xenon

toujours d'actualité sur le dom qui vibre ,il a connu l-hiver ,le sel le karsher , ca résiste

avec la batterie c'est du plug and light

a+

xsaraman a écrit:

toujours d'actualité sur le dom qui vibre ,il a connu l-hiver ,le sel le karsher , ca résiste

avec la batterie c'est du plug and light

a+

Le Dom ??What's that ??

Pas dur de changer l'ampoule BA20D par le H4??

le dom , remplacement du h4 par du h4 donc ca rentre tout seul

il existe pas des adaptateurs pour passer les optiques kt en h4 ?

a+

Je déterre un peu, j'ai trouvé ce site pour du xénon pas cher pour ma hm de cacahouète 35w qui éclaire pas top même avec une ampoule 35w highlight bleu bidule des us

On doit absolument partir direct de la batterie ??
Du coup c'est porte fusible et inter à prévoir ??
Ou tout simplement comme ils le vendent , on branché à la place et roule ma poule sans modif avec bi-xénon code/phare avec l'inter existant

http://www.ootuning.com/h6-ba20d/299-kit-xenon-hid-h6-bi-xenon-ba20d-6000k-35w-2-veilleuses-w5w-a-leds.html

Merci de m'éclairer

Sur les kits xénon, il faut tirer un fil à la batterie direct (c'est fourni dans le kit avec le fusible) et la commande est à brancher
à la place de l'ancienne ampoule, si ton phare est branché en courant continu. A mon avis non, donc il faut modifier ton faisceau électrique.

Par contre vérifies quand même si ton alternateur est assez puissant, sur ma klx j'ai pas pu mettre du xénon et
j'ai du mettre des feux LED qui éclairent autant que le xénon d'ailleurs mais il faut un peu plus d'adaptation.

dosaure a écrit:

Par contre vérifies quand même si ton alternateur est assez puissant, sur ma klx j'ai pas pu mettre du xénon et
j'ai du mettre des feux LED qui éclairent autant que le xénon d'ailleurs mais il faut un peu plus d'adaptation.

Bizarre, ça. Les kits xenon sont sensés avoir une puissance absorbée plus faible que les ampoules d'origine, non?

salut,

non ils consomment plus. j'avais mesuré des valeurs, il faudrait que je retrouve.
J'avais même essayé des kits pour scooteur mais pas mieux. Après c'était lié
à la kawa et son système d'alternateur qui débite pas grand chose.
Donc sur un autre modèle cela peut marcher sans problème.

a+

je voulais savoir si possible de mettre un redresseur regulateur de scooter 50 cc (peugeot trekker) pour faire marcher une ampoule xenon sur mes motos (crf r sans batterie et gas gas 2 temps sans batterie)

voila la photo du regulateur

HuSkyRiDeR!38! a écrit:

je voulais savoir si possible de mettre un redresseur regulateur de scooter 50 cc (peugeot trekker) pour faire marcher une ampoule xenon sur mes motos (crf r sans batterie et gas gas 2 temps sans batterie)

voila la photo du regulateur

oui c est faisable il faut juste avoir le câblage du régulateur et ccelui de ton stator pour pas faire un mauvais montage.
Sans batterie ou au mini des condensateur ça marchera pas bien surtout à bas régime.

Salut,

les xénons consomment pas mal (4A sous 12v), quand ta moto sera au ralentie,
je pense qu'il n'y aura pas assez de jus pour les alimenter!
Mettre 1 batterie en plus permettrait de faire tampon dans ces moments là.
Sinon, à la place du xénon, il y a les LED qui fonctionneraient sans la batterie.

ok je voulais mettre un xenon et deux lampe frontale a led en alimentation sur la moto

atention les fontales a led sont pas 12v , la majoritié "magicshine" ou copie chinoise sont pour des accu en 8.4V
mais certaine copie sont a 4.2V(jen ai une)
ca risque de pas aller du tout (marche pas voir ca vas les fumée) si tu leur met un 12v (a peine redressé regulé )

il existe d'autre feu led qui prenne du 12v ou plus en entrée ca serais plus adapté.
par exemple
http://www.satisled.com/electric-motor-vehicle-lamp-15w-led-rogue-lamp-dc1285v-input_p1553.html
cf le test de sarko
perso j'ai installer mais pas tester en roulage
ca eclair pas trop mal et ca consomme que 6W (0.5A sous 12v verfié)

si tu regarde un peu sur ebay (cree lamp) tu a des copie de frontale led en 8.4V 4.2V ou meme 5v avec prise usb  (juste le connecteur meme pas essyeer sur un prise usb de pc )
tu aura pas trop de mal a trouver des convertisseur dc/dc pas chere (dc converter) qui seront adapté (1 convertisseur par lampe car 3A maxi )
ca ressemble a ca (12v -> 5v etanche)

ou ca (ajustable pas etanche)

• Input voltage: 3.2V-40V
  
• Output voltage: 1.25V-35V
  
• output current: 3A(max)
  

merci diabolo pour les précisions , donc je vais voir en combien de V sont les frontales et mettre un DC converter réglable:fete: