concess hsb

salut tout le monde,
j aimerai jeter un coup d oeil sur les husby 2011, mais le probleme c est que le seul représentant dans mon secteur steph moto à tain a arreté de representer la marque donc si quelqu un connait un concess sympa et sérieux dans la region faites moi signe.

J'ai acheté la mienne chez assistance verte a St Etienne... C'est pas la porte à coté, mais ils sont sympas, je suis satisfait du service et je n'ai pas eut de mauvaise surprises .
Cela dit je n'ai pas eut de problème sur la moto (les dernières Husby sont trés fiables ), et c'est en cas de problèmes que l'on se rend vraiment compte de la valeur de la concess.

ok mat, c est vrai que c est pas la porte à coté

Stef moto n'est plus, il reste run shot2 lyon, et assitance verte.

le Sawyer sur Zab ? minimim 450 sinon tu vas voir que mon sur les HM

C'est vrai sa fait qu'il n'y ait pas de concess Zaberg dans la région Grenobloise S'en faire le Husaberg jusqu'au bout du slip (quoi que ) s'est des sacrés machines les new Zab si je devais changer aujourd'hui sa serait une 570 zaberg sans hésité

j avais bien aimé la tienne niko apres un bref essai dans le gard avec celle de gérald aussi mais 570 ca fait un peu
au fait hub tu en es content du 450 2011 ?? des différences avec les modeles d avant surtout cette fourche à cartouche

oui la cartouche c'est vraiment mieux, ça apport du confort et de la securité en plus, je me sens mieux avec sur les petits chocs, ça colle au sol.

Et la 450 est suffisante niveau moteur pour moi.

hub
pour le 450 je pense aussi qu il y en a largement assez

sur lyon (dardilly) sur la zone ou il y a tous les concessionnaires moto tu as un vendeur ktm et husby .

sawyer a écrit:

j avais bien aimé la tienne niko apres un bref essai dans le gard avec celle de gérald aussi mais 570 ca fait un peu
au fait hub tu en es content du 450 2011 ?? des différences avec les modeles d avant surtout cette fourche à cartouche

Hub a écrit:

oui la cartouche c'est vraiment mieux, ça apport du confort et de la securité en plus, je me sens mieux avec sur les petits chocs, ça colle au sol.

Et la 450 est suffisante niveau moteur pour moi.

sawyer a écrit:

hub
pour le 450 je pense aussi qu il y en a largement assez

j'ai essayé celle de Hub du coté de Chalons mes impressions : Son 450 semble beaucoup plus léger, plus joueur et "t'embarque" beaucoup moins que le 570, mais moi cette effet de légèreté me rassure moins, je préfère du "lourd" qui tire bien droit dans le défoncé (attention je ne dis pas que le 450 ne le fait pas), le gros couple , le frein moteur, l'impression d'en avoir toujours sur la poigné etc ... bon aprés il est vrai que le 570 dans du gros technique sa reste compliqué mais pas trop ma tasse de thé le franchissement hard etc ...
Prend un 450 Tom et mets le à Toc !!!