problème etrier arrière 400 exc

le problème est que les plaquettes ne defrenes pas ,terre coince nul part, plaquette mi usure , est-ce un manque de liquide?

possible, je purgerai et remplacerai par du liquide neuf, si le piston coulisse bien...

Sinon ya un bon tuto ici :

refection piston

Salut

Vérifie si ton piston coulisse bien :
démonte l'étrier et enlève les plaquettes.
le piston doit sortir dès que tu appuie sur la pédale de frein, puis, revenir légerement dans l'autre sens.
Tu doit pouvoir repousser le piston a la main (c'est dur) ou avec une pince croco sans forcer.

Si le piston coulisse bien, vérifie l'état de ta durite et purge ton circuit.

Si cela ne suffit pas, c'est que le problème est au niveau du maitre cylindre.

Bon courage

Stéphane

PiLouP a écrit:

possible, je purgerai et remplacerai par du liquide neuf, si le piston coulisse bien...

Sinon ya un bon tuto ici :

refection piston

ca tombe vraiment bien, ma sortie de cette après-midi à été interrompue par un ptit problème de frein
Le piston reste coincé et je vais m'appliquer a le rénové comme neuf

on se fait a plusieurs potos du forum un atelier "rénovation d'étrier de fein"

Comment faites-vous pour sortir completement le piston ?
J'appuis indefiniment sur la pédale AR pour tenter la sortie du piston mais sans succès..
le piston bouge vers l'extérieur de 0.5mm environ à l'appuie sur la pédale et reviens à sa place d'origine lorsque je la relache.
Pour info, le piston est coincé de chez coincé je pense car il m'est impossible de le faire rentrer même avec un levier type tournevis ou pince...
C'est grave Doc
Pour info c'est un étrier Nissin sur une WRF 2007, mais le fonctionnement reste identique je pense au Brembo de la KTM de Sylv

j changer le liquide et ca va c etait juste un signe de vieillesse
merci a vous et gazzzz

j changer le liquide et ca va c etait juste un signe de vieillesse
merci a vous gazzzz