Reglages et parametres 250 KTM 2003 2T

Salut,
J'ai roulé avec un copain cet aprem , il a un 250 KTM 2003. Je lui ai monté sa moto sur qq bout technique ..et quelle saloperie de moto !! Tres tres tres violente, pas moyen de demarrer sans faire une tranchée de 20 cm, impossible de faire mourrir le moteur sur un filet de gaz..
J'ai mis un coup de tournevis sur le reglage de valve (+1/2 tour) ça allait un poil mieux, mais ça arrive d'un coup !

J'ai recheché sur le forum , j'ai trouvé qu'il fallait le ressort de valve jaune au lieu du bleu/rouge
Mais pour faire les chose bien, est-ce qqu'un à les reglages carbu qui vont bien (GP GR et position de l'aiguille)
Ainsi que le rapport de transmission qui va bien ?

Merci d'avance

     




si sa peut aider


mais verifie tes clapets aussi


http://www.esprit-ktm.com/carburator-keihin-pwk-38ag-250-exc-aus-2003.html



     

En fait tu as plus l'habitude du deux temps !

dangelfan a écrit:

Salut,
J'ai roulé avec un copain cet aprem , il a un 250 KTM 2003. Je lui ai monté sa moto sur qq bout technique ..et quelle saloperie de moto !! Tres tres tres violente, pas moyen de demarrer sans faire une tranchée de 20 cm, impossible de faire mourrir le moteur sur un filet de gaz..
J'ai mis un coup de tournevis sur le reglage de valve (+1/2 tour) ça allait un poil mieux, mais ça arrive d'un coup !

J'ai recheché sur le forum , j'ai trouvé qu'il fallait le ressort de valve jaune au lieu du bleu/rouge
Mais pour faire les chose bien, est-ce qqu'un à les reglages carbu qui vont bien (GP GR et position de l'aiguille)
Ainsi que le rapport de transmission qui va bien ?

Merci d'avance

La 2003 est réputée pour être assez violente, caractère très cross.

monosapiens a écrit:

         En fait tu as plus l'habitude du deux temps !

Apres 4-5 ans de 300 TM..je ne pense pas avoir oublié si vite ..  
Je mettrais une video , c'est complet on/off

polo a écrit:

dangelfan a écrit:

Salut,
J'ai roulé avec un copain cet aprem , il a un 250 KTM 2003. Je lui ai monté sa moto sur qq bout technique ..et quelle saloperie de moto !! Tres tres tres violente, pas moyen de demarrer sans faire une tranchée de 20 cm, impossible de faire mourrir le moteur sur un filet de gaz..
J'ai mis un coup de tournevis sur le reglage de valve (+1/2 tour) ça allait un poil mieux, mais ça arrive d'un coup !

J'ai recheché sur le forum , j'ai trouvé qu'il fallait le ressort de valve jaune au lieu du bleu/rouge
Mais pour faire les chose bien, est-ce qqu'un à les reglages carbu qui vont bien (GP GR et position de l'aiguille)
Ainsi que le rapport de transmission qui va bien ?

Merci d'avance

La 2003 est réputée pour être assez violente, caractère très cross.

Ok, mais pour la rendre utilisable dans le technique ?

Salut, elle ne doit pas etre aussi violente, j'avais un 300 de la même année et c'etait surtout la partie cycle qui était bof!!!
Pour le moteur à part un probleme de reglage des valves (regarde la tige qui commande celles ci et voir si elles ferment bien) je ne vois pas, il faut peut etre aussi la décomprimer en rajoutant un joint d'embase ou un plus épais. De toute façon ce n'est pas à l'origine une machine violente.