guidon gas gas

suite à un joli vol plané ce week end, je dois changer mon guidon (qui devait etre le modèle d'origine je pense, noir mat granité, aucune inscription..)
Est-ce que quelqu'un sait si un modèle pro taper en 28,6mm aux pontets se monent, et si le cintre est le même???
Sinon quel modèle et quelle marque est montée d'origine??
Merci à tous

d'origine si je dit pas de bétises je crois que j'avais un Magura sur la gas .. Après l'avoir aussi plié j'avais pris le Pro taper "Contour" et c'est le meilleur guidon que j'ai eu, cintre top et assez haut, et niveau résistance c'est béton

titicot a écrit:

Thierry ... j'avais vu ton message en double et j'en ai effacé un pendant que tu vidais l'autre

Je résume : "Ludo, tu te souviens dui prix ?" "j'en ai trouvé un à 87 €" ...

Le prix est de 96 euros catalogue je crois, moi je l'avais eu avec 20 % donc sa me faisait un bon coup .. mais même a 96 Euros c'est un super guidon ! il existe plusieurs cintre possibles en + .. et différents coloris, moi il était "or"

ici 109 euros car avec la mousse de guidon
http://www.champion-accessoires.com/guidon-pro-taper-contour-286-mousse-p-2428.html

sinon après y'a le renthal dernier model de suer, mais + de 150 euros le bout sa fait cher ..

a+

trop rapide mon Gilles
merci pour le résumé, c'était tout à fait ça.
Merci de ta réponse orion!!

le contour est chez full bike , niquel pour la gas

Salut Thierry
J'espère que tu n'a pas trop mal
Pour le guidon, maintenant il y a des renthal twinwall 997 d'origine sur les gasgas
par contre, je ne sais pas quel cintre il y a
http://www.motocrosscenter.com/ecommerce/product_info.php?products_id=8588

Florent a écrit:

Salut Thierry
J'espère que tu n'a pas trop mal
Pour le guidon, maintenant il y a des renthal twinwall 997 d'origine sur les gasgas
par contre, je ne sais pas quel cintre il y a
http://www.motocrosscenter.com/ecommerce/product_info.php?products_id=8588

J'ai le 997 d'origine depuis 1 an su r ma 300 RACING: RAS, super guidon résistant et cu=cintre impecc'.

moi j'ai monter un Renthal fattbar sur mon gas de 2005 avec les pontets de 28,5 évidemment le renthal est moins cher que le protaper et j'aime beaucoup la position que tu a avec

Merci pour vos réponses les gars, le 997 possède une barre, j'aimais bien mon ancien sans rien. une vraie galère à choisir ces guidons, ça me prend le choux, une raison de plus pour ne plus tomber.... Purée, la gamelle d'hier va me couter un oeil passé partout.....

Salut, j'ai plié le guidon de la gasgas (300 ec 2011). J’étais plutôt à l'aise avec celui d'origine (sans bar, diamètre 28,6) donc je pense me dirigé vers le même modèle ou un renthal/Pro taper dans le même gabarit.

Connaissez vous la marque/référence du guidon d'origine ?

Connaissez vous les cotes du guidon d'origine ? ( hauteur, largeur, galbe, cintrage, largeur entre les pontets )

Merci.

Micka34 a écrit:

Florent a écrit:

Salut Thierry
J'espère que tu n'a pas trop mal
Pour le guidon, maintenant il y a des renthal twinwall 997 d'origine sur les gasgas
par contre, je ne sais pas quel cintre il y a
http://www.motocrosscenter.com/ecommerce/product_info.php?products_id=8588

J'ai le 997 d'origine depuis 1 an su r ma 300 RACING: RAS, super guidon résistant et cu=cintre impecc'.

le top cherche pas plus loin

gilbert :le papy a écrit:

Micka34 a écrit:

Florent a écrit:

Salut Thierry
J'espère que tu n'a pas trop mal
Pour le guidon, maintenant il y a des renthal twinwall 997 d'origine sur les gasgas
par contre, je ne sais pas quel cintre il y a
http://www.motocrosscenter.com/ecommerce/product_info.php?products_id=8588

J'ai le 997 d'origine depuis 1 an su r ma 300 RACING: RAS, super guidon résistant et cu=cintre impecc'.

le top cherche pas plus loin

c'est celui la : http://www.pilote-production.com/guidons/3990-guidon-renthal-twinwall-haut-type-997.html ???

Je fait 1m75 c'est pas trop haut ?

1m75 doit aller impec

ok merci

http://www.dirtbikebitz.com/renthal-twinwall-bars-with-pads-p-7286.html
j ai offert celui la a mon petit frere
pas chere en angleterre
il fesait rien que plié ses guidons avec celui la il a pas encore reussi

guidon reçu et monté, il semble vraiment costaud, et puis cintre/hauteur/galbe nickel pour ma taille, merci les gars.

Damien74 a écrit:

guidon reçu et monté, il semble vraiment costaud, et puis cintre/hauteur/galbe nickel pour ma taille, merci les gars.

si tu arrives a plier le 997 je te dit bravo, en deux ans j'ai jamais réussi

Salut,
sur ma 300 de 2008, j'ai mon guidon qui commence à etre de travers, une petite question vis à vis du montage d'un renthal 997 (vu que c'est certainement ce que je vais monter a la place) :
se monte t-il avec les pontets d'origines (vu qu'a la base c'est un guidon sans barre)?

merci d'avance.

ps : quelqu'un à une adresse ou ont le trouve pas trop cher?

benjamin8554 a écrit:

Salut,
sur ma 300 de 2008, j'ai mon guidon qui commence à etre de travers, une petite question vis à vis du montage d'un renthal 997 (vu que c'est certainement ce que je vais monter a la place) :
se monte t-il avec les pontets d'origines (vu qu'a la base c'est un guidon sans barre)?

merci d'avance.

ps : quelqu'un à une adresse ou ont le trouve pas trop cher?

j'ai monté le mien sur les pontets d'origines sans problème (300 ec 2011)

j'ai acheté le mien la http://www.pilote-production.com/guidon-cross-enduro/3990-guidon-renthal-twinwall-haut-type-997.html, reçu en 2 jours nickel

livraison gratos à partir de 160 euro (genre avec une paire de poignée et hop)

http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=Renthal+Twinwall+997&_sacat=0&LH_PrefLoc=3&cmd=Blend&LH_TitleDesc=0

bon finalement on trouve le pro taper contour pour 50 euros sur ebay (60 dollars) du coup ça fait reflechir, ceux qui l'ont confirment sa solidité par rapport au renthal?

bon finalement on trouve le pro taper contour pour 50 euros sur ebay (60 dollars) du coup ça fait reflechir, ceux qui l'ont confirment sa solidité par rapport au renthal?

le contour est un très très bon guidon, un peu moins solide que le 997, mais pour le prix sa vaut la peine de le prendre !