Renseignement a propos d'un 125 ec gas gas de 2006

Bonjours a tous ,

je possède donc un 125 ec de 2006 et depuis quelque temps elle ne marche pas a haut régime. (sachant que le carbu a était néttoyer et réglé en spetembre ). donc je fais appel a vous pour savoir si c'est deja arriver a l'un d'entre vous où des connaissance et qu'est-ce qu'il on fais .
merci d'avance ...

sa m'était arrivé sur la même machine, même année. Verdict: les clapets de la V-force 3 montée d'origine

je vous remerci d'avoir répondu aussi vite ..
vous avai fait les réparation vous meme ou en garage? parce que c'est pour savoir combien je doit prévoir a peu près en réparation

sa peut etre les vavle encrasser ou le pot trop poqué aussi

je déplace le sujet dans la partie mécanique

le pot est niquel je roule avec un protege mais pour les valves je vais voirs .
en tout cas merci a tout le monde pour ces renseignement a+

Salut,

Oui démonte les clapets pour vérifier leurs état, il s'use !!!

Prix des clapets de rechange V Force 75€

Fab

la bougie est bonne?

je trouver le probleme la bougie que je croyait neuve était HS .. mais il doit bien y avoir un problem quand c'est pas normale que je change de bougie si souvent . .

regarde la carburation

Gaetan a écrit:

je trouver le probleme la bougie que je croyait neuve était HS .. mais il doit bien y avoir un problem quand c'est pas normale que je change de bougie si souvent . .

c'est les clapets qui sont hs, tu ouvres et tu en trouveras surement fendus ou même avec des morceaux en moins !
j'ai un pote qui a eu le même problème.

clapets pas étanches > bougie noyée > et tu passes ton temps à les remplacer !

je vais ouvrir ça alors ... merci de vos renseignement

Alors ces clapets, ils ont quelle gueule ???

j'ai pas prix le temps de les demonté ! mais avec la bougie neuve elle marche niquel ....
j'ai rouler tout les weeks et ça a bien tenu je suis en vacance dans deux semain je le ferais