Sherco

ça y est j'ai craqué pour un 300 factory , il devrait être prêt semaine prochaine je suis impatient de savoir réellement ce que ça vaut (malgré le fait que je serai en rodage )

Bonjour a tous,

Voila je vais bientot changer de moto et j hesite entre plusieurs et j aurais aimé avoir plus d infos sur la 2012 nottament en 250.

Deja au niveau de l etanchéité côté pompe à eau le probleme est résolu sur les 2012 ou il faut y gratter? Est ce qu il y a eu d autres types de problèmes reccurent?
J attends un peu vos avis en tant que possesseurs.

J hésite nottament avec un excf de la meme année.

antodu07 a écrit:

Bonjour a tous,

Voila je vais bientot changer de moto et j hesite entre plusieurs et j aurais aimé avoir plus d infos sur la 2012 nottament en 250.

Deja au niveau de l etanchéité côté pompe à eau le probleme est résolu sur les 2012 ou il faut y gratter? Est ce qu il y a eu d autres types de problèmes reccurent?
J attends un peu vos avis en tant que possesseurs.

J hésite nottament avec un excf de la meme année.

Si elle a - de 30h et que c'est pas fait ça sera pour toi dans pas longtemps , +- 70e pour ta gueule a moins que ton concess ait de bonnnnne entrée chez sherco , mais de + en + dur depuis qu'ils ont délocalisé les pièces détachées en Espagne.

Pour le reste RAS a part des micro fuite a droite a gauche qui elles ont du être reprises ( fils sorti du carter d'allumage , joint cache culbu et ecrou borgne sur le cylindre.)

Salut


Concernant la pompe a eau de la 2012, perso, j' ai pas de problème avec la mienne de 2012. Peut être un question de
série ou de "date de fabrication". La seule bricole que j' ai fait, c' est de la pâte a joint (loctite) par l' extérieur sur la
sortie des fils au niveau du rotor d' allumage.(12€ le tube de pommade) Plus jamais de problème depuis !
Ensuite, pour avoir essayé le 250excf, j' ai préféré Sherco pour la maniabilité (partie cycle trés fine- un vélo).
Par contre, en 250, que ce soit excf ou Sherco, je trouve que ça en a pas assez dans le coffre. Perso le 300 va super bien.

La double courbe au guidon (que tu peux passer en roulant) est d' enfer !!! T' as 2 becanes en 1. La différence est enorme.
Apres, j' ai pas essayé la 2013, mais forcement il y a quelques améliorations (correction) que je trouve cher payé personnellement.
Tu peux attendre la 2014 pour que la 2013 baisse, mais avec ce raisonnement tu n' en fini jamais...
Apres , le mieux c' est d' essayer.

Merci a vous deux pour vos reponses. Si c est des problemes de ce style la sa me fait un peu moins peur meme si ceux d etanchéité sont quand meme génant. Concernant l achat se sera une 2012 car je suis en alternance et j aurais pas les moyens de m en payer une neuve.

Et mon choix se porter vers un 250 4t pour etre en E1 car je compte faire la ligue Rhone Alpes l an prochain malgres mon faible niveau. Je compte pas faire des perfs de folie mais un 300 4t j ai peur qu il en manque un peu fasse à des 450 4t ou 250 2t alors je sais pas trop ...

tu auras plus de choix en 300 perso avec le 300 tu seras pas dessus

C est vrai que tout le monde en dit du bien de cette 300 mais la 250 on en entends un peu moins parler.

antodu07 a écrit:

C est vrai que tout le monde en dit du bien de cette 300 mais la 250 on en entends un peu moins parler.

pour avoir roulé avec les 2 il n y a pas un écart phénoménal entre 250-300 le 250 est un poil moin coupleux en bas mais va quand meme tres tres bien après il en faut pour tous les gouts mais j en connait meme qui préfere le 250 au 300 .

Ce sont 02 bonnes machines, les différences de prix entre le 250 et 300 de 2012 sont minimes.
Après c'est plus le choix de cylindrée qui correspond le mieux au pilote
Je dit il faut les essayer pour se faire son idée d'achat

Oui faut que je teste pour me faire ma propre idée mais pas facile a trouver les 2.

Y en a qui ont pu comparer un 250 sherco 2012 vs 250 excf 2012?

Autre point à prendre en compte si tu es du style à changer régulièrement de machine, c'est la revente. Un 300 sera (à mon avis) plus facile à vendre.

sur les 3 premiers mois de l année sherco passe devant ktm pour les ventes 167 immatriculations

leglaude a écrit:

sur les 3 premiers mois de l année sherco passe devant ktm pour les ventes 167 immatriculations

La 2eme la + vendue est le 350kt avec 70 unites.

Viallou a été un bon commercial !

Pas mal pour une "petite" marque française !!

C'est pas impossible que je me laisse tenter par une bleue pour la prochaine, avec tout le bien qu'on voit sur le 300 Sherco ca doit pas etre par hasard...

le ventilo est vraiment nécessaire sur une 300 4t ??

en essayant une sherco 2013 tu vas te rendre compte tout le bien qu'elle te procure
après tu entendras toujours des personnes qui te diront que sherco ceci sherco cela
le bon concessionnaire le + important

leglaude a écrit:

le ventilo est vraiment nécessaire sur une 300 4t ??

Ca fepend fortement de la courbe d'injection!
8 sur 10 en ont besoin

leglaude a écrit:

le ventilo est vraiment nécessaire sur une 300 4t ??

leglaude commence pas a faire ta pince
sur ta factory réplica
ventilo sherco
sabot qui enveloppe
protège radia si tu as peur de tomber
protège main barre alu avec décrochement
protège silencieux
sur le forum sherco on explique la prépa du 300
tu me diras + tard

SACRE VIALLOU j'ai encore rien signé

elle va te passer sous le nez cette machine
pour les bottes en gaerne valeur sur en sg 10

ça y est me voila du coté des moteurs à soupapes et plus précisément chez Sherco.

voila la bête tout juste sortie du magasin, avec en plus des bib, protege radia et kit ventilo sherco.

Rodage ce WE, d'ailleurs vous me conseillez quoi ? trois bons pleins? et du SP 95?

leglaude a écrit:

le ventilo est vraiment nécessaire sur une 300 4t ??

vu ton rythme, non

ventilateur obligatoire car leglaude fait du technique pas a outrance, mais bon...
britch11:sp98 pour le 4temps
assure bien ta moto contre le vol

c'est parti pour du sp98 alors

je vais encore y coller deux sangles pour les situations délicates, et surtout la faire graver .....

viallou ta vue comme elle est belle

britch11 pour les photos très bon choix