300 klxr

salut pouvez vous me donner des infos concernant la verte 300 klx-r car cette machine m'intéresse

Contact Lirebanaph69, il en a une qui monte partout

Contacte Romano aussi

mon dieu qu'est ce tu veux faire avec çà !!!

il est devenu fou le raymond

je suis encore indéci sur le choix de ma prochaine monture pour le klxr 300 j'ai peur d'avoir mal au bras ou une 125 ajp kité 150 enfin une enduro petit budget ou jetable, enfin pour en revenir au 300 klx-r avec le kit charbonné elle est très belle, pas de décision encore concernant ma futur

raymond 2 a écrit:

300 klx-r avec le kit charbonné elle est très belle,

Charbonnées, c'est les saucisses que tu laisse sur le barbecue..
Pour le klxr, ça serait pas Charbonnel

dangelfan a écrit:

raymond 2 a écrit:

300 klx-r avec le kit charbonné elle est très belle,

Charbonnées, c'est les saucisses que tu laisse sur le barbecue..
Pour le klxr, ça serait pas Charbonnel

Pour le KLXR (j'en ai eu un), tout dépend de ce que tu aime, genre balade tranquille pas rapide, niveau débutant et ce serait une machine parfaite pour toi, tout comme le TTR 250 Yam.

Si tu dois aller en voir quelques unes d'occasion, renseigne toi bien sur les problèmes de démarrage surtout à chaud qui est une maladie sur ces machines, mais pas toutes ; pour vérifier, tu démarre la moto normalement, puis tu la cale à l'embrayage et tu re-tente de redémarrer...

Si tu as envie de faire quelques courses ou alors si tu as envie de progresser, faire du franchissement, alors passe ton chemin...
Le moteur est quand-même bien asthmatique...

pour charbonnel c'était une erreur de frappe, pour les débutants la 450 gas gas c'est pas mal aussi

commence a te muscler les jambes, pour la demarrer au kcik a chaud, demande romano, il y'a laisser 2 quadriceps

Et surtout que maintenant, tu peux trouver des 250 wrf 2001 et 2002 pour pas cher...et mieux qu'un klxr.
Comme le démarreur ne t'intéresse pas...
Et avec en bonus, une fiabilité reconnu pour ces p'tites YAM'
Ce n'est bien sur que mon avis.

J'en ai une,machine facile,fiable,peu couteuse en entretien,démarrage assez capricieux parfois à chaud,fourche souple,moteur moins puissant qu'un wrf mais peut etre + maniable.Son gros point faible c'est le démarrage.

raymond 2 a écrit:

pour charbonnel c'était une erreur de frappe, pour les débutants la 450 gas gas c'est pas mal aussi

Quand t'auras ton KLXR, invite moi à une rando, et tu pourras mesurer la différence avec la Gas 450...

pour le prix d un klx tu peux meme taper du 400 ktm mais moi je ne suis pas objectif je roule kt depuis bien avant qu elles soient orange et jamais je ne prendrais du 4t (seul avantage la consomation )mais c est mon point de vue

c'est vrai ça pourquoi pas un 400 KTM

niconath3 a écrit:

raymond 2 a écrit:

pour charbonnel c'était une erreur de frappe, pour les débutants la 450 gas gas c'est pas mal aussi

Quand t'auras ton KLXR, invite moi à une rando, et tu pourras mesurer la différence avec la Gas 450...

la marmotte elle met le chocolats a qu elle moment dans le papier alu

raymond 2 a écrit:

niconath3 a écrit:

raymond 2 a écrit:

pour charbonnel c'était une erreur de frappe, pour les débutants la 450 gas gas c'est pas mal aussi

Quand t'auras ton KLXR, invite moi à une rando, et tu pourras mesurer la différence avec la Gas 450...

la marmotte elle met le chocolats a qu elle moment dans le papier alu

Vas-y exprime le fond de ta pensée en détails, pour que je me marre

il n y a aucune mauvaise pensées seulement que chez moi le mode rando n'existe pas, pour faire une différence si tu connais la tanquevire c'est le style de spot que j'aime, alors avec une gas gas 450 sa va être dur, je me souviens d'un dicton que disait mon grand pére.quand tu auras fais pipi ou moi j'ai déjà fait caca on verra pour en revenir au choix de ma prochaine monture, je cherche une moto que je puise jeté dans le technique, car j'ai toujours eu des moto de l'année comme ma 400 exc 2009

raymond 2 a écrit:

il n y a aucune mauvaise pensées seulement que chez moi le mode rando n'existe pas, pour faire une différence si tu connais la tanquevire c'est le style de spot que j'aime, alors avec une gas gas 450 sa va être dur, je me souviens d'un dicton que disait mon grand pére.quand tu auras fais pipi ou moi j'ai déjà fait caca on verra pour en revenir au choix de ma prochaine monture, je cherche une moto que je puise jeté dans le technique, car j'ai toujours eu des moto de l'année comme ma 400 exc 2009

Et bien entre motos de l'année, on devrait pouvoir s'entendre

C'est mieux de préciser quel est ton type d'utilisation de la moto, et je te précise encore, comme dans mon premier message, que la KLXR démarre mal à chaud, alors faire du franchissement, coucher ou jeter la moto tous les 1/4 d'heure, et tu vas te faire une jambe droite à la "Hulk Hogan".
Oriente toi vers une WRF 250 qui est une référence en franchissement, fiabilité, et pas forcément + cher qu'un KLXR.

pile ce que tu cherche:
http://www.leboncoin.fr/motos/126169426.htm?ca=22_s

orion 300 a écrit:

pile ce que tu cherche:
http://www.leboncoin.fr/motos/126169426.htm?ca=22_s

merci mais je l' ai déjà contacté, pas de réponse, peut être vendu ou il n'arrive plus a la démarrer

au niveau fiabilité,la klx vaut une wrf,le seul souci c'est le démarrage à chaud, c'est tout.

richard 42 a écrit:

au niveau fiabilité,la klx vaut une wrf,le seul souci c'est le démarrage à chaud, c'est tout.

Un pote a un 300 KLX-R version Charbonnel, elle démarre niquel tout le temps: à chaud comme à froid.

Pour les 250/300 KLX il y a une astuce qui consiste à fabriquer un starter à chaud en gros ( = prise d'air ): on peut le faire avec une valve, un robinet ...


+ d'infos ici ===> http://membres.multimania.fr/mderomme/pub/klx250.htm


ou sur le fourm des KLX-R ===> http://espaceklx.bbactif.com/forum.htm