Honda HM

Ju a écrit:

les soupapes pour moi il aura fallu attendre presque 7000 bornes pour changer celle d admin par des aciers, mon frere 2000. c est sur que c est un peu con, mais a priori a partir de 2010 y a plus de soucis car elles sont d origine en acier.
pour le reste, et contrairement à orion, je n'utilise que des filtres d origine qui coutent la peau du fion mais qui sont les seuls à correctement se plaquer et à ne pas se dechirer qd tu les montes (j'ai une bonne histoire à ce sujet).
sinon piston et distrib à 6000 ce qui doit représenter un paquet d'heures si on compte 30 de moyenne. il etait legerement au dessus des cotes en terme d usure mais rien de grave ou qui fasse peur.
depuis que j'en ai une, 5 autres hm tournent parmi mes potes... pas une seule couille. excellente qualité de finition, ça se démonte et se remonte facile. allez si, un petit truc que je trouve moins bien que sur les breles que j'ai eu avant : je trouve les radia fragiles. je ne mets jamais de protege et ceux la... tu tombes tu les plies.

pour les filtres a air, c'est chiant a mettre en place c'est vrai, et sa peut arriver de le déchirer oui ! . Mais au prix des adaptables ( 11 euros), je me permet de les changer souvent

Moto terrible ces HM, la prochaine j'hésite .. Si ils mettent l'injection je prend ! sinon sa sera 350 citrouille ...

sinon sa sera 350 citrouille
je ne te donne pas 6mois avec la dde avant que tu la changes
pour l'enduro que tu fais il faut rester chez hm en 250 ou 300cm3 ou prendre une cocorico mon avis perso ludo.
la 350 est trop grosse pour toi et on dirait une 450cm3. ta hm ou le cocorico font bien + petite, enfin c'est vous qui voyez

niconath3 a écrit:

LOLIV a écrit:

Oui c'est bien pour ça que je dis qu'il y a beaucoup de mauvaises Foi...

Le témoignage de Hm450 m'interresse:
Entretien "standard" = pas de casse : Ok plutôt cool

D'autres témoignage objectif hein les gars, si ça à cassé fo le dire
[/img]

Ben, pour être objectif, voici 2 exemples contradictoires ;

- Ma 450 Gasgas réputée fragile comme du verre, avec une liste de défauts longue comme le bras, ben moi je ne lui en aie trouvé un seul (gros) défaut, la revente, où je me suis mangé les cojones...
Sinon c'était du béton, donc des "a priori" qui ont la vie dure...

- La HM 300 => refait les soupapes, moins de 1000km après l'avoir achetée (d'occasion), à supposer que l'ancien proprio n'était pas un maniaque de l'entretien ...
Donc là, oui, réputation vérifiée de mon côté. Depuis la réfection du moulin, j'apporte un grand soin à mes filtres, on verra avec le temps

J'ai acheter ma bréle un 300 crfx de 2010 elle avais 35h, j'ai fait vérifier les soupapes a 50h, RAS comme neuve, elles ont pas bouger par rapport a d'origine....

vive les kxf

vialle a écrit:

sinon sa sera 350 citrouille
je ne te donne pas 6mois avec la dde avant que tu la changes
pour l'enduro que tu fais il faut rester chez hm en 250 ou 300cm3 ou prendre une cocorico mon avis perso ludo.
la 350 est trop grosse pour toi et on dirait une 450cm3. ta hm ou le cocorico font bien + petite, enfin c'est vous qui voyez

oui elle fait un peu + grosse moto, mais ce week end j'ai pris du plaisir avec quand même ! mais c'est pour sa que je veux la tester en franchissement hard + spéciale , pour me faire un avis a fond !
sinon je prendrai la 250 citrouille ( je veux rester HM mais trop chère pour moi, je veux repartir sur du neuf )

elle a l'ère pas haute de selle la 350 citrouille

KaWaRiDeR!38! a écrit:

elle a l'ère pas haute de selle la 350 citrouille

non c'est vrai, bon point ( bien pour les court en pattes comme toi )

je pose jamais le pied à terre je suis un vrai trialiste

KaWaRiDeR!38! a écrit:

je pose jamais le pied à terre je suis un vrai trialiste

non c'est vrai, tu poses le carter d'embrayage en premier par terre souvent ( cf Privas cette année )

Petite question sur le hm cref x , la plaque sur le garde boue arriere et pas de bavette sa passe au ct des enduro ?

quentin42 a écrit:

Petite question sur le hm cref x , la plaque sur le garde boue arriere et pas de bavette sa passe au ct des enduro ?

oui bien sur, je suis passé comme sa a privas cette année

Ah niquel car j'adere vraiment pas les crf x avec une bavette

le vrai pb c est que lorsque tu as roulé sur hm t es vachement emmerde pour trouver mieux... t as raison orion passe sur kt, t es jeune, t auras le temps de revenir sur une rouge

Ju a écrit:

le vrai pb c est que lorsque tu as roulé sur hm t es vachement emmerde pour trouver mieux... t as raison orion passe sur kt, t es jeune, t auras le temps de revenir sur une rouge

on ma toujours dit sa aussi , c'est des sacré jolie becanne ces moto , je vais craquer je crois bien

salut nico, il n'y a pas a dire c'est beau une hm meme en blanc!!
au plaisir de l'essayer lors d'une niconathclassic

Vinz a écrit:

salut nico, il n'y a pas a dire c'est beau une hm meme en blanc!!
au plaisir de l'essayer lors d'une niconathclassic

Woooh ! Vinz ! J'avais pas vu que t'étais ici !!



N'oublies pas que la seule 2tps qui m'ait fait rêver, c'était la tienne...

A bientôt mon ami, et viens rouler chez moi !!

c'est quoi cet imparfait!!
c'est la mienne
la mamie a repris du service en enduro, le we dernier j'ai fait latrecey sous un deluge !! et il n'y a pas a dire c'est le pied!! en L2 ils nous ont arrete apres un tour, sur 180 il y a eu 60 abondons.

orion300 a écrit:

vialle a écrit:

sinon sa sera 350 citrouille
je ne te donne pas 6mois avec la dde avant que tu la changes
pour l'enduro que tu fais il faut rester chez hm en 250 ou 300cm3 ou prendre une cocorico mon avis perso ludo.
la 350 est trop grosse pour toi et on dirait une 450cm3. ta hm ou le cocorico font bien + petite, enfin c'est vous qui voyez

oui elle fait un peu + grosse moto, mais ce week end j'ai pris du plaisir avec quand même ! mais c'est pour sa que je veux la tester en franchissement hard + spéciale , pour me faire un avis a fond !
sinon je prendrai la 250 citrouille ( je veux rester HM mais trop chère pour moi, je veux repartir sur du neuf )

Pas si chère que ça finalement... Mais pas d'injection
http://www.leboncoin.fr/motos/303710813.htm?ca=22_s

LOLIV a écrit:

orion300 a écrit:

vialle a écrit:

sinon sa sera 350 citrouille
je ne te donne pas 6mois avec la dde avant que tu la changes
pour l'enduro que tu fais il faut rester chez hm en 250 ou 300cm3 ou prendre une cocorico mon avis perso ludo.
la 350 est trop grosse pour toi et on dirait une 450cm3. ta hm ou le cocorico font bien + petite, enfin c'est vous qui voyez

oui elle fait un peu + grosse moto, mais ce week end j'ai pris du plaisir avec quand même ! mais c'est pour sa que je veux la tester en franchissement hard + spéciale , pour me faire un avis a fond !
sinon je prendrai la 250 citrouille ( je veux rester HM mais trop chère pour moi, je veux repartir sur du neuf )

Pas si chère que ça finalement... Mais pas d'injection
http://www.leboncoin.fr/motos/303710813.htm?ca=22_s

Elle est super belle en blanc , je penses acheter une 2010/2011 et mettre cette deco , sa la rend super fine et classe en blanc/rouge

quentin42 a écrit:

LOLIV a écrit:

orion300 a écrit:

vialle a écrit:

sinon sa sera 350 citrouille
je ne te donne pas 6mois avec la dde avant que tu la changes
pour l'enduro que tu fais il faut rester chez hm en 250 ou 300cm3 ou prendre une cocorico mon avis perso ludo.
la 350 est trop grosse pour toi et on dirait une 450cm3. ta hm ou le cocorico font bien + petite, enfin c'est vous qui voyez

oui elle fait un peu + grosse moto, mais ce week end j'ai pris du plaisir avec quand même ! mais c'est pour sa que je veux la tester en franchissement hard + spéciale , pour me faire un avis a fond !
sinon je prendrai la 250 citrouille ( je veux rester HM mais trop chère pour moi, je veux repartir sur du neuf )

Pas si chère que ça finalement... Mais pas d'injection
http://www.leboncoin.fr/motos/303710813.htm?ca=22_s

Elle est super belle en blanc , je penses acheter une 2010/2011 et mettre cette deco , sa la rend super fine et classe en blanc/rouge

Bah dépêche toi ça va pas rester longtemps je pense :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/317028859.htm?ca=22_s

Moi aussi, j'ai eu l'idée de la mettre en blanc !

[img][/img]

abbad a écrit:

Moi aussi, j'ai eu l'idée de la mettre en blanc !

[img][/img]

change la hausse de selle aussi

moi full black , mais en blanc top aussi !

abbad a écrit:

Moi aussi, j'ai eu l'idée de la mettre en blanc !

[img][/img]

Ta boite à air est d'origine en noir, ou t'as mis des stickers spécifiques ?

Citation :

Ta boite à air est d'origine en noir, ou t'as mis des stickers spécifiques ?

Non, bien vu c'est des stickers fait maison !!

Orion, as tu des photos de la tienne?
Je voulais mettre la mienne full black aussi...
ou blanche, tres belle aussi

oursinB a écrit:

Orion, as tu des photos de la tienne?
Je voulais mettre la mienne full black aussi...
ou blanche, tres belle aussi

tiens: