Que choisir ?

Avec mon copain on veut se mettre à l'enduro.
N'ayant qu'une Fazer 600 jusqu'à maintenant, on ne sait pas trop ce qu'il nous conviendrai comme type d'enduro...125 2tps, 250 4tps...bref est-ce que quelq'un peut nous aider un peu ?

Sachant que niveau budget on est pas très haut, on sait qu'il faudra qu'on tape surement dans des motos plutôt anciennes...

J'espère que vous pourrez nous éclairer un peu !

200 wr petit budget(1000 a1500€)moteur top

c'est 2t ou 4t ?

2 temps m'dame

Merci !

Effectivement on nous a conseillé du tps...la 200 c'est bcp plus puissant que la 125 ?
Le truc c'est que j'ai le permis moto, mais je veux pas me faire peur dès les premières sorties...par contre pour mon copain ça peut être pas mal...
j'vais aller voir les prix pr celles-ci !

Pas beaucoup plus puissant mais plus coupleux, certainement plus facile que le 125 d'ailleurs

ah ok...
On m'a aussi parlé de moto plus basses que les enduros...vous savez ce que c'est ?

d'accord avec les potes pour le 200 wr,rustique, facile à entretenir, pas chere à l'entretien, et niveau prix d'achat tu peux en trouver des pas chères en assez bon état. pour les motos basses, je pense que tu as entendu parler des trials, mais pas trop adapter à l'enduro, il y a aussi les motos du style beta alp, chez gas gas il y a aussi un modele, la pampera plus basses que les vraies enduros, moins adaptées pour le franchissement mais suffisantes pour la ballade et pour débuter (2 tps, moteur coupleux, rien de violent!!)
Tiens je t(ai mis un lien ci dessous

http://www.leboncoin.fr/motos/125708106.htm?ca=22_s

ok c'est cool pour la pampera, à voir aussi ! d'autant qu'on est parti pr le moment que pr faire de la balade, donc c'est niquel ! j'vais aller voir s'il y en a d'autres ds la région.

Et pr le 200 aussi j'en parlerai à mon homme, le prix de l'entretien peu jouer aussi sur la décision !

oui le 200 WR pas un monstre de puissance mais une bonne moto fiable, confortable et finalement assez performante pour passer partout et bien progresser...

Ou 400 XR, Même esprit mais avec les avantages et inconvénients du 4T

A priori on partirai plus sur des 2tps...
Si j'ai bien compris c'est un peu plus "nerveux" et moins cher autant à l'achat que pr l'entretien...

un ptit 125 husqvarna ?
mon fils a fait ses premieres armes dessus ca vas bien , fiable , bien suspendu et ca perd pas d argent a la revente lol

Et niveau entretien ça donne quoi ?

l entretient de base ........... filtre toutes les deux trois sorties aux beaux jours , graissage de chaine
pour ce qui est purment mécanique c est sufisament costaud pour ne pas avoir a y gratter sans arret
en fait c est des motos fiables sans une énorme cavalerie ce qui fait que ca résiste bien aux années
celle de mon ptit et de 98 et elle tourne nickel

Ca me va alors si c'est du costaud ! C'est vrai qu'on est conscient qu'on est obligés de prendre des motos assez âgées ms bon, notre but n'est pas non plus d'avoir les mains ds le moteur constamment !

Oé mais l'Hva si tu es petite laisses tomber, c'est des perchoirs.
Pour un p'tit budget et pour débuter le 200 wr c'est top!

Geraud a écrit:

Oé mais l'Hva si tu es petite laisses tomber, c'est des perchoirs.
Pour un p'tit budget et pour débuter le 200 wr c'est top!

Geraud a écrit:

Oé mais l'Hva si tu es petite laisses tomber, c'est des perchoirs.
Pour un p'tit budget et pour débuter le 200 wr c'est top!

heu .................. cote a cote le wr et le husqy .......... on dirait que c est le husqy qui est plus bas et a 17H53 promis jsuis pas encore bourré
attention je parle d un 125 de 98 depuis ils ont peu etre grandis


c est quoi ton budget Camille ???

si tu recherches la fiabilité, et surtout la dispo rapide des pièces (egalement la dispo de pièces d'occase sur le bon coin), la wr est le meilleur choix vis à vis de l'husky. le moteur de la 200 wr était aussi monté sur la 200 dtr, et les deux modèles cumulés représentent plus de machines vendues que l'husky, donc plus de chance de trouver de la pièce d'occase.

Pour le budget c'est dans les 1000 à 1500 euro...

Et qu'est-ce que vous pensez de la KTM 250 EXC de 97-98 ?

Camille73 a écrit:

Pour le budget c'est dans les 1000 à 1500 euro...

Et qu'est-ce que vous pensez de la KTM 250 EXC de 97-98 ?

Si tu débutes, si tu veux une hauteur de selle abordable, si tu veux du matériel fiable, si tu as un petit budget, bref -> Yam 200WR

Pr la ktm c'était surtout pr mon copain...moi je pense que je vais taper dans la 200wr ou dtr

Camille73 a écrit:

Pr la ktm c'était surtout pr mon copain...moi je pense que je vais taper dans la 200wr ou dtr

Si vs débutez, tous les 2, elle fera très bien l'affaire de ton copain !
Qd cette moto est sortie, ds les année 90, on a même eu un pilote connu qui a fait le scratch national en CDF...donc côté perfs, y'a d'quoi faire.

La DTR est aussi une très bonne option pour démarrer

Bon bah maintenant il y a plus qu'à faire les annonces !
et à vendre le fazer...

Camille73 a écrit:

Bon bah maintenant il y a plus qu'à faire les annonces !
et à vendre le fazer...

DTR ou versions des autres japonais, sont quasi équivalentes...privilégie les + propres plutôt qu'1 marque en particulier et de préférence qui n'ait pas été trop "endurisée", là tu rajouteras une bonne paire de pneus adéquates, des protege mains et en avant la découverte