millesimes WRF

Salut,

Existe-t-il de réelles différences entre un yam 250 WRF de 2005 et les derniers millésimes (2009 et 2010)?
Il y a bien évidemment le cadre alu, mais aprés? y a-t-il autre chose ou simplement le kit déco qui a changé? Les motos sont-elles plus légères?
D'ailleurs qu'apporte le cadre alu à un poireau comme moi?

Pas de différence notable de poids entre les cadres acier et les cadres alu. Par contre plus de rigidité (et donc de précision) au détriment du confort...
Pour les moteurs, pas de véritable évolution ...

Tu as de la doc chiffrée là :
http://www.leguidevert.com/_V5/moto.php?marquerech=Yamaha&cylindreerech=200-299cc&moteurrech=4_Temps&genrerech=enduro&anneerech=ann%E9e&anneerech2=%28optionnel%29&ordre=Go+%21

il y a eu une bonne évolution avec l'adoption du cadre alu a partir de 2007 et un nouvel esthétique qui vas bien avec, moto qui font donc plus jeune et moderne tout en étant plus dans l'ère du temps , plus rigide et précise comme l'a dit Gilles.
Maintenant le moteur n'a pas évolué, et les motos de 2007 a 2009 sont exactement les mêmes ! sa avance plus trop coté nippons sur les enduros...

Ok avec gilles et Orion

Mais malgré le peu d'évolution, les WRF restent des valeurs sûres.
C'est vrai que les Japs s'énervent pas de trop sur l'enduro depuis un certain temps.
Mais Suzuki revient, les Honda sont là, Kawa...aussi, un peu...mais c'est timide tout cela.
On revient comme dans les années 80 avec les européens qui font fort, et le Japs qui attendent.
GG TM KTM HUSQ et maintenant FANTIC, même si il y a du copié-collé, ils innovent.
Cela est du à quoi à votre avis, ce calme plat chez les Japonais ?

tu as bien raison, nous ne remettons pas les qualités des wrf en question puisque nous deux en avons déjà , ce sont bien sur de bonne brèles, dommage comme déjà dit que sa n'évolue pas beaucoup