eclairage pour rouler la nuit performant

leon a écrit:

Pour avoir testé une frontale avec 5 led 5200 lumens annoncé . . . je sais , il sont surement hyper optimiste ! je peux t'assurer que c'est nettement mieux que avec une seul led de 1800 lumens (la aussi il sont toujours hyper optimiste ) .

bien sur que c'est un peu mieux mais avec plusieurs leds tu n'as pas de déflecteur performant. donc ça eclaire tres brillant tres pret mais moins bien au loin.

leon a écrit:

Niveau intensité lumineuse et couleur du faisceau c'est carrément au-dessus , largeur du faisceau même chose il y a un monde entre les deux , durer de la charge batterie un peu moins de temps mais rien d’affolant .

les lumens ne s'ajoutent pas mais mets une pince amperemetrique tu verras que plusieurs leds ça pompe à moins de les mettre moins puissante ...

leon a écrit:

Donc une frontale à une seul led ça ne sert pas a grand chose pour moi

je vends les deux, la 4 leds coutent 50€ de plus (original magicshine) et je ne l'ai conseillé à personne du forum.
personne n'a été déçu de ma monoled !
la profondeur de champ est plus importante que l'intensité lumineuse pour la moto car cela va vite.
j'ai des leds GEMINI qui coutent plus de 200e mais qui conviennent moins à la moto...

bref faut y essayer mais je te confirme ma position.
par exemple une lampe de tracteur LED 24W (8*3W) ou 27W (9*3W) eclaire moins bien (pour la moto) que ma mono led, je te montre quand tu veux !

A+ les lucioles !

PS j'ai des batteries 4400mAH, 6600, 2200 + accessoires (chargeur voiture, chargeur de telephone en USB à partir de la batterie de la lampe ...) support carbon pour les précieux ....

N'hésitez pas à demander , y a du stock ! garantie 1 an.

Peux tu s'il te plait m'envoyer ton catalogue de pièces ?
Je me rends pas bien compte des modèles. Merci.

la frontale monoled de couscouss c'est le top
j'ai encore roulé cette nuit et on peu mème éteindre le phare

l'idéal c'est un bon projecteur sur la moto pour voir ou on pose les roues et la frontale pour
voir ou on va

.

fred27 a écrit:

la frontale monoled de couscouss c'est le top
j'ai encore roulé cette nuit et on peu mème éteindre le phare

l'idéal c'est un bon projecteur sur la moto pour voir ou on pose les roues et la frontale pour
voir ou on va

 fred

Fait passer le détail technique de cette merveille STP  

leon a écrit:

couscoussiere a écrit:

bref faut y essayer mais je te confirme ma position.
par exemple une lampe de tracteur LED 24W (8*3W) ou 27W (9*3W) eclaire moins bien (pour la moto) que ma mono led, je te montre quand tu veux !

.

Et ben ça c'est une excellente idée ! ! , je comptais justement faire une nocturne prochainement , je t’enverrais donc un MP et j'espère que tu pourras te libérer

NB : je suis haut savoyard maintenant donc c'est pas impossible mais ça s'organise !
je passe de temps en temps à lyon.
j'ai un bon stock et bcp d'accessoires suivant l'utilisation !! (moto, course à pied , raid , VTT (lampe arr), orientation ..)

pour les demandes de renseignements MP ou email fftoutdoor@hotmail.fr

Je t'ai envoyé un Mp couscoussière. Dis moi en MP
dans quel coin tu te trouve désormais en Hte Savoie.

sinon pour un bon eclairage tu as aussi un kit bi xenon fait pour les ampoules ba20d en 35w 6000k pour une 50aine de roros et sa envoie la purée branchement sans couper un seul fil du faisceaux electrique tu peut revenir au branchement d origine quant tu veut

sinon pour les plus grosses bourses mais bon 400 roro le bout qui se branche sur le faisceau d origine tu sa aussi

pas mal se phare.c est pour avertir les bateaux
donne un lien svp

salut vialle le lien du quel du kit xenon ou du feux adaptable(photo)

le lien pour le phare adaptable 2008 a 2013 http://enduro-tech.eu/index.php/pl/enduro

tiens viallou montage sur se lien https://www.youtube.com/watch?v=s-bni1xWBMs et resultat de nuit sur celui la vers la fin de la video https://www.youtube.com/watch?v=IlCYtaAadgY

bon j ai acheter un kit bi xenon avec ampoule 35w 6000k pour douille bad20 comme sur l origine pour ktm 4 temp avec balast slim + tout le cablage garantie a vie et 1 ans de garantie pour l ampoule +2 ampoules veilleuse xenon offert dans le kit au prix de 50e livré fabriqué en france je ferait un cr avec photo d ici la fin de la semaine le + est que a n importe quel moment on peut revenir sur notre cablage d origine en 35w/35w car on ne coupe aucun fil du faisceau de la moto l ampoule est motorisé pour pouvoir passé en code ou en phare car pas de filament dans le xenon vu que c est du gas

ironman a écrit:

bon j ai acheter un kit bi xenon avec ampoule 35w 6000k pour douille bad20 comme sur l origine pour ktm 4 temp avec balast slim + tout le cablage garantie a vie et 1 ans de garantie pour l ampoule +2 ampoules veilleuse xenon offert dans le kit au prix de 50e livré fabriqué en france  je ferait un cr avec photo d ici la fin de la semaine le + est que a n importe quel moment on peut revenir sur notre cablage d origine en 35w/35w car on ne coupe aucun fil du faisceau de la moto l ampoule est motorisé pour pouvoir passé en code ou en phare car pas de filament dans le xenon vu que c est du gas

bonsoir tu as monte ton éclairage as tu des photos et le lien ou tu l as pris par avance merci

oui pas de soucis vigierstephane le voila http://www.france-xenon.com/fr/-ba20d-h6/186-kit-hid-ba20-6000k-3700811506612.html

voila pour la photo

Est ce qu'avec ce kit, le reflecteur de la plaque phare ktm est utilise ? Par ce que j'ai remarque que , quelle que soit l'ampoule, il a pas un tres bon rendement contrairement au yam et a certains gas .

bien sur qu il est utile j attaque meme la nuit tu y voit comme en plein jour le probleme faut pas que un de tes pots le regarde sinon sa eblouie et tu fini dans les paquerettes

Dommage colateral

Même résultat sur un 2tps??

meme bloque optique donc oui meme resultat le seul probleme c est que il te faut obligatoirement une batterie qui elle vas allimenter le ballast en 12v et lui le transformera en 20000v pour excité le gaz xenon qui se trouve dans l ampoule

pour le kit bi xenon je conseille de pas depasser les 6000k en temperature sa reste une lumiere blanche pure avec un tres leger reflet violet au dessus 8000k 10000k vous perdez grave en luminosité sa tire sur le violine a part pour se qui veule se la joué jacky merguez tuning. en complement de mon feux xenon qui fait deja largement le taf pour pouvoir soudé la poigné de droite dans la nuit totale pour rouler encore plus fort je rajoute sa a mon casque lampe frontale 5000 lumens et la il y as plus rien qui m arrette le plaisir absolue de rouler de nuit

et vous avez vue ces nouvelles LED ... 96W...

http://www.aliexpress.com/item/96w-9inch-red-round-cree-led-driving-light-led-off-road-light-for-ATV-UTV-TRUCK/2003846807.html

Moi j'ai acheté ça :

http://www.ebay.fr/itm/9000-Lm-6-CREE-XM-L-T6-LED-lampe-Phare-frontale-Falot-velo-VTT-Headlamp-Set-UK-/311160093372?_trksid=p2054897.l4275

ya pas moyen de la brancher direct sur la batterie de ma brèle ?même en modifiant 2/3 trucs