Bonheur !!!!

Salut, !!!!

Je suis aux anges !!! je viens de changer ma vieille KTM 300 GS de 92 pour une 400 EXC de 2002....et ben quand même...ils ont progressé en 10 ans !!!

Bon sinon, l'idée c'est de profiter de l'expérience des co forumeux pour pas faire de boulettes et la garder le plus longtemps possible, alors si vous avez des astuces, des faiblesses constatées, des on dit, ou tout autre.....n'hésitez pas....

Merci d'avance !

Félicitation en tout cas

tu as pas une petite photo pour nous présenter ta belle

Ben à la prochaine sortie, car je n'est pas d'appareil photo numérique....

jusqu'en 2003 les roulements de roue sont plus petits. Donc vérifies leur jeu et dés qu'il y en a changes les vite sinon casse moyeu assurée.
Rotule PDS à vérifier et à changer une fois par an (jeu du bras oscillant de haut en bas moto sur trépier).
Si la chaine de distribution n'a pas été faite fais la faire. Pour vérifier il y a des crans sur le tendeur, s'il en reste 1, 2, ou 3 à changer (si tu sais pas fais le faire par un pro).
Si elle a été faite : réglage soupapes.
Vidange entre 800 et 1000 kms selon roulage. Avec changement des filtres (long et court) au moins une fois sur deux. 7€50 l'un çà vaut pas le coup de s'en priver.
Néttoyage des crépines en meme temps que la vidange.
Vidange de ta fourche au moins une fois par an et l'amorto au moins une fois tous les deux ans selon roulage.
Vérifies ton patin de bras oscillant qui se bouffe plus vite quand tu monte un PSB de 13.
Néttoyage du filtre à air et le changer s'il est trop vieux.
Tu verras c'est une super moto.