reglage suspension en compression inefficace

alors je viens d acheter un 250 wr de 94
j ai voulu par curiosite touche au reglage suspension
pour la detente c est clair la difference est flagrante lorsque je joue avec le reglage
par contre en compression serre a fond ou dessere a fond sa change quasiment rien
qulqu un a une idee sur la provenance de ce phenomene???
merci d avance

l amorto arriere a besoin d une révision sa se trouve, c est spécial comme mécanique l huile et l azote

la vis de compression joue seulement sur les 10 premiers centimètres. La vis de détente sur la totalité du débattement. Il faut régler la précharge de ton amorto à ton poids avant tout et affiner aprés sur les réglages détente et compression. mais si ton amorto n'a jamais été vidangé il a peut-etre besoin d'une révision tout simplement .

et sa se vidange comment cette bebette
faut le faire faire je suppose??

oui car matériel spécial et surtout compresseur pour l'azote.
vaut mieux le faire faire : çà revient nettement moins cher.

dommage que chez feu vert il peuvent pas le faire car il gonfle les pneu a l'azote

exact il faudrait faire poser une valve de gonflage par un préparateur et puis aprés on pourait le faire soit meme. Par contre la pression est de 10 à 15 kg. Alors je ne sais pas si les compresseurs peuvent monter aussi haut chez feu-vert.