bib av usé

depuis un petit peut de temps je perds pas mal mon avant sur les petites pierres qui dépassent ou dans les virages et ce malgré des réglages de suspattes ,surtout sur l'angle ou pour remonter une ornières

je me dit peut être que mon bib est usé

pneu avant ,mich IV a mi usure

quand j'appuie sur le pneu les crampons s'enfoncent bien de 10 mm

il est mort non ?

a+

1 bib av s'use très rapidement, si tu roule tous les week end ou si tu le graisse mal au montage, il faut meme les démonter de temps en temps pour le regraisser
durée de vie d'un bib avant en roulant tous les week end, 3 à 4 mois voir 6 mois si tu ne roule pas trop dans les pierres ou en cross

oula il doit être hs alors ,entres les pierriers et la sp

je vais tester la chambre pour voir si ca allège mon avant

a+

C'est bien pour ça que je n'aime pas les Bib à l'avant

Une solution radicale existe mais elle est onéreuse = tireballs AV.
http://www.wershop.fr/tireballs/product.php?id_product=10

Cher (239€) soit le prix de 2 bibs, mais durée de vie bien plus grande. Sur le moyen terme, c'est donc une solution plus économique.
Il arrive néanmoins que des balles se crêvent dans le temps mais un kit roue AV comprend 5 à 6 balles d'avance et il est possible d'en acheter à l'unité.
Montage également plus laborieux qu'un bib.
La presson des balles est à controler à chaque changement de pneu ou au moins 1 à 2 fois par an si on roule peu.

perso l'avant sa restera toujours une chambre renforcée a l'intérieur d'une ancienne découpée
Par contre pour l'arrière je vais y passer aux bib, j'ai bien aimé, mais l'avant pas du tout

je mettrais une chambre renforcée avec gripster ce week ,on verra bien si ca change quelque chose

a+

orion300 a écrit:

perso l'avant sa restera toujours une chambre renforcée a l'intérieur d'une ancienne découpée
Par contre pour l'arrière je vais y passer aux bib, j'ai bien aimé, mais l'avant pas du tout

pour le bib arrière on gagne en motricité, le train plus souple sur les chocs et ont oublie les crevaisons
pour l'avant je suis fidèle à la chambre, l'avant est déja un peu volage je voudrai pas lui rajouter un handicap

Bib AR obligatoire et chambre renforcée AV , pour moi meilleur compromis anti crevaison , adhérence et confort car le bib usé à l' AV bonjour la jante !

Les bib avant s'usent rapidement. Ensuite, l'avant devient un peu flou. En revanche, le Michelin Enduro IV devient une grosse daube dès qu'il est un peu usé. Il faut peut regarder aussi de ce coté là.
Pour moi, c'est chambre renforcée dans une autre coupée à l'avant, est bib à l'arrière en Enduro (course).