Yamaha WRZ 250 ...

gilles a écrit:

Maxdtmx a écrit:

que veux-tu dire par 2k?

Max
2k = 2x1000 = an 2000 !!

j'ai moi aussi des fournisseurs pour des protections à partir de 2002 mais pas pour 2000, il faudrait savoir si le cadre est le même sur les WR et les YZ

Maxdtmx a écrit:

gilles a écrit:

Maxdtmx a écrit:

que veux-tu dire par 2k?

Max
2k = 2x1000 = an 2000 !!

j'ai moi aussi des fournisseurs pour des protections à partir de 2002 mais pas pour 2000, il faudrait savoir si le cadre est le même sur les WR et les YZ

Bonsoir
Apres recherche on peut en avoir chez :
Devol

J'attends une reponse pour le prix avec les frais de port.
Sinon il y a aussi, ici , qui propose les mêmes produits avec une page en français en plus et donc en Euro.
Le prix est de 128 € avec frais de port et taxe.


Je recherhe des infos également sur l'embrayge hydraulique , un retour d'experience m'aiderai aussi

Merci à tous

4strokes a écrit:

Je recherhe des infos également sur l'embrayge hydraulique , un retour d'experience m'aiderai aussi

Merci à tous

sincèrement l'embrayage hydraulique sur cette machine ne t’apportera rien si ce n'est des problèmes (casses , manque de feeling , risque de panne)
l'yz avec un embrayage et un cable en bon état c'est un régal de douceur et de feeling , comme dirait l'autre :"y en a qu'on essayé et y z'ont eu des problème"

GENFY74 a écrit:

4strokes a écrit:

Je recherhe des infos également sur l'embrayge hydraulique , un retour d'experience m'aiderai aussi

Merci à tous

sincèrement l'embrayage hydraulique sur cette machine ne t’apportera rien si ce n'est des problèmes (casses , manque de feeling , risque de panne)
l'yz avec un embrayage et un cable en bon état c'est un régal de douceur et de feeling , comme dirait l'autre :"y en a qu'on essayé et y z'ont eu des problème"

Merci pour l'info.
Pour l'instant mon embrayage c'est ni douceur , et pas de feeling.
Je pense que je vais vidanger et jeter un œil sur l'état des disques.C'est une moto d'occasion qui est resté 4 ans sans rouler avant que je l’achète , peu-être que l'huile n'est plus de la 1er jeunesse.
De tout façon il faut que je vérifie également la couleur du ressort .Je crois que je vais me faire une totale.

C'est clair, au bout de 4 ans, tu peux faire une bonne vidange, sa ne sera pas un luxe .

Tu peux également mettre un câble d'embrayage neuf.

rider_of_56 a écrit:

Tu peux également mettre un câble d'embrayage neuf.

J'ai acheté une WRZ de 2003 il y a 2 mois, la moto à bouffé de la poussière à cause du précédent propriétaire qui est une brêle

c'est une moto que je refais entièrement par passion, je ne laisserais aucun détail pour qu'elle soit le plus proche du neuf

Le moteur pourrais tenir encore pour de l'enduro mais je préfère le refaire pour ne pas avoir de risques, étant donné ce qu'il a mangé.
Je cherche donc à de bon prix les pièces suivantes, si vous avez des bon plans, je vous écoute :

- embiellage complet
- cylindre piston
- valve (la guillotine seulement)
- tous les roulements des carters moteur ainsi que les spis

Merci

Pour une si grosse commande cela vaut le coup d'acheter aux USA
j'ai déjà commandé sur ce site, c'est réglo
http://www.mrcycles.com/fiche_select1.asp?cat=Motorcycles&mfg=Yamaha

Full-Power a écrit:

Pour une si grosse commande cela vaut le coup d'acheter aux USA
j'ai déjà commandé sur ce site, c'est réglo
http://www.mrcycles.com/fiche_select1.asp?cat=Motorcycles&mfg=Yamaha

Merci!
Oui j'avais de toute façon prévu de me fournir là bas, on nous prend trop pour des billes ici , j'avais pensé qu'il y avait encore des fournisseurs honnêtes en France

Full-Power a écrit:

Pour une si grosse commande cela vaut le coup d'acheter aux USA
j'ai déjà commandé sur ce site, c'est réglo
http://www.mrcycles.com/fiche_select1.asp?cat=Motorcycles&mfg=Yamaha

C'est bien que tu parles des achats à l'étranger.
Comment cela se passe pour le règlement , je pense en particulier aux droits de douanes ( ou pas ) ?
J'aimerai le faire pour l'achat de protège radiateur , (voir plus) mais j'hésite encore .
Merci

4strokes a écrit:

Full-Power a écrit:

Pour une si grosse commande cela vaut le coup d'acheter aux USA
j'ai déjà commandé sur ce site, c'est réglo
http://www.mrcycles.com/fiche_select1.asp?cat=Motorcycles&mfg=Yamaha

C'est bien que tu parles des achats à l'étranger.
Comment cela se passe pour le règlement , je pense en particulier aux droits de douanes ( ou pas ) ?
J'aimerai le faire pour l'achat de protège radiateur , (voir plus) mais j'hésite encore .
Merci

Règlement choisit toujours paypal, pour la sécurité.
Pour la douane c'est le jeu comme on dit, tu as toujours le risque de te faire attraper, dans ce cas tu rajoute 25% du prix que tu as payé et quelques semaines de retard, bref quand tu commande là bas faut pas être pressé. Mais même avec la douane c'est toujours moins chère qu'en France

retour sur ma 250 wrz de 2003

apres 3 sorties donc la derniere dans des chemins technique super gras voila mes impressions sur cette moto , et bien les amis je suis un pilote heureux, en extase

petit rappel c est une wrz de 2003 quasiment neuve avec une grosse praparation

le moteur

prepa culasse chez prc + joint d embase + cale admission prc + boite a clapet v force + ressort vert et ses billes +pot fmf et enfin la premiere courte et la cinquieme longue sur la boite de vitesse

ce moteur decend dans les tours et tracte de folie dans les bas et moyens regime et concerve dans les haut regime le comportement de la yz

pour info je passe en douceur et sans fatigue dans des endroits bien merdique et bien gras , c est vrai que par rapport a mon ex 300 tm de 2009 j utilise des fois la premiere ou la je passais en deux avec la tm
j arrive a redemarer et progresser en premiere la ou avec mon 300 je galerais bien plus , la tm avais tendance a creuser son trou alors que la yam redemare en douceur

pourtant mon ex tm avais un moteur bien preparer egalement et une force incroyable

important , le gain de fatigue est ennorme avec la yam, avec la tm je passais certe mais avec des bras bien fatigué ,la yam est beaucoup plus douce
et vu que je roule moins qu avant ca pardonne le manque de physique

autre chose qui me plais il n y a plus de cognement a la deceleration j avais ca avec la tm et egalement ma 250 exc de 2007



la partie cycle

preparation gprp , et bien ce monsieur est un crac , il a fais un taf de folie et il a repondu a toute mes attentes

j ai demander une prepa rando technique et une moto confortable et bien c est entierement reussi

ma moto est onctueuse elle absorbe tous les obstacles sur sa route et sans me casser les bras, je joue ennormement avec le relief et mes receptions de petit sauts se font sur un cousin d air
je pense que la facilité de progresser est due certe a la prepa moteur mais egalement au travail sur les suspensions
a ma granse surprise elle est aussi stable quand ca roule plus vite et je retrouve le compotrtement de tgv de ma 300 tm

je suis en confiance totale sur cette moto

je roule egalement bien plus vite car elle est sure, maniable et precise, bien plus que mes dernieres montures

je ne regrette pas mon choix et j ai le plaisir de rouler avec une brele mythique au comportement plus que satifaisant

une moto facile , efficase , legere adapter au pilote de 42 ans que je suis

je retrouve une motivation a rouler que j avais perdu ces derniers mois

pour conclure dans les prochains numero de enduro magazine vous risquez de voir un article sur ma yam.

gracea vous et au infos sur ce forum j ai pus me preparer ma moto au top , je vous remercie donc a tous

j essayerais dans le futur de mettre des videos en ligne afin de vous faire partager mon plaisir

a bientot bande de fanatique de la wrz aujourd hui samurai vous a rejoint

en voila un heureux !!

ca t'a couté cher cette prepa moteur/suspattes samouraï?

la moto me reviens en tout en 5500 euros pris de la moto d occassion 3000 + 2500 de prepa

mais j ais fais beaucoup de tunning dessus + la roue arriere et les bibs+les pneus , le reste des pieces au prix du marché

sinon pour la prepa 380 euros pour gprp 150 euros la culasse , le plus chere c est la boite 800 euros pour les pieces et la main d euvre.

aujourd hui je la recupere avec les tés de fourche bleu bud qui sont enfin arrivé ,il va y avoir aussi le guidon sans barre et le disque braking a l avant car le disque d origine flottant je n aime pas du tous

j ai trouve sur le net une belle mousse de guidon yamaha ( ebay ) et pour noel je m offre une belle bequille alu et un compteur trail tech endurance

je posterais des tof ce soir ou demain

a votre dispo pour d autre questions

du tunning en enduro? 250 wrz 2003 5500euros au total.

ben oui je me suis fais plaisir

j ais monter un max de pieces en alu anodisé

,courone ,visserie , ect

durite refroidissement en silicone bleue , durite de mise a l air carbu bleue , tendeur de chaine et tous le reste

tés de fourche bud en alu bleu , pro taper , frein braking

kit plastique et kit deco

remonte un peu plus haut dans le topic il ya des photos et la liste complete

c est un wrz d usine aujourd hui

il y aurra d autres photos avec un peu plus de soleil de de resolution

la bonne nouvelle supplementaire c est que cette plaque phare avec son ampoule halogene eclaire super bien


voila un apercu

tibo4387 a écrit:

Salut! je change un peu de sujet!

Je voudrais savoir si je peut monter une roue AR de 18" d'une 250 WRF de 2008 sur ma WRZ de 2000 !!!

Cette roue en 19" est une vraie me**de§

Merci

Pour info!! la roue de 18 est la même sur un WRZ que sur un WRF!!!!

Je l'ai acheté sur Leboncoin, et monté cette après-midi et c'est tout bon, il suffit de meuler légèrement les entre-toise.

Belle WRZ !! amis Samuraï!!!

Ca doit être un vrai plaisir à piloter!!

samurai a écrit:

il y aurra d autres photos avec un peu plus de soleil de de resolution

la bonne nouvelle supplementaire c est que cette plaque phare avec son ampoule halogene eclaire super bien


voila un apercu

bien bandante ta moto, j'espère arriver à un résultat similaire avec la mienne

voila lolo la photo que tu m'as demander.en cours de remise en etat.

de la balle ta brèle hervé! kit déco original's en plus , lève moto "maison" qui va bien!

voila avec un peu plus de lumiere

encore une sortie bien merdique en conditions le w end dernier je me repete mais c est une arme

alleluyaaaaaaa

elle brille comme un miroir de bordel !
bien belle Z comme neuve c est rare