Périodicité d'entretien

Salut tous,
Quelqu un d entre vous aurait il pondu un fichier excel ou aurait il un article sur les periodictes d entretien de nos guepes?
filtre, bougie, huile de boite, joints spy.....

tu viens d'acheter une ktm neuve et tu auras certainement droit à la serviette KTM avec les bouquins qui ont bien et tout y est mentionné.

l entretien,quel entretien? SA NE MARCHE PLUS, T EN RACHETE UNE AUTRE LE FITRE a air pratiquement chaque sortie l été, la vidange de la boite de 500 a 1000kms + la bougie entre 1000 et 2000 kms la chaine , les pignons suivant l usure, vérifier la visserie de toute la moto, le lavage de la moto quand tu veux titi, xrman, les autres, vont te le confirmer, hein les amis

Francky tu a bien résumé la situation.

Si tu appliques tous les 1000kms (vidange bougies) c'est bien.
Vérifies à chaque sortie si les rayons ne se détendent pas ou la visserie si elle ne bouge pas. Le jeu dans les roulements. Le niveau de liquide de refroidissement (à changer une fois par an mini). Si tu la mets à l'envers plusieurs fois entre les vidanges (vérifies ton niveau d'huile de boite). L'été à chaque sortie tu nettoies ton filtre à air. Une fois l'an si tu roules beaucoup avec un 125 tu changes piston et segments au pire les roulements de vilo pour plus de sécurité.
A 500 kms vidange de ta boite et de ta fourche et puis tous les 1000 km à 2000kms selon l'usage.
Pour le kit chaine : tu changeras certainement deux ou trois fois ton pignon avant le kit complet et à chaque sortie (néttoyage et graissage).
Pour plus de renseignements : demandes toujours sur le forum tu auras tes réponses.

Guetoune a écrit:

Salut tous,
Quelqu un d entre vous aurait il pondu un fichier excel ou aurait il un article sur les periodictes d entretien de nos guepes?
filtre, bougie, huile de boite, joints spy.....

K'toche ? c'est ps des motos jetables ?






Nan j'déconne! bon d'accord

pour les joints de fourches, faut des chausettes tricotés par grand-mère