pw50

je viens de demonter la bougie de mon pw50 et il y a un petit trou sur le piston
je pense pas que ce soit normal?
la bougie monte est une ngk b7 or sur le manuel il dise bp4hs
merci de vos reponse

Il tourne ton PW? peut-être un percage du piston, de quelle couleur est la bougie? ta une photo du piston et de la bougie ce serais plus simple

bougie noir
je crois que c est le trou d usinage
il y a le même sur les piston neuf

surement si tu dit que la bougie est noire, le trou est sur quelle endroit du piston?

pile au milieu et gros comme une tete d epingle

faut voir une ptite photo pour être sur ce serais pas mal

apparemment c est pour facilite l evacuation des gaz
merci a toi

c'est vrai que sur un PW50 il y a tellement de compression qu'il faut que le piston soit bien étudié!

allé bonne bourre

Si le trou est comme une tête d'épingle c'est pas la bougie ...
Gaffe au retour de kick du peewee

merci pour l info

Voila un piston perce par une bougie:
https://2img.net/r/ihimizer/img150/7445/pistonlk2.jpg

Un vrai chalumeau

Bonjour à tous,

Je viens de récupérer mon ancienne Pw50, qui a bien vécu et aurait besoin de bonnes réparations. La mécanique n'est cependant pas mon créneau, et je voulais voir si quelqu'un aurait quelques conseils à me donner...

La bête date de 1984 et lorsque je m'en servais, elle marchait assez bien. Aujourd'hui, en plus de la fourche qui plie sous le poids de la moto et la roue avant voilé, la pauvre n'avance plus. Comme je n'y connait pas grand chose niveau moteur, je me demandais si quelqu'un saurait ce que je dois changer pour qu'elle marche un peu mieux (manque de pêche et quand elle a forcé un peu, l'accélération noie la moto).

Je cherche par ailleurs des sites ou je pourrais acheter des pièces pour réparer ma 50, si quelqu'un jamais quelqu'un connaît un lien...

Merci par avance pour vos réponses,

demonte le carbu et netoi le (avec du nettoyant carbu) proprement en demontant tout.

je l'ai fait sur mon PW80, il tourne comme une horloge

super becane