Panne injection Husaberg 570 FE 2010

Bonjour a tous,
j ai des coupures d injection sur ma zaberg 2010
Elle se coupe le plus souvent dans les passages de sous bois en trialisant ça se coupe pendant environ 5 a 10 mn et sa revient
Si quelqu'un peut me dépanner
Merci d'avance.

Bonjour,


Tu n'as aucun code de panne qui s'allume ?

Et en roulant normalement sur du chemin pendant longtemps pas de problème ?

@+

A j'ai pas pensé regarder les codes.
Sinon exactement quand je roule pas de problème.

tu as un ventilo et si oui il fonctionne ???

Oui il fonctionne

bon et bien direction ton concess, et passer par un contrôle avec l'ordinateur , si c'est un capteur il doit être garantie

Je vais être obliger mais c'est toujours le même problème avec une marque qui n est pas distribue partout il va valoir que je fasse 200 Kms aller /retour pour l emmener

Essai déjà de voir si toutes ta connectiques et faisceau est en bonne état, avec cosses de la batterie bien serrer et non oxyder, ensuite tu vas faire un tour jusqu'a ce que ton problème apparaise, du moment quel redémarre plus, tu regardes si tu as un code de panne sur ta lampe témoin (aide toi avec ton manuel d'utilisateur) et comme la bougie est accessible vérifie au moins si tu as de l'allumage c'est ton jamais (Bougie, anti parasite défectueux etc...)

Et si tu ne trouve rien, pas le choix direction un concessionnaire compétent.

@+

Ok mais je pense que s est la pompe a essence quand la moto s arrête et que j essai de redémarrer je ne l entend pas se mettre en route
Ensuite au bout de quelque minute elle refonctionne
Mais la prochaine foi que sa recommence je regarderai le code témoin j ai vu qu il y en avait un pour la pompe a essence

problème de pompe à essence c'est une possibilité, mais tu dit qu'en utilisation normal et sur une longue distance tout fonctionne bien, c'est pas logique que la pompe ne coupe pas non plus ?

Exact
Mais peut être un fil ecraser et avec la chaleur (la moto chauffe plus en franchissement) sa fait des micro coupures et elle se mets sécurité
De toute façon demain je démonte tout pour vérifier si il n y a pas de fil pincer

Salut,
Moi j'ai eu le meme pb avec mon 530 qui n'est pas une injection c'etait l'anti parasite tout simplement ! ratées, beuh... a bas regimes, nicquel dans les tours, c'était lanti parasite qui etait defectueux et ne donnait pas assez, cela intervenait au bout de 10/15 ' de roulage. Apres arret refroidissement et redemarrage nicquel et idem 10' apres en bas regimes !!! c'était simplement celà !!!! regarde qd meme de ce coté !!!! michel

Jettes un coup d'oeil la dessus.....

http://husaberg-forever.forums-actifs.com/t3662-pompe-a-essence-sur-570-fe

Je en peux pas accéder au topic que ton liens me donne,apparemment je n'ai pas d'accès spécial .

Ok je me doute un peu que sa pouvez venir de la.
Merci a tous
Il me reste plus qu a bricoler

endurovor a écrit:

Je en peux pas accéder au topic que ton liens me donne,apparemment je n'ai pas d'accès spécial .

Inscris toi sur le forum et tu auras accès

Ok merci
Je me suis inscrit et j ai regarder cet après midi et je pense que c est la même panne

endurovor a écrit:

Ok merci
Je me suis inscrit et j ai regarder cet après midi et je pense que c est la même panne

Si c'est la pompe à essence, ça devrait se réparer facilement sans frais.