Présentation de Rafale

Olé !

Rafale, ou Jeff, 25 piges aujourd'hui. Je n'ai jamais goûté à la terre, coup de folie hier, je me suis offert mon cadeau d'anniversaire : une KTM 250 EXC 1994.
Pas en méga forme. Il n'y aurait qu'un stator à changer pour qu'elle tourne .... sauf que le dernier proprio n'a jamais refait le moteur.

Je n'ai absolument pas eu le temps de regarder la moto en détails, mais on a donc un stator dans le sac, un réservoir (ou robinet) qui fuit, un pneu arrière un peu déformé mais utilisable, un régulateur pas adapté donc l'éclairage est mauvais.

Je ne sais pas où ça va m'emmener cette affaire là, les pièces KTM sont chères ... on verra, mais j'espère bien qu'elle pétera rapidement.

Prix d'achat : 450 €



à bientôt les crotteux !

Sois le bienvenu sur le forum , et bonne chance pour tes réparations!

bienvenue sur le forum

et ben au moins t'aura pas de regret a la foutre dans la caillasse

moi aussi je roule petit budget et bout de ficelle

bon courage

Merci les mecs !

Salut!!!

Bienvenue sur le forum!!! Et courage pour sa remise en état.

Bienvenue à toi et bonne bricole. Si tu cherches des pieces un peu anciennes contacte moi en MP je te mettrai en lien avec quelqu'un qui les as ou pourras te les avoir. a + michel

Salut

Bienvenue l' amis
Elle va rouler pour pas très chère ,ça suffit pour ce faire plaisir
Bye

Merci pour ces propositions et messages de bienvenue !

Salut et bienvenu !!

Courage pour la remettre en état !!!

Merci Yannick !

Rafale a écrit:

Merci Yannick !

ca me rappel ma 300egs de 93 (acheté avec ma premiere paie en 98)
c'est sympa comme becanne, il faut avoir un style warrior !!! ca passe sur l'élan donc il faut bouriner un peu bcp ..

si tu ne connais pas le nombre d'heure evite de monter trop dans les tours car ca vibre bcp et le moteur aime pas du tout. il faudrait ouvrir le haut pour verifier les jeux de bielles et changer le roulement a aiguille
j'ai serré une fois car apres un chemin j ai fait une grosse acceleration sur le goudron 1er 2eme 3eme .... et crack
une autre fois c'était pas moi qui conduisait, regime soutenu sur route , la bielle seche en huile par la force centrifuge et le roulement de bielle cede ... resultat carter percé = moto poubelle
je l'ai vendu pour pieces

bref une moto qui adore la boue mais pas le bitume