Que faire sur un 400 WRF

Bonjour,


je me posais deux trois question sur l'entretien d'un 400 wrf

bon a par les filtres, l’huile, le graissage et les soupapes a recalées environ tous les ans.

que faire de la distribution et du piston.

sont ils a changer (je suppose que oui ) mais tous les combien environ ?

il a t'il des points bien particulier a s'occupée dessus .

merci

Voilà12 ans que je possède un 400 WRF, mis à part une segmentation et un contrôle d'usure cylindre / piston + jeu aux soupapes, RAS niveau moteur !
Juste les biellettes du bras oscillant à surveiller, elles ont tendances à prendre du jeu ( graissage régulier et toutivabene).
Vidange régulière (15h) + nettoyage filtre à huile et entretien filtre à air et ça roule !
J'ai refait mon amortisseur (changement d'huile et recharge N2) au bout de 8 ans.

NB: Bien contrôler régulièrement la platine qui va sur le boisseau, une très fâcheuse tendance à fendre et le moteur risque de l'avaler et là c'est gros bobo ! Les symptômes d'une platine fendu: ralenti irrégulier et petaradage en coupant les gaz.
(Je ne compte plus le nombre de platines que j'ai du changer depuis le temps).

Heu... faut dire que je ne roule plus aussi souvent qu'avant ( 20 balades dominicales/an + 1 endurance ou 2).

contrôler aussi la distri. une chaine morte qui entame le pignon d'entrainement, et tu es bon pour un vilo (le pignon est solidaire de celui çi)!

freduro a écrit:

contrôler aussi la distri. une chaine morte qui entame le pignon d'entrainement, et tu es bon pour un vilo (le pignon est solidaire de celui çi)!

Pas bête comme remarque ça, faut que je jète un œil la dedans...

Nettoyer la pompe de reprise, très nombreux proprio ont eu des pb....sur les 400 & 426

En effet, cette foutue pompe de reprise qui s'encrasse ! Elle est hyper mal placée en plus, quel chiote cette pompe

Que du bonheur le 400 WRF