BETA 2T 2013

Jolie ces nouvelles Beta en 2 tps








http://www.freenduro.com/nouveaut%C3%A9s-produits-off-road/201209171564/produits/beta-enduro-2013.html

bien, mais bon des Gas italienne.................. a suivre.
Si qq'un pouvait nous ressortir des 2 Tps avec LE moteur "effet3 tps" des Gas de 2005 à 2007 notamment en 300 au lieu de moto de course ou de cross.........

Pour l'effet "3tps" C'est peu être pas pour demain quand on voit l'évolution des courses et du pilotage des pilotes...

JOLIE CES BETA . POUR L EFFET 3 TEMPS SUR LES NOUVEAU MODEL GASGAS TU FAIS MONTER LE VILO DES 2003 OU 2004 SUR LES NLLES C EST BCP MIEUX

pilote43 a écrit:

JOLIE CES BETA . POUR L EFFET 3 TEMPS SUR LES NOUVEAU MODEL GASGAS TU FAIS MONTER LE VILO DES 2003 OU 2004 SUR LES NLLES C EST BCP MIEUX

Pas spécialiste des GG mais peut être 2 jts d'embase suffirait...

Mich530EXC a écrit:

bien, mais bon des Gas italienne.................. a suivre.
Si qq'un pouvait nous ressortir des 2 Tps avec LE moteur "effet3 tps" des Gas de 2005 à 2007 notamment en 300 au lieu de moto de course ou de cross.........

Bonjour,


D'apres les photos ce n'est pas un moteur Gasgas.



@+

EXACT

http://www.betamotor.com/fr-fr/enduro/bikes/rr-enduro-2t-250-300

http://www.betamotor.com/fr-fr/enduro/bikes/rr-4t-350-400-450-498-2
QUELQUES INFOS

Un mix Gasgas ktm ?

romain gas a écrit:

Jolie ces nouvelles Beta en 2 tps








http://www.freenduro.com/nouveaut%C3%A9s-produits-off-road/201209171564/produits/beta-enduro-2013.html

Belle alternative face aux autrichiennes et aux espagnoles mais reste à voir sur le terrain

par contre la partie cycle c'est quoi ????
du sach ?????

si si le moteur est un Gas Gas l'amortisseur un Sachs mais la partie cycle.... reprise de fantic... ???? a essayer mais surtout voir le reseau et le sav!!

http://www.enduro360.com/wp-content/uploads/2012/09/Beta-2T-Motor.jpg

TU TOUVES QUE CA RESSEMBLE A UN MOTEUR DE GASGAS

pilote43 a écrit:

http://www.enduro360.com/wp-content/uploads/2012/09/Beta-2T-Motor.jpg

TU TOUVES QUE CA RESSEMBLE A UN MOTEUR DE GASGAS

ben oui !! d'abord parce que j'en ai eu une , ensuite il est identique (bien sûr les carters sont estempillés Beta )!! en meme temps tout se ressemble ! et meme si j'ai tort (ce qui est possible...) c'est pas la peine de te foutre de ma gueule ! merci

magnifique ses béta
bon le choix des suspat mais d'après eux modifier pour que sa soit bien sur la moto

Citation :

ben oui !! d'abord parce que j'en ai eu une , ensuite il est identique (bien sûr les carters sont estempillés Beta )!! en meme temps tout se ressemble ! et meme si j'ai tort (ce qui est possible...) c'est pas la peine de te foutre de ma gueule ! merci

PRENDS PAS LA MOUCHE LOIN DE MOI L ENVIE DE ME FOUTRE DE TOI
PAR CONTRE LES MOTEUR ST ABSOLUMENT PAS PAREIL ENTRE LA GAS ET LA BETA ,LE DÉMARREUR EST EN DESSOUS LE VILO EST EN 2 PARTIES LES VALVES NON PLUS ETC ETC SUR LES BETA
D AILLEUR JE CHASSIS NE RESSEMBLE PAS A CELUI D UNE FANTIC DU MOINS D UN 250 OU 300 2 TEMPS A MA CONNAISSANCE
MAIS BON LE TEMPS NS LE DIRA

d'après les infos le pilote pourra régler l'ouverture de valve au guidon et changer le tempérament du moteur par rapport au terrain
béta a repris le brevet de gilbert le papy

en tt cas c est une bonne nlle pour le 2 tps , manque + que sherco husqy ossa et y aura de l offre , par contre perso je trouve les dernières gaz loupées trop longues trop lourdes elles ont prix5 kilos avec le nouveau chassis puis le moteur a mal évolué trop on off plus rien a voir avec le 2004
comme quoi parfois le temps n améliore rien

oui il est loin le temps des 2004
pour sherco avec un moteur maison et châssis des 300 poumpoum fin d'année mais très peu en production

je veux pas lancer la polémique sur sherco ,j ai descendu celle d un pote chez un concess boite bloquée 20 h, je te raconte pas l ambiance au prix ou çà coute ,

la n'est pas le sujet :bah:sur le forum sherco on explique tout a propos des soucis sur les 2012.
pour moi beaucoup de charlots dans les pros ils te vendent une moto et ensuite tu te déboulette avec et les rappelles + les infos données par l'usine ils ne les font pas
encore aujourd'hui un client est venu voir ugo pour réparer sa sherco,car il c'est pris la tête avec le vendeur ou le pro qui lui a vendue et ne veux plus y retourner rien n'a été fait dessus quelques modifs et ensuite ras

Mich530EXC a écrit:

bien, mais bon des Gas italienne.................. a suivre.
Si qq'un pouvait nous ressortir des 2 Tps avec LE moteur "effet3 tps" des Gas de 2005 à 2007 notamment en 300 au lieu de moto de course ou de cross.........

j'ai fait comme toi mich , premiere reflexion , on dirai un moteur de gas gas ....

pilote43 a écrit:

en tt cas c est une bonne nlle pour le 2 tps , manque + que sherco husqy ossa et y aura de l offre , par contre perso je trouve les dernières gaz loupées trop longues trop lourdes elles ont prix5 kilos avec le nouveau chassis puis le moteur a mal évolué trop on off plus rien a voir avec le 2004
comme quoi parfois le temps n améliore rien

le passage du reservoir de 9.5 à 10.5 y est pour qque chose aussi ! n'arrivant pas à resoudre leur pb de consommation, ils augmente la capacité du reservoir......... certains passent de 9.5 à 6.5 (certes grace à l'injection)

vialle a écrit:

la n'est pas le sujet :bah:sur le forum sherco on explique tout a propos des soucis sur les 2012.
pour moi beaucoup de charlots dans les pros ils te vendent une moto et ensuite tu te déboulette avec et les rappelles + les infos données par l'usine ils ne les font pas
encore aujourd'hui un client est venu voir ugo pour réparer sa sherco,car il c'est pris la tête avec le vendeur ou le pro qui lui a vendue et ne veux plus y retourner rien n'a été fait dessus quelques modifs et ensuite ras

Suffit d'acheter des brèles sur lesquelles il n'y a pas de soucis d'origine et pour ça les jap' sont au top, perso j'ai jamais du ramener une moto chez le concess pour tel ou tel problème ou défaut d'origine Pourtant la dernière en date n'est pas la mieux réputée, mais achetée d'occas' tout était fait pour que ça roule sans emmerde

oui surement robin quoi que des fois les jap ....
après moi aussi j'aimerais que sa soit pour toutes les marques pareil mais voila la réalité est autre