nouveautée????????

normalement voila la nouvelle 250 gas gas




le moteur viens de chez yam

c'est le bloc du wrf? d origine? ou avec un profil de cames plus agressifs?

la bavette il devrait la faire encore plus longue

Largo a écrit:

la bavette il devrait la faire encore plus longue

C'est pour mieux l'enlever mon enfant

non c'est pour creuser un sillon...

Ou la la quelle déception ça va finir comme dans l'automobile un moteur pour plusieurs marques,la crise a du passé par la

Comment on dit déja... photoshop.....

GGgas a écrit:

Comment on dit déja... photoshop.....

je suis pas sur pour le montage... ca a l air coherent

c'est un carbu et pas une injection alors que chez gas ils ont l'injection sur leur grosse. INtox pour moi.

GGgas a écrit:

Comment on dit déja... photoshop.....

connaissant très bien gilbert et speed moto le magasin je ne pense pas que sa soit un montage photo
si gg prend un moteur yam c est surement pour sa fiabilité et le cout
l avenir nous le dira

ils maitrisent leur propre injection sur la 450 et celà depuis longtemps donc je pense pas qu'ils prendrait un an de retard en mettant un moteur carbu et attendre les nouveaux moteurs injectés yam qu'ils n'auront jamais tout de suite, un peu comme Beta avec KTM.
Ou alors yam a tellement de surplus qu'ils cherchent un concurrent en difficulté pour leur écouler leur stock de moteurs yams.

oui c est vrai que gg fait dans l injection avec la 450 et la 515. une 250 s en l injection sa ne semble pas normal mais bon il faut attendre quelle sorte cette moto

s'ils mettaient un moteur à eux, personne n'en achèterait à mon avis comme pour le 450
Avec un moteur Yam, ils auraient peut etre une chance si la partie cycle est bonne et le prix correct

titi43/01 a écrit:

Ou alors yam a tellement de surplus qu'ils cherchent un concurrent en difficulté pour leur écouler leur stock de moteurs yams.

Ca c'est fort probable!

Intox..
Pour la simple raison ,que même s'ils prennaient un moteur Yam ..il changerait qd même le carter d'embrayage "Yamaha" par un "gas-gas"..
Faut pas deconner

et puis qui achèterait un moteur Yam dans une moto qui perd une vis à chaque croisement ? Ils veulent nous faire avaler que c'est la yam du pauvre

Ils l'ont mis où le démarreur

dangelfan a écrit:

Intox..
Pour la simple raison ,que même s'ils prennaient un moteur Yam ..il changerait qd même le carter d'embrayage "Yamaha" par un "gas-gas"..
Faut pas deconner

ca serait bien pour gas gas :p , mais je vote intox !

Bizarre le carbu et la carter Yam...


Néanmoins un concess Gas m'en a parlé vendredi dernier... Et très sérieusement...

avec les ingénieurs motoristes qu'ils ont embauchés , c'est vraiment bizarre qu'ils aillent se fournir ailleurs .

gilles a écrit:

Ils l'ont mis où le démarreur

Le démarreur c'est pour les gros budgets...yam donc GG budget serré kick

trumpet a écrit:

et puis qui achèterait un moteur Yam dans une moto qui perd une vis à chaque croisement ? Ils veulent nous faire avaler que c'est la yam du pauvre

voila la réponse type pour dénigré une marque quand on a jamais rouler avec , et que l'on écoute toutes les conneries ,..tout les bla bla .. il est sur avec un ttr les boulons vont pas se désserrés , quand on roule sur une moto sans gniac sans vibrations qui fera jamais ( b.....é )son son pilote ,et enfin sans gros moyen la gas est championne de France ( nambotin ) et dans les trois au mondial et puis les gas en trial sont les meilleurs du monde .. alors si gas va mettre le moteur yam pour avoir une 250 quatre temps et bien tant mieux .... béta monte bien des moteurs KTM ....
il y a encore un an tous disait que les husaberg était de la merde et aujourd'hui beaucoup en voudrait une ................

aller bonne journée

gilbert :le papy a écrit:

trumpet a écrit:

et puis qui achèterait un moteur Yam dans une moto qui perd une vis à chaque croisement ? Ils veulent nous faire avaler que c'est la yam du pauvre

voila la réponse type pour dénigré une marque quand on a jamais rouler avec , et que l'on écoute toutes les conneries ,..tout les bla bla .. il est sur avec un ttr les boulons vont pas se désserrés , quand on roule sur une moto sans gniac sans vibrations qui fera jamais ( b.....é )son son pilote ,et enfin sans gros moyen la gas est championne de France ( nambotin ) et dans les trois au mondial et puis les gas en trial sont les meilleurs du monde .. alors si gas va mettre le moteur yam pour avoir une 250 quatre temps et bien tant mieux .... béta monte bien des moteurs KTM ....
il y a encore un an tous disait que les husaberg était de la merde et aujourd'hui beaucoup en voudrait une ................

aller bonne journée

+1

Papy de remettre les pendules à l'heure

Et encore moi j'ai eu les couilles d'en avoir une en 4tps...
T'imagine même pas ce que certains mecs disent à propos de ma brêle, sans même l'avoir jamais éssayée !!!