Yamaha WRZ 250 ...

hm450 a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

a ben voila la reponse , donc yam ne fournissait pas mais JLD oui

JLD n'a jamais installé de réserve sur leur YZE (91 à 2003 WRZ), seules les WR (jusque 99) Japan avaient cette option.

mais alors pourquoi yam ( Grenoble ) n'a jamais pu me trouver un robinet réserve ?

nitrousoxyde a écrit:

hm450 a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

a ben voila la reponse , donc yam ne fournissait pas mais JLD oui

JLD n'a jamais installé de réserve sur leur YZE (91 à 2003 WRZ), seules les WR (jusque 99) Japan avaient cette option.

mais alors pourquoi yam ( Grenoble ) n'a jamais pu me trouver un robinet réserve ?

Tu prends la réf des yam wr jusque 99 (dernier vrais modeles "enduro" comme tu le sais), tu commandes et tu mets sur ta wrz, je l'avais fait sur mon dernier YZE 250 de 2003, idem sur ma hm450r de 2003 (la cross) avec un de X. De mémoire vascillante un bon bifton de 50 boules...la tienne c'est bien une 250 WR de 97/98 avec attache béquille sur le bras oscillant, si j'me souviens bien ?

oui c'est çà une 98 et il y a bien un robinet reserve dessus

mais en fait moi j'avait cherché un robinet supplémentaire pour monter sur un réservoir 12 litres , et la mago de chez Yam ne me là pas trouvé

nitrousoxyde a écrit:

oui c'est çà une 98 et il y a bien un robinet reserve dessus

mais en fait moi j'avait cherché un robinet supplémentaire pour monter sur un réservoir 12 litres , et la mago de chez Yam ne me là pas trouvé

Retourne avec un fouet et du sel ->

hm450 a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

oui c'est çà une 98 et il y a bien un robinet reserve dessus

mais en fait moi j'avait cherché un robinet supplémentaire pour monter sur un réservoir 12 litres , et la mago de chez Yam ne me là pas trouvé

Retourne avec un fouet et du sel ->

nitrousoxyde a écrit:

a ben voila la reponse , donc yam ne fournissait pas mais JLD oui

Non JLD ne montait pas le robinet avec reserve , ce que j ai voulu ecrire , c est qu'un bon concess yam ( jld dans ces années là ) t aurait indique la ref , . Ces robinets sont a sorti verticale a l idem robinet YZ

ardechois a écrit:

c est qu'un bon concess yam ( jld dans ces années là ) t aurait indique la ref , . Ces robinets sont a sorti verticale a l idem robinet YZ

+1 clair que Jean-Louis connaissait bien son affaire et ses clients...

il me reprenait mes mobs sans mm les voir, faut dire qu'il lui ait arrivé de les revendre ds la journée

Voilà le genre de gars qui manque ds 99.99% des bouclards

ardechois a écrit:

nitrousoxyde a écrit:

a ben voila la reponse , donc yam ne fournissait pas mais JLD oui

Non JLD ne montait pas le robinet avec reserve , ce que j ai voulu ecrire , c est qu'un bon concess yam ( jld dans ces années là ) t aurait indique la ref , . Ces robinets sont a sorti verticale a l idem robinet YZ

ok j'ai pigé

Pourtant sur la mienne de 98 robinet sans réserve...probablement réservoir et/ou robinet changé

Robinet avec réserve dispo ici CMSNL

Avec le port ça doit faire pas loin de 50€ comme dit HM

oki merci mais chaud cette histoire quand même

voici une de mes dernières wrz de 98

Vraiment tres belle..
j'aime beaucoup cette deco racing pour les yam..
mon ancienne WRF etait identique. Mais pour ma Z j'ai craqué pour un kit hurricane..

tout en or la Z !!!!

Joli !!!!!!

Joli !!!!!!

la y a du matos

Superbe sebseb ta WR.....

Pour le robinet j'en avais monté un sur le réservoir d' YZ que j'avais monté à la place de celui d'origine sur ma WR BELGARDA
achetée chez JLD. Robinet trouvé chez lui ...mais ça c'était avant aussi

A oui jolie moto! Full öhlins
Par contre c'est quoi le silencieux? celui d'origine ne monte pas si haut
Le cadre est repeint epoxy ou c'est à la bombre?

bonsoir et merci à tous pour vos commentaires

c'est une peinture carrossier avec un sous couche pour la tenue
la cartouche est une cartouche d'origine rallongée ....

si vous voulez plus d'infos n'hésitez pas
Seb

pour les robinets, j'ai lu ici dans les 587pages, que le robinet de 400 DRZ montait, et avec réserve

Nairolf a écrit:

pour les robinets, j'ai lu ici dans les 587pages, que le robinet de 400 DRZ montait, et avec réserve

les robinets de WRF vont très bien aussi

merci les gars pour les info, j'ai réussi à trouver un robinet de 4jw dc nickel

une petite vidéo de training avec ma bleue










et une autre attention il y a aussi du KTM et de la TM sur ces vidéos

https://www.youtube.com/watch?v=gbaa7kxVbIA[flash(425,350)]][youtube]

c'est bon sa!! quel coin?

c'est dans les environs de nice , c'est un terrain ou je m'entraine régulièrement c'est aussi le point de départ pour nos rando dans l'arrière pays

nitrousoxyde a écrit:

au fait j' y pense , y a les puit d'aiguille qui s'use sur ces carbu , çà peu faire merdé un poil la carburation

tu sais aussi que si tu a un joint torique de sortie d’échappement abimé , çà te nique le ralenti bien comme il faut ( de l'air frais rentre par l'echapement au ralenti et t’appauvris le mélange )

c'est quand meme capricieux les ralenti des wrz quand le carbu vielli

tiens tiens voilà qui expliquerait le ratatouillage à mi régime sur ma 99, sais tu si le puit d'aiguille se remplace ? je suis passé au magasin ce soir et il n'apparait pas sur l'éclaté YAM ...