Kawasaki klx-r 450

Je me demande pourquoi personne n'achète cette moto.
Le savez vous ?
Sur le papier elle a l'air d'être une bonne randonneuse.

Moi aussi je pense que c'est une tres bonne moto pour la rando, apparenté à un trail sportif mais pouvant aisaiement faire du chemin meme un peu technique comme feu la 600 TTR Belgarda (j'en ai eu une que du TT avec meme pas un joint spy en 4 ans !!)
Si c'est pour la garder ou l'amener au bout c'est une affaire par contre dur à la revente peu repandue, peu rechercher, peu de concess bref c'est pas KTM ou gasgas mais de la super bécane je pense qui permet de ne pas rouler comme tout le monde !!!!!!
Fonce !

"apparenté à un trail"

Ca veut dire quoi exactement, c'est une fausse réputation ou ses performances sont elles en dessous de la moyenne ?

Demande à laurents il en à une. a priori c'est pas mal.
ciao

Salut,

C'est surement pas apparenter à un trail, c'est une enduro au même titre qu'une 450 CRFX, RMZ 450X , WRF 450


http://www.motoverte.com/site/kawasaki-450-klxr-1er-essai-21449.html

@+

Ben j'ai pas dit trail mais trail sportif, dans la lignée des KLX-R des années 90 !! je confirme et signe !

Mich530EXC a écrit:

Ben j'ai pas dit tgrail mais trail sportif, dans la lignée des KLX-R des années 90 !! je confirme et signe !

Le KLX 250 R 1993 était la version enduro, ensuite remplacer par la KLX 300 R et produit comme telle, ce n'était pas le trail sportif qui était destiner au marcher Japonais, qui eu était des trails sportif, le Yamaha TT 600 R Belgarda était quand t'a lui un trail qui était bien suspendu pour l'époque suivant l'année et le modèle.

La base du KLX 450 R est le KX-F 450 donc on ne peut pas la considérer comme un trail sportif, que ce soit le KLX250R de 1993 ou la KLX 450 R ce sont de vrai enduro.
Par contre les XR 200, 250, 350 , 600 R elle était dériver au début des trails XLS, XLR comme la yamha TT 600R et 350 qui avait leurs version XT 350 et 600 du moins pour le moteur, ce qui était valable il y a pas mal d'années ne l'ait plus, les trails n'ont plus la cote et c'est bien dommage.


@+

bon.........=
Dommage qu'il n'y ait plus de trail effectivement , hormis chez Y....a, aprés ce sont plus des trails routiers style BMW r 800 GS (elle me fait de l'oeil depuis quelques temps celle-ci d'ailleurs.... !)

Pour en avoir essayé une, à sa demande, celle d'un gentil lyonnais répondant au nom de Serge69, la moto est plus large que la moyenne, un peu comme les CRFX d'avant 2007 à cause du réservoir...Donc déjà un ensemble selle réservoir de cousine Kxf 450 est nécéssaire. Rayon moteur, plus calme que la cross secondée par une vraie boite enduro et un démarreur. Sur le terrain les suspats sont souples, bien typées rando (confort) doit y'avoir moyen de raffermir facilement, légèrement en dessous côté patate, avec de legeres modifs, là aussi doit y'avoir de quoi faire...

Me voila bien renseigné sur ce qu'elle vaut.
Mais je ne sait toujours pas pourquoi elle est si peu répandue.

franchement c'est pas la meilleur 450 en enduro, très lourde comparée a la katoche, moteur moins bien etc ...

je crois que y'avais une embrouille au niveau de la carte grise

kawa l'annoncer hyper placer , genre 7000€ neuve, mais en fait la moto n'etait pas immatriculer, et fallait rajouter 1500 ou 2000 pour avoir la carte grise

me smeble bien que y'avais un truc comme çà pour cette moto.

La lourdeur vient elle de la puissance inférieure à une excf 450 ?

Si c'est le cas j'en fait mon affaire car la 4 et demi ktm est trop pour moi.

Par contre le fait d'avoir une puissance moindre lui permet d'avoir un carnet d'entretien de trail.
Et ça pourrait aussi économiser mes petits bras...
Deux avantages non négligeables pour un petit randonneur comme moi.

Je serai par contre déçu que cette lourdeur vienne d'un problème de conception mais venant d'un modèle cross éprouvé ça serait étonnant.
Et en terme de kilo elles sont presque équivalente (environ 2-3 kg)

Je commence à comprendre avec le coup de la carte grise,
la moto m'intéresse parce que son prix neuf est attractif mais si il y a 1500 € à rajouter, nul...

si tu trouve que la 450 ktm ça fait "trop" pour toi pourquoi ne regardes-tu pas le 400?

La mob a été bradée au départ pour améliorer ou faciliter les ventes. Du coup, on aurait dit que ça l'a minée. Perso j'étais allé la voir, et le fait d'avoir à acheter un ensemble selle réservoir, de trouver aussi un silencieux non bouché celui de l'homo (celui d'origine qui va bien était pas tjs rendu) etc...ont eu raison de ma recherche.
Pour le poids, les essayeurs, trouvaient justement que le poids suspendu, même si elle pèse comme les zautres, la faisait ressentir plus légère...enfin bref, t'en trouves des pas chères et ça peut certainement être une bonne alternative.

WRF 2011 se bradent et les Hm version 450X devraient l'être aussi. Gros stock, motos inchangées, voilà tous les ingrédients pour faire baisser les ventes et le tarif.

J'ai aussi un peu peur de galérer à trouver des pièces étant donné le peu de moto en circulation.
Que pensez vous du réseau kawa enduro ?
Les équipementiers fournissent ils du matos pour klxr 450 ?

ivanweb a écrit:

J'ai aussi un peu peur de galérer à trouver des pièces étant donné le peu de moto en circulation.
Que pensez vous du réseau kawa enduro ?
Les équipementiers fournissent ils du matos pour klxr 450 ?

question 1: des pièces sur LBC oui, mais de KX f, donc de cross, à voir pour les pièces qui s'adaptent.

question 2: réseau kawa enduro......... désolé...à part des "cas isolés" cela fait longtemp que les "verts" ne s'occupe plus de l'enduro.
(et quand on pense aux machines qu'ils étaient capable de faire, dont les fameuses KDX)

question 3: va sur ces sites et regarde par toi même......

http://www.motodiffusion.com/
http://www.motoevasion.com/
http://axp-racing.com/accueil.html
http://www.crd-international.com/about.php

Pour les pièces chez tous les concessionnaires Kawa et pour de l'adaptable pas de soucis

http://www.3as-racing.com/CT-12965-2008.aspx


http://www.motoverte.com/site/video-une-kawasaki-en-enduro-27834.html

@+

ivan tu es en train de faire n'importe quoi
gardes ta HM c'est une super moto , la tu poses des questions que sur des raves
gardes ta moto bon sang