Gas-Gas

déglaçage même sur une chemise nickasil ?

Full-Power a écrit:

déglaçage même sur une chemise nickasil ?

Oui
Un petit tour chez Gonin, il te fais ça pour pas très chère, et il peut te commander le piston pil poil a la bonne cote pour moins chère que chez certains accessoiristes

trop belle la version racing

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/290959293.htm?ca=22_s
serie limité pas chere

GILBERT
dans cette configuration la moto est + belle, elle fait envie
un petit liseret noir sur les plaques de coté et une déco + grosse sur le garde boue avant lui donnerais encore + de charme

vialle a écrit:

GILBERT
dans cette configuration la moto est + belle, elle fait envie
un petit liseret noir sur les plaques de coté et une déco + grosse sur le garde boue avant lui donnerais encore + de charme

La déco ils savent faire, ils font du neuf avec du vieux chaque année .. ( mis a part ce nouveau cadre en 2012 , faut le noter !). Faudrait qu'ils revoient leur moteur, bien trop typé cross pour toucher les enduristes lambda que nous sommes

le moteur quand on connait le bon réglage pour nous il va bien ludo le + dur c'est de le trouver

vialle a écrit:

le moteur quand on connait le bon réglage pour nous il va bien ludo le + dur c'est de le trouver

oui, mais viallou pour moi les motos devrait etre configurées d'origine pour convenir au plus grand nombre sans avoir besoin de connaissances poussées en méca pour les modifier, car tout le monde ne peut pas se le permettre
Tu prends une japonnaise, c'est pret à l'emploi, que l'on soit débutant ou confirmé ( même si après chacun règle comme il veut )

Bref, j'ai pas envie de relancer un débat sur gasgas, il faut déjà que j'aille essayer ces 2012, voir ce qu'apporte vraiment ce nouveau cadre, sa m'a l'air bien

sur les jap il y a un peu de travail aussi avec le débridage ou avoir + de watt, c est - compliqué ...

les espagnol il faut les calmer et la jap les exciter

Bonjour,

Alors, pour l'enduro de l'Argentor, je me suis fait recalé (bon, j'ai mis un plastique à l'arrache et c'est passé) car je n'avais pas de protection de pignon de sortie de boite !

Ou en trouver ?

Quand j'ai acheté le GasGas, le proprio m'a dit qu'il n'avait jamais eu de soucis, mais effectivement, par rapport aux autres motos du parc, je n'ai pas de protection qui englobe, seulement une protection métallique qui protège le carter sur l'extérieur : on peut facilement mettre un doigt dans le pignon ...

Merci !!

bonsoir a toutes et tous
je me permet de poster ne trouvant pas ma réponse dans toutes ces pages (oui j'ai commencé a tout lire mais il y en a trop désolé^^)
je viens d'acquerir un gas 250 de 2007, très sa tisfait de mes premieres sorties
lors de la derniere, je ressens une sorte de "claquement" a l'arriere, qui résonne" dans les cales pieds, avec pas mal de jeu au bras arriere.
je change alors les roulements du bras (morts), regraisse ect et la plus de jeu sur le bras, parfait.
cependant le "claquement" existe toujours, notament a bas regime, ou meme en poussant a pied la moto je l'entend.
cependant je ne comprend pas d'ou ce bruit vient. les roulements de roues sont bon, pas de frottements, je ne comprend pas...
si quelqu'un peut avoir une idée, ce serait tres sympa :s
merci et bonne soiree

swe43 a écrit:

bonsoir a toutes et tous
je me permet de poster ne trouvant pas ma réponse dans toutes ces pages (oui j'ai commencé a tout lire mais il y en a trop désolé^^)
je viens d'acquerir un gas 250 de 2007, très sa tisfait de mes premieres sorties
lors de la derniere, je ressens une sorte de "claquement" a l'arriere, qui résonne" dans les cales pieds, avec pas mal de jeu au bras arriere.
je change alors les roulements du bras (morts), regraisse ect et la plus de jeu sur le bras, parfait.
cependant le "claquement" existe toujours, notament a bas regime, ou meme en poussant a pied la moto je l'entend.
cependant je ne comprend pas d'ou ce bruit vient. les roulements de roues sont bon, pas de frottements, je ne comprend pas...
si quelqu'un peut avoir une idée, ce serait tres sympa :s
merci et bonne soiree

Bavette arrière noire de la moto qui touche le pneu? ça m'est arrivé sur ma 300 gasgas

merci de la rapidité de votre reponse
j'avou ne pas avoir pensé a vérifier cela^^
je regarde des demain et si ça provient juste de là...... grand merci^^
mais bon le "claquement" est quand meme assez fort et jai peur ce soit autre chose :s

swe43 a écrit:

merci de la rapidité de votre reponse
j'avou ne pas avoir pensé a vérifier cela^^
je regarde des demain et si ça provient juste de là...... grand merci^^
mais bon le "claquement" est quand meme assez fort et jai peur ce soit autre chose :s

Bien moi aussi j'avais claquement bien fort à chaque accélération et j'ai eu du mal à comprendre au début d'ou venait le bruit, je me suis même fait peur mais après réflexion je me suis dit que si mon moteur fessais ce bruit là j'étais vraiment dans la boulette ...

le roulement de l amortissuer est bon ??
sinon les gas claquent souvent de l arriere a bas regime sa vient du kit chaine mais je sais pas ce qu il faut faire
j ai changer la roulette de chaine par un patin mais sa continue toujours
attent qu un pro du gas passent par la

disons que ma peur se situe plus au niveau du bras, étant novice en méca...
en tout cas encore merci pour la rapidité des réponses, je confirmerai si cela provenait juste de la bavette


oui j'ai pensé aussi au kit chaine maisla je ne sais pas comment mieux vérifier a vrai dire...

merci a vous deux

bonjour
simplement pour vous dire que ce claquement provient simplement des roulements de roues hs, piece commandé,plus qu'a attendre pour etre sur
merci encore pour votre reactivité
bonne journee

bonjour !

sur un 125 gas de 2004 . l embrayage patine : j ai demonter pour voir , il se trouve que j ai 2 disques en alu un peu usé ! et les reste des disque acier sont niquel .


peut on commander juste les alu ? si non ; dans un kit complet je retrouverai 2 disques alu ou sont il remplacer par des aciers ?

un embrayage on le change complet ,et meme les ressorts , car depuis 2004 sait tu si cela a été fait ????

gilbert :le papy a écrit:

un embrayage on le change complet ,et meme les ressorts , car depuis 2004 sait tu si cela a été fait ????

aucune idée , moto acheté d occase . les disque garnis sont a la cote forte .


je viens d appeler le concesse gasgas : ressorts et disques lisses commandé le magasinier ma dit que c est remplacé par des disques acier

Carter de valve réglage " maison" ...