pour une 250cc ou voir la 400DRz (si je ne me trompe pas^^) qui elle est homolgué 34ch.
ET oui c'est deux en permis puis full il me semble ou alors 21ans mais avant bridé 34ch bien que pas mal de jeune la font déridé ou change de pot...
@++

En ce qui concerne le 300 gas , il est est vendu coome MTT1: donc moins de 34 CV
Mais pas la 250 et là j'avouerai, que je ne comprends pas bien

bah enfaite la 300 est ok direct tu l'achette rien a faire ^^ mais avec la 250cc il faut la faire homologué et après c'est bon

salut jeunot et bienvenu, dis toi que c'est pas la moto qui fait tout

salut "Moto Sun and Tar"
moi c'est max et j'ai 14 ans

Bienvenue sur ce super forum.
Si tu t'achete une 450 de 34 CV tu sera en regle, pas comme 60%(estimation personelle et surement pessimiste) des forumeux (dont moi) qui ont leur permis 100 CV mais qui roulent sur des motos débridées
Tiens ça c'est ce qui est marqué sur la notice de mon 501:


Tu peut aussi acheter un 125 de 34 Cv à quelqu'un qui n'a pas le permis moto et qui se crois en regle avec son permis voiture (limité à 15 Cv)