Skycraft

faite de fibre de carbone et d'aluminium, pour un poids total de 75 kg

Non mais c'est quoi ce truc  

Moi j'aurai peur de partir faire un tour avec en tout cas

Y'a de l'idée, mais j'aurai moyennement confiance dans la bras oss': le carbone n'aime pas les chocs, et un caillou est vite arrivé  

De plus passer par le moteur pour la rigidité du châssis (si je vois bien) est peut etre risqué avec un petit monocylindre??

Bel ouvrage !

C'est le genre de moto TT ou il ne faut jamais tomber...  

il est ou le sabot ? 

 

vaingt diou !!! elle brille comme les mec du Lyonnais au fucjking blue boy !!!    

 çà serais pas la moto a cendrillon ? ( avant minuit bien sur  )

Une moto pour le freestyle on dirait bien...?

Sympa, avec 75 kg tu dois virer autour des arbres sans effort !

Elle est faite par Unit pour le freestyle. Donc je pense que ça doit être costaud vu ce qu'ils font.
Par contre c'est bien moche!

cela rappelle Cannondale , spécialiste du vélo qui croyait réaliser la moto du siècle,
ou BM qui voulait expliquer à KT comment révolutionner l'enduro .........

Cannondale a juste eu la mauvaise idée de sortir un produit trop
novateur et surtout pas au point, il s'en est fallu de peu pour qu'ils
fassent un coup de génie. Leurs techniques ont été depuis reprises.

laisse la moi une sortie cte chose, je vais te montrer si c'est solide moi...  

lolo (le badrais) a écrit:

laisse la moi une sortie cte chose, je vais te montrer si c'est solide moi...  

ce n'est pas avec t'es sortie qui dur 1h que tu vas essayer quelque chose  

 

une heure, c'est bien plus qu'il n'en faut pour detruire ma propre moto, alors une moto qu'on me mets au défi de ruiner, remarque je rentre entier...moi!  

Nico38 a écrit:

Y'a de l'idée, mais j'aurai moyennement confiance dans la bras oss': le carbone n'aime pas les chocs, et un caillou est vite arrivé  

De plus passer par le moteur pour la rigidité du châssis (si je vois bien) est peut etre risqué avec un petit monocylindre??

je pense que la "poutre" principale doit etre bien costaud quand meme , mais c'est vrai que çà fait bizard  

moi c'est plutot l'absence de protection sous le moulbif qui me fait  

nitrousoxyde a écrit:

je pense que la "poutre" principale doit etre bien costaud quand meme , mais c'est vrai que çà fait bizard  

moi c'est plutot l'absence de protection sous le calsif qui me fait  

aller, parle donc pas de ce que tu ne connais pas...   

 

haaa la poutre dans le calsif !!! mon reve      

mais pas en carbone çà fait des échardes en cas de morsure     

La Skycraft en détails :
. 75 kilos
. Cadre porteur monocoque en carbone
. Réservoir intégré au cadre
. Bras oscillant carbone
. Silencieux d'échappement intégré au bras oscillant
. Habillage carbone
. Partie arrière de cadre en carbone intégrant tous les grabs
. Jantes carbone
. Radiateur unique de refroidissement
. Chambre d'expansion en titane
. Axes et visserie en titane
. Ressort d'amortisseur en titane
. Fourche Showa à air
. Angle de chasse réglable

Jantes en carbone pour le tout terrain ? C'est peut être pas le bon matériau
pour ce type de pièce !

 
peu être la moto de demain  
la nouvelle free..... va savoir  
le poids est intéressant  

vialle a écrit:

 
peu être la moto de demain  
la nouvelle free..... va savoir  
le poids est intéressant  

Ta future moto à coup sur.

franky en back flip...  

il vaut mieux avoir les corones en carbone vu l epaisseur de la selle  

c est une moto de freestyle ca c est parfait pour moi  

C'est bien une moto conçu pour le FMX!!!
http://www.motoverte.com/site/unit-skycraft-l-avenir-du-fmx--74908.html