Et la 450 PZF Enduro ... ( copie HM )

On en a déjà parlé sur le forum ...

4690€ NEUVE ===> http://www.favelracing.kingeshop.com/PZF-450-homologue-Enduro-cbbaaaaba.asp






A vous ...

c est vraiment pas chère pour un 450 , faudrait tester pour voir les qualité et les défaut car a ce prix la y doit en avoir ( des défaut )

Et bien je l'ai fréquentée avec 3 autres potes du forum lors d'une belle rando sur 2 jours, elle était flambante neuve, prêtée pour l'occasion par un concessionnaire qui les importaient, elle est arrivée dans sa belle livrée noire, munie encore de ses clignotants, et elle a fonctionné à merveille pendant.......2 heures!!! Elle a commencé par ratatouiller au début au bout d'une heure, puis s'est etéint à tout jamais!!
On était nombreux le samedi soir a essayer de lui redonner vie, il y avait de l'allumage, il y avait bien de l'essence qui arrivait (au passage bonjour la fouilli sous les plastiques et l'accessibilité!!), mais la belle n'a jamais voulu redémarré!!! Et là tout le monde a dit, que même à 4200 euros, ben c'était encore trop cher!!!
Pendant l'heure où elle fonctionnait, son pilote semblait pas trop mécontent de l'engin, partie cycle pas mauvaise, moteur qui embarquait un poil, freinage dans la norme, voila ce que je peux t'en dire pour l'avoir vécu et passer une bonne heure à la réanimer!!

R.I.P. Petite PZF ...

Et ben, ça donne pas envie ton histoire !

et je n'ai rien inventé, seul truc au final on ne sait pas ce qu'elle a eu comme problème, cela aurait été interressant de savoir. Certain parlait de soupapes, la, bougie lors de son démontage était noire de chez noire....et assez grasse.

a force de vouloir faire des copies a des prix + que bas et des motos pour le cinéma que tu jette après, laisse moi vite tomber cette m.....
le pas cher et souvent trop cher
peu etre qu un jour sa sera bon.........

Perso, un 450 ne m'intéresse pas: encore - celui-là ...


Ma 300 GAS me satisfait !

une copie reste une copie...puet importe le kit deco ou le prix..
Si c'est pour être emmerdé en balade, pour trouver des pieces et faire le à chaque sortie parce que ça boulette..
Et puis si tu prends un truc comme ça tu n'entendra plus le Viallou et son "Vous achetez des motos à 9000€ et ça monte nul part, ici un TTR il monte"..

Salut,
Pour info la 450 PZF courre en championnat de france (voir les resultats à l'enduro de MENDE, il y en avait une ou deux qui ont finies bien placées. Seul HIC je pense c'est la revente, comme les TM mais pour d'autres raisons ! michel

Salut,
Pour info la 450 PZF courre en championnat de france (voir les resultats à l'enduro de MENDE, il y en avait une ou deux qui ont finies bien placées. Seul HIC je pense c'est la revente, comme les TM mais pour d'autres raisons ! michel

Mich530EXC a écrit:

Salut,
Pour info la 450 PZF courre en championnat de france (voir les resultats à l'enduro de MENDE, il y en avait une ou deux qui ont finies bien placées. Seul HIC je pense c'est la revente, comme les TM mais pour d'autres raisons ! michel

Tu parle d'une comparaison

clair qu'on ne peut pas comparer une moto d'une équipe de compétition, avec les mécanos qui s'occupent de tout, du stock de pièces dispo,des améliorations etc et du quidam comme nous qui achéte cette brêle, qui monte dessus et qui part rouler.....deux heures avant d'attaquer la mécanique à ses frais!!

De plus sans vouloir etre desagreable , la PZF qui roule en course il ont mis du showa de crf devant et derriere et du nissin parceque sinon comment dire ........

Devrait y'en avoir une au SX de Grenoble...après, vu le prix, et pour être un compétitif, on peut comprendre que lui aussi, il monte qqs pièces spéciales

Le probleme, c est que leur suspensions sont usinées de façon a ressembler a du showa en exterieur a premiere vue, mais à l interieur c est Je pense que pour le prix voir moins on peut trouver une très belle occaz qui a peu roulée avec des vrais suspensions des vrais freins....etc

Avec l'équipe de Noirétable lors du Wec on a rencontré l'importateur, qui a juré que c'était du Showa, fait ds l'arrière boutique des sous traitants chinois car les japs évidemment sont aussi en Chine...On lui a proposé de ns en mettre qqs une à l'essai, lors d'un hypothétique FED IV...(à suivre)

VEGAS19 a écrit:

De plus sans vouloir etre desagreable , la PZF qui roule en course il ont mis du showa de crf devant et derriere et du nissin parceque sinon comment dire ........

Autant ils font pareil pour le moteur et le faisceau, comme ca il font croire qu'il arrive a finir une course avec un PZF alors que en fait un CRF avec les plastiques chinois .

-5000euros neuf pour un 450cc qui sort plus de 40ch, faut pas rever, sinon c'est tombé du camion .

je serais curieux de scanner les élément de fonderie (té de fourche , cadre , cadre , bras oscillant , biellettes , carters moteur , culasse etc etc)

c'est pas vraiment le pont fort de l'industrie de la copie chinoise

PZF => Pas Zi Fiable
sinn sérieu j'ai eu des échos de cette moto et aparemment que des emmerdes apres c'est vrai que le prix est pas important mais bon mm a se prix il en vende pas
autant prendre une rieju 450 des concession les brade a 5000 en se moment et au moin c'est plus fiable bon aprés c'est rieju aussi lol

Petit déterrage j'ai lu un essai sur la pzf
http://www.moto-station.com/article9673-pzf-450-enduro-2011-la-chinoise-a-4-590-est-elle-un-bon-coup-.html

pour la qualité, des té de fourche avec un seul vis de serrage
Ensuite si elle est fiable( pas gagné apparemment ) ca peu être pas mal pour les randonneurs .

Peut-être que la moto n'est pas encore tout à fait au point mais elle présente quand même une finition qui est loin de celle u'on imaginait apparemment. Fort à parier que d'ici 4/5 ans, les Chinois produiront une moto équivalente (ou quasi) aux autres marques. Et il y a un gros avantage à l'arrivée de ce type de motos sur le marché : ça va peut-être écraser un peu les prix de la concurrence à long terme.

tu a raison Ca obligera peu être les marques de référence à revoir leurs tarifs

ROBIN a écrit:

Fort à parier que d'ici 4/5 ans, les Chinois produiront une moto équivalente (ou quasi) aux autres marques..

Je suis d'ac , mais dans 4-5ans ..on pourras encore rouler ?? Si on regarde la montée de la repression sur les 5dernieres années.. Risque d'avoir peu de clients (hors competiteurs..)

Je l espère fortement