400 wrf cross ou pas ?

Salut tout le monde  
J ai une petite question.
J ai un 400 wrf et je vouait savoir si ca irai sur un terrain de cross vue qu il y en un un a deux pas de chez moi ?
Si oui :qu'elle est la démultiplication recommandé ou autre modifications?
Si non:, pourquoi
Merci d avance

Oui tu peux aller sur un terrain de cross. Tu n'es pas obligé de changer de démultiplication.

ne te pose pas trop de question, à moins d'envoyer des sauts de malade, monosapiens à raison, vas-y sans rien changer  

Je vous demande ca car actuellement je suis en 14x49.
Et je crois que d origine c est 14x52.

oui ça tire un poil long, mais ça ne t'empêchera pas de te faire plaisir!  

Quand il n'y aura plus que ça, vas -y roule !

Ok merci
Je sais que c est pas comparable, mais avant dans ma jeunesse;) j avais un 250 yz et je voulait savoir si je vais me faire déposé par les 2 temps dans ce genre?
Merci

Pas besoin de faire des sauts de malade pour faire taper les suspensions en buté. Ca dépends de ton poids, méfiance sur les réceptions à plats.

c est pas la moto qui fait qu on se fait deposer   tu peux te faire deposer par des 85 aussi faut voir comme ils roulent les minots  

Et pour ce qui est de la configuration cross, comment faut il procéder?
apparemment c est une histoire de fil sur le cdi ?
Si quelqu un a la manip et ce que ca change je suis preneur.
Merci pour la réception a plat  

Tu reviens à la charge avec ce fil, coupes le une bonne fois pour toute
et donnes nous ton ressenti !

Laisse la tranquille ta moto, si tu veux changer un truk commence par les suspattes le reste ça va très bien. C'est juste un peu lourd comparé à d'autres moto mais sinon c'est niquel

Ok merci je vais la laisser tranquille:roll: 

J avais une autrement e question.
J aurai bien mis un silencieux sur mon wrf, et je voulait savoir si je pouvait adapter n'importe qu'elle silencieux 4 temp enduro ou autre?
D ailleur si vous connaissez quelqu'un qui en vend un a un prix raisonnables,...
Merci

Souvent sur les catalogues tu as la compatibilité des silencieux avec les differents modeles, tu regardes la references et ensuite tu fais ton tour sur internet ou le***coin pour trouver la reference qui te plait dans tes prix

le probleme c'est qu'il y a trop de marque differente  
avez vous des marque qui sont bien niveaux qualités prix?
j'ai fait un tours sur le BC,mais sans succes,a moins que je sois passé a coté de la bonne occasion :ange  
merci

ton silencieux est   ???

non il n'est pas mort,mais je l'aurai bien changé  

juste coté éstétique et son

salut a tous
j'ai une petite question.
on m'a dit que de faire des trou dans la boite a air donnait plus de couple.
est ce que c'est vrai?

Oui c'est vrai, mais il peut y avoir aussi plus de cochoncetées.

il faut mettre une grille fine ?
et les ouverture il faut faire des trous de quel diametre et combien de trou?
est ce qu'il faut faire un reglage carbu apres ?
merci

Vas rouler sans faire des trous, ça te fera pas gagner 10 canassons.
Si tu veux des chevaux changes de machine.

Le plus simple et qui va pas mal, c'est de tout laisser d'origine en réglant l'amortisseur plus dure et en mettant un peu plus d'huile dans ta fourche
Après, n'importe qui peut rouler "fort" avec pratiquement n'importe quelle moto.
Nambotin me déposait sur terrain de cross quand il roulait en 85cc, et JP GOY me doublait sur la ligne droite des stand alors qu'il était en weeling les 3/4 du temps
Sinon, sur le 400, j'avais un arbre a cames de 426 cross qui la rendait bien plus méchante
Le pot CRD est trop bruyant, rend la moto creux en bas, mais passé les mi régimes ca pousse fort

tonio a écrit:

salut a tous
j'ai une petite question.
on m'a dit que de faire des trou dans la boite a air donnait plus de couple.
est ce que c'est vrai?

Il ai sur que sa va mieux respirer!!!
mais en même temps plus vite encrasser ton filtre a air!!!

regarde les ouverture sur les nouveau modèle
tu peux carrément passer ta main a travers le boitier de filtre a air
http://www.motoverte.com/site/les-yam-2013-debarquent--66825.html

y a se truc sinon!
http://www.mxracingstore.com/Ventilation-pour-boite-a-air-Twin-Air

mais perso,je ferais rien!!!