fais ch..,plus d embrayage sur mon ktm 400 EXC

help me
plus d embrayage sur mon ktm 400
inspection du bocal,plus de liquide
pas de fuite au niveau du MC
j en déduis que cela fuit au niveau du reçepteur
je vais commencer, je pense par changer les joints spi
l un d entre vous connait il la technique?
quelles pièces acheter?
les beaux jours arrivent,donc merci pour les réponses à venir
gilles

il marche plus du tout ?
il patine ?

non il patine pas
mais plus de liquide donc plus d embrayage

cela fais combien de temps quelle na pas rouler ta katoche? ce n'est pas forcement ton récepteur, tu peux toujours remettre du 5.1 utilise une vielle seringue avec un bout de tuyau style tuyau retour d'injecteur, tu enlève le capot du bocal ensuite tu devise ta vis de purge de on récepteur puis tu enboite ton tuyau dedans et en pressant sur ta seringue ton liquide dois monter dans ton vase pour terminer tu referme tout et cela doit fonctionner

raymond 2 a écrit:

cela fais combien de temps quelle na pas rouler ta katoche? ce n'est pas forcement ton récepteur, tu peux toujours remettre du 5.1 utilise une vielle seringue avec un bout de tuyau style tuyau retour d'injecteur, tu enlève le capot du bocal ensuite tu devise ta vis de purge de on récepteur puis tu enboite ton tuyau dedans et en pressant sur ta seringue ton liquide dois monter dans ton vase pour terminer tu referme tout et cela doit fonctionner

exact , je purge tout mes embrayeges et systemes de frein ainsi et en 2 min c'est torcher et aucune bulle d'air ! !

JE ROULE TOUS LES WEEK END M
MEME CET HIVER

raymond 2 a écrit:

cela fais combien de temps quelle na pas rouler ta katoche? ce n'est pas forcement ton récepteur, tu peux toujours remettre du 5.1 utilise une vielle seringue avec un bout de tuyau style tuyau retour d'injecteur, tu enlève le capot du bocal ensuite tu devise ta vis de purge de on récepteur puis tu enboite ton tuyau dedans et en pressant sur ta seringue ton liquide dois monter dans ton vase pour terminer tu referme tout et cela doit fonctionner

eddie a écrit:

raymond 2 a écrit:

cela fais combien de temps quelle na pas rouler ta katoche? ce n'est pas forcement ton récepteur, tu peux toujours remettre du 5.1 utilise une vielle seringue avec un bout de tuyau style tuyau retour d'injecteur, tu enlève le capot du bocal ensuite tu devise ta vis de purge de on récepteur puis tu enboite ton tuyau dedans et en pressant sur ta seringue ton liquide dois monter dans ton vase pour terminer tu referme tout et cela doit fonctionner

exact , je purge tout mes embrayeges et systemes de frein ainsi et en 2 min c'est torcher et aucune bulle d'air ! !

idem ,pour les circuits hydrauliques des brèles y a pas mieux

raymond 2 a écrit:

ce n'est pas forcement ton récepteur, tu peux toujours remettre du 5.1

S'il a un maitre cylindre Magura , c'est du Liquide minéral qu'il faut remettre c'est marqué sur le couvercle en 2005, surtout pas du liquide de Frein Dot 5.1



@+

test1 a écrit:

raymond 2 a écrit:

ce n'est pas forcement ton récepteur, tu peux toujours remettre du 5.1

S'il a un maitre cylindre Magura , c'est du Liquide minéral qu'il faut remettre c'est marqué sur le couvercle en 2005, surtout pas du liquide de Frein Dot 5.1



@+

exact
Motorex fait ça 10 euros les 50ml

je sais que sur certain modèle , c'est le joint du recepteur qui lache ,.
il y a 2 montages différents : joint torique ou joint à lèvre .
le joint torique n'est pas très fiable

Bonsoir,

je re-up ce sujet pour savoir si quelqu'un a eu un pb d'embrayage sur un ktm exc plus récent (2007 par exemple) 3200 kms ?

Je n'ai pas encore mis les mains dedans, mais quand je passe la première avant même d'avoir relaché la poignée, la roue tourne et la moto cale ....

Je mettrais plus d'infos dès que j'y aurait plonger dedans.

Je rajoute également que le soucis est venu assez d'un coup .... en fin de ballade, je calais aux croisements quand je m'arrêtais pour traverser les routes.

et cette semaine, impossible de sortir de la cour ^^

@+