Enduro / Motocross : Une même moto...???

Bonjour à tous,

J'imagine que la question a du être posée..?
Venant du cross, l'enduro commence à me titiller les tétines, seul problème j'ai un 450 CRF de 2008.
Et vu que je ne suis pas un criminel, je me cantonne à mes terrains de MX pour le moment.

Ma question :
Pensez vous que l'achat d'un enduro peut lier les deux passions ?
Je pense faire plus de motocross que de l'enduro mais il faut bien commencer. et avoir 2 motos semble difficile...
Alors j'ai pensé grace au marketing KTM, qu'un 350 EXC pouvait me rendre ce service...
Qu'en pensez vous...???

Bien sûr, je connais ces cross endurisés tel que la CRF justement ainsi que la RMZ,
Mais pour être franc, même en cross cette cylindrée est limite trop puissante.
Je suis tres content de ma 450 CRF, mais j'avoue que qques chevaux en moins m'auraient peut être evité qques chutes,
alors en enduro....??

Pour finir, une enduro est homologuée ! cela veut dire assurance contre le vol ! et cela veux dire début des balades dans les chemins en toute légalité,
et Bien sûr début d'une rencontre avec une nouvelle communauté !

Voila si vous avez un avis ou un vécu sur le sujet, je suis toute ouie..!

wirz a écrit:

Et vu que je ne suis pas un criminel, je me cantonne à mes terrains de MX pour le moment.

en enduro , tu sera pas un criminel mais un hors la loi


enfin c est ce qu ils essai de nous faire admettre

Allé aidez moi les enduristes !!

moi je pense que c'est tout à fait possible...

Le seul truc c'est que tu sera limité par ta machine en enduro et en cross. Mais bon l'un ou l'autre c'est 50% le pilote 50% la machine donc ça veut pas dire que tu sera mauvais ou pas au dessus de la moyenne niveau performance!

Après la première chose qui va être "génant", ça sera les suspensions, si tu moyennes ça sera trop mou pour le cross et trop dure pour l'enduro, mais rien d'impossible...
Niveau moteur, une boite a vitesse d'enduro sur un terrain de cross c'est pas nan plus la mort, rien d'infaisable là encore !

Moi personnellement pour avoir faire une session cross avec la mienne y'a pas longtemps, niveau moteur c'était ok, beaucoup de couple à bas régime donc j'avais pas trop besoin de jouer du sélecteur, ça peut être un avantage...

j'ai + été limité par mes fourches ou mes suspensions qui était vraiment limite limite sur certain réception mais là ça venait + des réglages je pense

Coté moto, la wrz peut être un bon compromis, un peu violente pour l'enduro, mais assez vive pour le cross, avec une partie cycle digne de ce nom

Ce n'est que mon avis, ça vaut ce que ça vaut

SI t'as l'habitude du 450 CRF reste en 450 enduro...

salut
tout depend de ton niveau en moto cross si tu roules normalement beaucoup de modele une fois l amorto et la fourche regler seront compatible .apres si tu fais des sauts de malade avec 1 gros niveau en cross tu vas te retrouver limiter avec certaine machine.il te faut aussi savoir ce que tu veux faire en enduro, extreme, roulant ou du mixe .cela te donneras une idee 2temps ou 4 temps deja.moi j oublirais deja les marque qui on une orientation enduro type gas gas a part peux etre la nambotin.apres prendre plus 1 modele cross homologuer type crf /wrz/rmz ktm 350.voila atention c est l avis d un poireau .reste aussi a savoir si tu vas faire plus d enduro ou plus de cross.
a+

fait comme bcp qui pratique l'enduro et le cross, prends une 250 cross homologué kxfe crfe rmze

ou un 2t, YZe 250 par exemple

les suspate sa ce prepare tu doit le savoir, les preparateur peuvent te faire une fourche souple et comfortable sur le 1er tier de course, puis ce rafermi a mi course pour finir par etre dur sur la fin de compression et donc tu peux tout faire.

moi c'est ce que je fait depuis 2ans.

Merci pour vos avis !!

Salut,
Bienvenue.
Comme il est dit plus haut ta future monture ne te donnera ni entiere satisfaction en enduro ni en cross, trop de difference de reglages de comportement et même de conduite !!
Les motos d'Enduro qui pourraient eventuellement le mieux se comporter en cross sont les TM de chez TM Racing.
En plus en occasion ces motos sont bradées et vraiment top, c'est du materiel "usine" quasiment.
Pour ce qui est de la 350 KTM une formidable moto je pense , mais en enduro.
Si tu ne fais que du loisir, prends une tres bonne enduro GasGas par exemple et une cross en plus petit prix pour aller gratter un peu les pistes de cross.
Les occasions de 3 ans ne devaluent plus guere, il ne te reste plus qu'à trouver la machines en bon état. bon courage michel
Au lieu d'acheter un 350 ktm à 9000 euros sans les options prends un 250 ou 300 gasgas neuf prix promo 5800 et une cross de 3 ans à 3000 euros = 8800, tu vois c'est encore moins cher !!!

Pour avoir eu une crf endurisé, je peux te dire que tu as de la balle ! et une 2008.

je pense sincèrement que (à mes yeux) c'est la meilleur moto d'enduro que j'ai pu avoir.
en sachant que je suis passé sur beaucoup de marque.....

il faut par contre la calmer un peu, un joint d'embase de cylindre en plus et la pompe de reprise bridée est un plus.
c'est facile à faire.

et le châssis que du bonheur !

dès que j'aurai réglé mes problèmes de pépins physiques, je sais déjà quelle modèle acheter.

à voir si le coup d’homologation de la tienne n'est pas trop élevé, mais tu vends la cross et tu rachètes hm c'est kif kif, une 2010 avec l'injection par ex.

Le 450 CRF/HM j'en rêve le jour