Ligne double sortie crfx

La question est simple
J'ai pour projet de monter une ligne double de crf homologuer hm
sur un 250 crfx avec démarreur
Quelles pièces à changer ?
Es ce possible tout simplement ?
Je trouve la moto plus belle encore avec cette ligne,
Je n'ai aucune attente de performance supplémentaire c'est purement esthétique

Merci de vos conseils  

t'exagères...    

logiquement c'est possible :
plaq latterale gauche celle où t'as la trappe à filtre à air, par celle de la r gauche double silencieux qui ne s'ouvre pas (mais qui est bombée pour le passage du silencieux) je crois les 2009 R250
après c'est au niveau de l'attache pour le silencieux gauche : faudrait il acheter un arrière de cadre aussi ?

y'a eu la même modif de faite, sur des rmz off road, en GNCC pour une sortie double
et aujourd'hui pour les possesseurs de 450R a double silencieux, fmf propose de transformer en 1 seul silencieux et donne avec la plaq latt gauche "plate"

tiens ns au jus de ta modif

J'ai déjà trouver mes échappements
Reste à trouver des plaques latéral mais il va falloir supprimer la trappe de nettoyage du filtre
Obliger de démonter la selle après à chaque fois pour faire le filtre...
Mais dessous à gauche j'ai mon bocal de liquide de refroidissement je ne sait pas ou je vais le déplacer
Pour l'attache du silencieux gauche je pense qu'il n'y a pas de soucis
Par contre j'ai vu que les boîte à air sont différentes je voudrai essayer de conserver la mienne
Je ne sait pas ou passe exactement la tubulure gauche du pot peut être à modifier pour éviter la boîte à air

lolo (le badrais) a écrit:

t'exagères...    

Et oh ....moi aussi j'ai des photos de toi en primaire
V peut être changer ma signature aussi:mdr:  

C'est bon la ligne est commander  
J'attend de la recevoir  pour présenter tous ça  
Photos à venir. ..

ça raconte quoi une semaine plus tard?

Plus de ligne le mec ne veut plus la vendre  
 Il a réaliser que peut être il allai faire de course de région alors il veut garder la ligne homologuer:boulay: 


Donc pour l'instant c'est un peu en suspend le temps de trouver une autre ligne