450 yzf 2010

J ai comme projet de faire homologuer une cross, et etant plutot yamaha je me dirige vers un 450 yzf 2010. Je sais que c'est possible, mais il me manque des infos. HMC le fait mais je ne sais pas si il faut acheter une moto neuve, juste fournir la moto... Et surtout je n'ai pas trouve leurs coordonnees.
Si vous avez des infos je suis preneur!

L'homologation d'un tel engin, faut avoir de bonnes raisons...il n'empêche qu'on a essayé la 2011 YZ450 en enduro et même stock, un régal
Apparemment le réseau Yam (vu qu'officiellement ils homologuent les cross pour faire face à une grosse chute des ventes des WRF) devrait répondre à tes interrogations...maintenant l'année prochaine si Yam ne sort pas les YZ actuelles homologuées, ils vont s'faire

Elle venait de HMC non? As tu un prix a me donner?

Pure cross on a entendu + de 1500 € pour CG il me semble

C'est ce que j'ai entendu dire en effet... Vu que les cross ne se vendent pas cheres ca peut valloir le coup!

Demande bien des infos aux différents homologateurs. Chez Motorbike ils ne te mettent pas de roue de 18''. (en tout cas il y a un an).

tu as hmc, motorbike , et bientot peut etre gazzhall moto a valence.

compte 1500€, snas la roue de 18 (350€).

je sais que hmc ayant eux trop de demande ne fait que celle neuve que tu achete chez eux.

motorbike je sais pas, si tu les appel dis nous ce qu'il en ai car çà m'interesse pour un 250 YZF qui aurait 2 ans.

benjigasgas a écrit:

tu as hmc, motorbike , et bientot peut etre gazzhall moto a valence.

compte 1500€, snas la roue de 18 (350€).

je sais que hmc ayant eux trop de demande ne fait que celle neuve que tu achete chez eux.

motorbike je sais pas, si tu les appel dis nous ce qu'il en ai car çà m'interesse pour un 250 YZF qui aurait 2 ans.

Il ya un an ils faisaient aussi les breles d'occas. J'ai fait homologuer un yz de 2005. Donc à priori pas de soucis.

achète une cross neuve en destockage en alsace, va chez lotorbike 1500€ et tu auras une CG mais une brele inconduisible en enduro
dans un récent MV Frétigné explique ce qu'il faut faire en moteur....ben tu rajoutes qq milliers d'euros

Je croyais que chez motorbike ils ne faisaient que les deux temps.... Mais c'est plus pres de chez moi donc pourquoi pas...

Je serais plus interressé par hmc mais si il faut l'acheter neuve c'est sans moi... il y en a deja d' occasion a moins de 6000€ !!

Je suis curieux de savoir ce qu'il font pour 1500€, surtout pour la partie electrique.

Mathieu

Enfin des nouvelles concretes, chez hmc c'est bon pour moto neuve et occasion et le stage 1 est a 1730€ pour une 450 et 1530€ pour une 250.

mathieu#9 a écrit:

Enfin des nouvelles concretes, chez hmc c'est bon pour moto neuve et occasion et le stage 1 est a 1730€ pour une 450 et 1530€ pour une 250.

merci

tu as appeler motorbikes egalement? pour comparer.

et qu'y a t'il pour ce prix la?

benjigasgas a écrit:

mathieu#9 a écrit:

Enfin des nouvelles concretes, chez hmc c'est bon pour moto neuve et occasion et le stage 1 est a 1730€ pour une 450 et 1530€ pour une 250.

merci

tu as appeler motorbikes egalement? pour comparer.

et qu'y a t'il pour ce prix la?

Encore une fois il y a un an: 1400 euros chez motorbike.

La totale electrique: batterie, faisceau, plaque phare, commodo, allumage...
bavette
Béquille
Pot d'homologation
Bride boite à air et carbu.
Et surtout une carte grise!!!!

J'ai appellé aussi ils ne font pas encore les 450 YZF 2010... Mais c'est pour bientot !

Pas essayé la 2010 mais la 2011, du caviar...

Apparement , seule la couleur a evolué.... Mais avec tout ces renseignements pris je pense que ma future moto sera une 450 yzfe de 2010...