Yamaha WRZ 250 ...

Yes   

On va aller continuer le rodage des freins aujourd'hui si c'est comme ça   

L'arrière aussi à gagné en progressivité avec un disque neuf et plaquettes brembo, l'ancien disque était énormément creusé et les plaquettes usées en biais

A Ben voilà une demi réponse pour moi !!!! Et le maître cylindre ta quoi ?

MC d'origine devant/derrière

Bon on va aller voir ce que ça donne dans la neige    

Prend un Mc d'occaz ça coûte queue d'âne

Si quelqu'un a quelque que chose pour moi faite moi signe chu en panne et j ai une rando le 16 ......

Une petite question rapide concernant les kit déco :

Avez vous déjà installé un kit déco de réservoir 8 litres sur un réservoir 13 litres ? J'ai peur que cela fasse ridicule et ne s'adapte pas correctement.

Qu'en pensez vous ???

Pour rappel, c'est pour mettre sur ce type de réservoir.

https://i.servimg.com/u/f58/18/72/01/59/img_2012.jpg

Merci à vous.

Regarde sur ma meule juste un pti peu plus haut j ai un 14 litre avec le kit déco neuf

Lemax47 a écrit:

Si quelqu'un a quelque que chose pour moi faite moi signe chu en panne et j ai une rando le 16 ......

il a quoi ton maitre cylindre tu l'as fracassé lors d'une chute ou il ne marche plus simplement car moi j'ai refait le mien ( bon d'accord a la va vite un dimanche midi coupelle percé j'ai recuperé celle d'un vieux scooter yam que j'avais au fond du garage et depuis   ) mais bon on peu trouvé un kit reparation pour pas grand chose et sa prend 5 mn

Ok. Merci.

J'avais pas fait le rapprochement. Tu as donc un kit déco normal sur un 14 litres. C'est vraiment pas dégueulasse tout ça.

En plus, je partirais sur un kit déco à fond blanc sur un réservoir blanc. Avec un peu de chance, on y verra que du feu.

J ai démonter mon étrier pour graisser les axes du coup j ai repousser les piston et au moment de repousser mes plaquettes tout est rester au fond donc au bout de 2h de galère un dimanche a 8h j ai changer les coupelle car roulage a 13h et impossible de purger le merdier donc j ai démonter celui du 400 husaberg d un pote et la nickel donc j en cherche un pour lui rendre son brembo

Lemax47 a écrit:

J ai démonter mon étrier pour graisser les axes du coup j ai repousser les piston et au moment de repousser mes plaquettes tout est rester au fond donc au bout de 2h de galère un dimanche a 8h j ai changer les coupelle car roulage a 13h et impossible de purger le merdier donc j ai démonter celui du 400 husaberg d un pote et la nickel donc j en cherche un pour lui rendre son brembo

c est bizard je rentre sur villeneuve lundi si tu veux on peux se rencontré et je regarderai si je vois se qui deconne je suis en vacance la semaine prochaine donc a part remettre le moulin de ma meule (que je recupere lundi) et rouler j'ai rien a faire donc je peux prendre 5 mn pour un collegue   

Ok sa marche lundi je boss pas en plus donc si sa te dit lundi après-midi tu passe si t ok je donne mon adresse en mp

Lemax47 a écrit:

Ok sa marche lundi je boss pas en plus donc si sa te dit lundi après-midi tu passe si t ok je donne mon adresse en mp

pas de probleme

Je cherche toujours une boîte de wrf si quelqu'un connaît !?

Regarde sur leboncoin , tu trouveras pas sur le forum

Ya rien sur le bon coin ou alors ta a peine le temps de voir l'annonce que c'est déjà vendu... merci je continu quand même a regarder!
Au pire j'y monterais que le pignon de 5 mais j'ai peur du trou entre 4 et 5!

Patiente tu vas trouver et oublie le pignon de 5
Privilégie la boîte complète j'ai mis plus de 2mois pour la mienne .




P.s : je cherche un wrz de mini 2003 a retaper donc tarif bas

Je confirme "le-tanner"  , oublie le pignon de 5.

J'ai mis 1 an    à trouver une boite pour mon YZ de 93. J'ai finalement trouvé une boite de "vrai" WRZ (sur le coincoin). Voyant l'écart entre la 4 et la 5 sur cette boite, je n'imagine même pas la différence entre la 4 cross et la 5 longue : un gouffre !!!   

Soit patient (je sais que c'est pas facile   ) et opte pour une boite bien étagée. Ce sera bien plus agréable à l'usage.

Toutefois, pour ceux que ça intéresse, m'étant renseigné un peu partout avant de trouver la boite wrz, JLD moto (l'homologateur de quelques unes de nos titines) possède encore quelques kit de 5ème longue pour certains modèles. 

OK je vais encore attendre j'ai encore le 125 pour rouler...

A voir si c'est une vrai boite enduro ou une boite cross et si elle pourrait-être compatible avec ta bécane.

http://atomicmoto.fr/article.php?id=733

J'ai cherché 10 seconde :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/622359344.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/630657686.htm?ca=12_s

C'est sympa mais déjà vendu !!!

Et vendu ?

C'est a toi ces z ? En tout cas magnifique j'avais dans l'idée de faire la mienne pareil mais le portefeuille a dit non!!!

Non pas les miennes mais je vais m'en inspirer .
Selon ce que tu veux c'est pas trop cher avec un peu de patience aussi .

la rouge elle pète grave ,  mais elle fait un peu pouffiasse de bordel !!