Pneus 120 ...140 ?

Salut a tous ,
Sur la 250 CRFX j'ai mis a mal le Michelin comp3 , je cherche a en changer .
Elle est equipée d'un 140 a l'heure actuelle , mais la monte d'origine indiquerait du 120 .
Quelle incidence en enduro ballade ?
Plus maniable le 120 face au 140 ?
On me conseille du METZELER SIX DAYS , face au michelin tres performant mais a gomme tendre ....

Qu'en dites vous ?

@+emmalex

le 120 est plus agile mais les crampons s'use plus vite

le 140 va très bien en 250 comme sur les 125

Pour moi, le 120  
Sur une 250 c'est largement suffisant et en six days tu grimpe des murs  

140 adhérence
120 maniabilité

perso j'ai un 120 en metz 6days et ça fait 3 fois que je remet le même   

salut
6 days roule avec depuis que g commencé l'enduro
g essayè pirelli s'use de peur par contre pas trop mal sauf a l'avant
g essayé michelin car soit disant THE référence mais bof bof je trouve qu'il ne grippe pas du tout sur racine et "dalle" (mais dernier pneus chez concess peut etre un peu sec...)
donc de retour chez metzeler , le 6 days est vraiment top
120 ou 140 sur mes 125 et 250 excf g essentiellement roulé en 140 (2 ou 3 fois en 120) pas grande différence si ce n'est que je trouve qu'en 140 la moto tortille moins du  

val21 a écrit:

salut
6 days roule avec depuis que g commencé l'enduro
g essayè pirelli s'use de peur par contre pas trop mal sauf a l'avant
g essayé michelin car soit disant THE référence mais bof bof je trouve qu'il ne grippe pas du tout sur racine et "dalle" (mais dernier pneus chez concess peut etre un peu sec...)
donc de retour chez metzeler , le 6 days est vraiment top
120 ou 140 sur mes 125 et 250 excf g essentiellement roulé en 140 (2 ou 3 fois en 120) pas grande différence si ce n'est que je trouve qu'en 140 la moto tortille moins du  

  

metzelzer 6 days et Pirelli

c'est exactement les mêmes:voyons:   

 

sur un 250 4 temps le meilleur compromis et non pas le 120 ni 140

mais le 130

attention pas dispo partout

Salut,
Ok pour toutes ces infos , j'ai racheté la meme taille qu'en ce moment en 140 METZELER 6 DAYS, et pour la monte d'origine c'etait , d'après les fiches du 100/100 -18 .
Demain je fini le MICHELIN comp III , a 700grs , je vais faire du meuble comme terrain, ça ira pour le finir .

@+steph

jlyam a écrit:

val21 a écrit:

salut
6 days roule avec depuis que g commencé l'enduro
g essayè pirelli s'use de peur par contre pas trop mal sauf a l'avant
g essayé michelin car soit disant THE référence mais bof bof je trouve qu'il ne grippe pas du tout sur racine et "dalle" (mais dernier pneus chez concess peut etre un peu sec...)
donc de retour chez metzeler , le 6 days est vraiment top
120 ou 140 sur mes 125 et 250 excf g essentiellement roulé en 140 (2 ou 3 fois en 120) pas grande différence si ce n'est que je trouve qu'en 140 la moto tortille moins du  

  

metzelzer 6 days et Pirelli

c'est exactement les mêmes:voyons:   

y parait.....   
mais pour avoir mit les 2 , l'un et l'autre à la suite sur meme type de terrain et deux fois de suite (rupture de stock metz donc re-prit pirelli).... ben pas pareil:nanana:   
le metz grippe mieux sur les appuis g eu l'impression qu'il se deforme moins que le pirelli et s'use moins vite ca c sur...