powerxring

j ai vu qu il existe une rondelle en x qui se met entre le carbu et le moteur quel interret?sur une 450 exc.aloha

comme le power now

"Le PowerXring permet d’optimiser le passage de l’air dans le carburateur afin d’augmenter la souplesse du moteur et un meilleur contrôle de l’arrivée de la puissance grâce à l’augmentation de la vitesse d’arrivée d’air et la diminution des perturbations.
Son ajustement ne diminue en rien le diamètre du carburateur."

moi j'ai un powernow sur un 125 exc, et sa ma pas changé grand chose !
Plus la cylindré augmente plus il devient efficace il me semble

Patented air vane requires no modifications to install acceleration gains from idle to wide-open throttle dyno tests show 2-5 horsepower gains and 4-6 ft.-lbs. max torque increases on oem h-d engines independent tests were conducted on 88in, 96in and 110in engines complements popular air filter system upgrades made in the u.s.a.

http://www.newportmotorsports.com/product/Power-Xring-850602-Boyesen-33015-85-0602/Default.aspx

peut etre pipo !!! a voir sur vrai banc moteur ! pas de courbe = pipo !

couscoussiere a écrit:

Patented air vane requires no modifications to install acceleration gains from idle to wide-open throttle dyno tests show 2-5 horsepower gains and 4-6 ft.-lbs. max torque increases on oem h-d engines independent tests were conducted on 88in, 96in and 110in engines complements popular air filter system upgrades made in the u.s.a.

http://www.newportmotorsports.com/product/Power-Xring-850602-Boyesen-33015-85-0602/Default.aspx

peut etre pipo !!! a voir sur vrai banc moteur ! pas de courbe = pipo !

Excuse moi mais uniquement sous la torture .