nouveau michelin enduro comp v

trouvé sur un site anglais ( la traduction n'estpas top désolé)

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&langpair=en|fr&u=http://www.motorcycletrader.net/

avec l aide de marc germain pour sa mise au point je crois sur le nouveau mich V

Le profil est innovant.
Reste à voir si il vaut son prédécesseur qui est une référence.
J'aime bien rouler en Michelin, je les trouve sécurisants.
(qu'en je roule...)

dès que je change mon avant je test celui la ci dispo

Fretigné l'avait pour la rand

a+

Salut à tous,

Savez-vous à quel moment on pourra se le procurer?

Tibaxdel63

aucune date ,ca doit être top secret
comme le x light en trial il était en test avant ....

je sais pas s'il remplacera les 2 autres , il a un profil pour le sec et le gras a la fois

a+

Enduro V dispo chez starter motos 71!
J'en ai un sur ma mob, j'ai rouler ce week end dans le gras et la terre gelé, ila pas bougé d'un poil, pas une glisse de l'avant, pas de mauvaises surprises!

Ca as l'air d'être top!

forever71000 a écrit:

Enduro V dispo chez starter motos 71!
J'en ai un sur ma mob, j'ai rouler ce week end dans le gras et la terre gelé, ila pas bougé d'un poil, pas une glisse de l'avant, pas de mauvaises surprises!

Ca as l'air d'être top!

je change mon avant dans pas longtemps, je testerai celui la

forever71000 a écrit:

Enduro V dispo chez starter motos 71!
J'en ai un sur ma mob, j'ai rouler ce week end dans le gras et la terre gelé, ila pas bougé d'un poil, pas une glisse de l'avant, pas de mauvaises surprises!

Ca as l'air d'être top!

il est a quel tarif

ahhh le nouveau pneu michelin developpé par le team husqvarna , il été en promo chez dubost a 44€ jusqu'au 31/01 mais je ne le trouve qu'en pneu avant 90/90-21 à 55€ partout !

le pneu arriere en 140 n'est pas encore sortie ?

orion300 a écrit:

forever71000 a écrit:

Enduro V dispo chez starter motos 71!
J'en ai un sur ma mob, j'ai rouler ce week end dans le gras et la terre gelé, ila pas bougé d'un poil, pas une glisse de l'avant, pas de mauvaises surprises!

Ca as l'air d'être top!

je change mon avant dans pas longtemps, je testerai celui la

Bonsoir,

Dubost la concess Husqvarna à Clermont-Ferrand?

Tibaxdel63

lénaïc a écrit:

ahhh le nouveau pneu michelin developpé par le team husqvarna , il été en promo chez dubost a 44€ jusqu'au 31/01 mais je ne le trouve qu'en pneu avant 90/90-21 à 55€ partout !

le pneu arriere en 140 n'est pas encore sortie ?

wecman71 a écrit:

forever71000 a écrit:

Enduro V dispo chez starter motos 71!
J'en ai un sur ma mob, j'ai rouler ce week end dans le gras et la terre gelé, ila pas bougé d'un poil, pas une glisse de l'avant, pas de mauvaises surprises!

Ca as l'air d'être top!

il est a quel tarif

Au même tarif que l'enduro IV, soit 49€

jolie look en tous cas

Beau pneu, retes à etre sur un type de terrainn sablonneux, l'enduro IV étant destiné à herbe ou boue surtout. Reste le MS pour terrain mixte à dur. Pour ma part je n'ai pas de terrain sablonneux pour tester le V ! Bon gaz michel

Tibaxdel63 a écrit:

Bonsoir,

Dubost la concess Husqvarna à Clermont-Ferrand?

Tibaxdel63

lénaïc a écrit:

ahhh le nouveau pneu michelin developpé par le team husqvarna , il été en promo chez dubost a 44€ jusqu'au 31/01 mais je ne le trouve qu'en pneu avant 90/90-21 à 55€ partout !

le pneu arriere en 140 n'est pas encore sortie ?

oui aubiere et chabreloche

moi y a un truc qui me chagrine quand je vois sortir un nouveau pneu comme celui - ci ,a par un pro, qui pourra affirmer voir une différence avec le model enterieur ,a part etre toujours en limite partout

est ce notre cas ,nous amateur ? (meme les tres bon ) j'en doute

déjà fraudais tester les pneu, neuf bien sur , sur le même terrain, monté sur la même brèle,avec une condition physique identique pour le pilote,donc dans la même demi journée ,çà fait quand même pas mal de paramètres ,non?

nitrousoxyde a écrit:

moi y a un truc qui me chagrine quand je vois sortir un nouveau pneu comme celui - ci ,a par un pro, qui pourra affirmer voir une différence avec le model enterieur ,a part etre toujours en limite partout

est ce notre cas ,nous amateur ? (meme les tres bon ) j'en doute

déjà fraudais tester les pneu, neuf bien sur , sur le même terrain, monté sur la même brèle,avec une condition physique identique pour le pilote,donc dans la même demi journée ,çà fait quand même pas mal de paramètres ,non?

merci Laurent. même réaction que toi la dernière fois j ai eu le malheur de dire que pour moi il n y avais pas de différence entre le michelin et le medzeler en pneu arrière....

nitrousoxyde a écrit:

moi y a un truc qui me chagrine quand je vois sortir un nouveau pneu comme celui - ci ,a par un pro, qui pourra affirmer voir une différence avec le model enterieur ,a part etre toujours en limite partout

est ce notre cas ,nous amateur ? (meme les tres bon ) j'en doute

déjà fraudais tester les pneu, neuf bien sur , sur le même terrain, monté sur la même brèle,avec une condition physique identique pour le pilote,donc dans la même demi journée ,çà fait quand même pas mal de paramètres ,non?

Je peux te dire, que je fais très bien la différence entre les gommards qd ils sont montés sur ma mob, ils se ressemblent assez ds les utilisations préconisées. Et encore plus évident, tu m'feras pas rouler avec un pneu tendre ds les cailloux ardéchoix ou avec un pneu pierre lors d'une Hm hivernale...

hm450 a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

moi y a un truc qui me chagrine quand je vois sortir un nouveau pneu comme celui - ci ,a par un pro, qui pourra affirmer voir une différence avec le model enterieur ,a part etre toujours en limite partout

est ce notre cas ,nous amateur ? (meme les tres bon ) j'en doute

déjà fraudais tester les pneu, neuf bien sur , sur le même terrain, monté sur la même brèle,avec une condition physique identique pour le pilote,donc dans la même demi journée ,çà fait quand même pas mal de paramètres ,non?

Je peux te dire, que je fais très bien la différence entre les gommards qd ils sont montés sur ma mob, ils se ressemblent assez ds les utilisations préconisées. Et encore plus évident, tu m'feras pas rouler avec un pneu tendre ds les cailloux ardéchoix ou avec un pneu pierre lors d'une Hm hivernale...

oui jp, entre des pneu de marque différente et a vocation différente, mais sur un enduro 4 ou le suivant tu croit que çà sera si flagrant que çà ?

nitrousoxyde a écrit:

hm450 a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

moi y a un truc qui me chagrine quand je vois sortir un nouveau pneu comme celui - ci ,a par un pro, qui pourra affirmer voir une différence avec le model enterieur ,a part etre toujours en limite partout

est ce notre cas ,nous amateur ? (meme les tres bon ) j'en doute

déjà fraudais tester les pneu, neuf bien sur , sur le même terrain, monté sur la même brèle,avec une condition physique identique pour le pilote,donc dans la même demi journée ,çà fait quand même pas mal de paramètres ,non?

Je peux te dire, que je fais très bien la différence entre les gommards qd ils sont montés sur ma mob, ils se ressemblent assez ds les utilisations préconisées. Et encore plus évident, tu m'feras pas rouler avec un pneu tendre ds les cailloux ardéchoix ou avec un pneu pierre lors d'une Hm hivernale...

oui jp, entre des pneu de marque différente et a vocation différente, mais sur un enduro 4 ou le suivant tu croit que çà sera si flagrant que çà ?

Perso un enduro 3 avant même pas en rêve, alors que l'end IV est très correct

perso le contraire un enduro 3 une merveille (sur ma yam lourde et sur mes terrrains)
l enduro 4 me plait vraiment pas
chacun son feeling

Faut que je change de pneu, donc es ce que finalement quelqu'un l'a testé?

j ai sa sur le retour d un mythe je finis la course en étant vainqueur
pas de mauvaise surprise sur terrain sec et pierres pour l instant 55euros j ai payé a voir dans le gras....