| | KTM EXC-F 250 - 2011 qui n'aime pas l'eau... |  |
|
+3deugui orion300 passagealanglaise 7 participants |
| Auteur | Message |
|---|
passagealanglaise
Langue pendue
Date d'inscription : 02/04/2013
 Age : 48
Moto : KTM 300 TPI 2023 ERZBERGRODEO
Région / département : 13/04
Nombre de messages : 99
| | Sujet: KTM EXC-F 250 - 2011 qui n'aime pas l'eau... 20.01.14 15:06 | |
| Hier superbe sortie entre amis, du roulant, du technique, remonté de ruisseau... et là sur la fin un peu galère.... En gros, elle calait.... Le ralenti (lorsque j'arrivais à la démarrer...  mais uniquement au Kick) tenait, mais dès que je mettais les gaz... Ploc... On a regardé si pas d'eau dans la boite à air... On a vidé, la cuve et là ca allez mieux. Puis sur le retour sous la pluie et lorsque je passais dans de grosse flaques d'eau, beubeu............ pendant 1-2s puis elle continuée à fonctionner correctement... Des copains m'ont parlé de remonter les tuyaux du carbu plus haut... Vous en pensez quoi? des idées, de l'experience? Merci PS : Sinon cette moto est vraiment attachante  
Dernière édition par passagealanglaise le 27.01.14 10:43, édité 1 fois |
|
| | |
orion300
Modérateur
Date d'inscription : 12/09/2009
Age : 32
Moto : gasgas 300 ec 22'
Région / département : 73 + beaujolais
Nombre de messages : 9815
| | Sujet: Re: KTM EXC-F 250 - 2011 qui n'aime pas l'eau... 20.01.14 15:25 | |
| ils ont raisons, remonte tes durites qui se trouvent sous la moto, surement trop longues elles touchent la flotte |
|
| | |
passagealanglaise
Langue pendue
Date d'inscription : 02/04/2013
Age : 48
Moto : KTM 300 TPI 2023 ERZBERGRODEO
Région / département : 13/04
Nombre de messages : 99
| | Sujet: Re: KTM EXC-F 250 - 2011 qui n'aime pas l'eau... 20.01.14 15:43 | |
| et vous les positionnez où généralement? |
|
| | |
deugui
Pourrisseur de Limace
Date d'inscription : 06/04/2010
Age : 54
Moto : 300 huuuu zeuuuubiiii (la mouche)
Région / département : isere
Nombre de messages : 7787
| | Sujet: Re: KTM EXC-F 250 - 2011 qui n'aime pas l'eau... 20.01.14 16:50 | |
| tuyau de mise a l air du carbu dans le boitier de filtre a air  et t es plus emmerdé attentio pas la durite de trop plein  controle aussi l etancheité de ton anti parasite il doit y avoir un caoutchoux a la base qui fait etancheité ... |
|
| | |
Patrick Massin
Bon bec
Date d'inscription : 04/10/2007
Age : 63
Moto : Yamaha WRF 250 2020
Région / département : Belgique
Nombre de messages : 421
| |
| | |
denzo
Addict au Rouge
Date d'inscription : 15/04/2008
Age : 52
Moto : trop puissante pour moi
Région / département : nord isère
Nombre de messages : 977
| | Sujet: Re: KTM EXC-F 250 - 2011 qui n'aime pas l'eau... 20.01.14 18:05 | |
| change ton antiparasite sur la bougie.. |
|
| | |
passagealanglaise
Langue pendue
Date d'inscription : 02/04/2013
Age : 48
Moto : KTM 300 TPI 2023 ERZBERGRODEO
Région / département : 13/04
Nombre de messages : 99
| | Sujet: Re: KTM EXC-F 250 - 2011 qui n'aime pas l'eau... 20.01.14 18:10 | |
| - denzo a écrit:
- change ton antiparasite sur la bougie..
ca s'use un antiparasite? |
|
| | |
Nicos169
Bon bec
Date d'inscription : 09/06/2010
Age : 35
Moto : A pédale ...
Région / département : Sud de lyon
Nombre de messages : 559
| | Sujet: Re: KTM EXC-F 250 - 2011 qui n'aime pas l'eau... 20.01.14 18:36 | |
| Salut Degui à tout dit pour le reniflard à mettre dans la boite a air !
DENZO a raison !!! L'antiparasite pourrait être la cause du problème … j'ai du abandonner un enduro hyper humide à cause de ca ! Antiparasite HS et ca prenait la flotte ! les symptomes etaient stritement les mêmes que les tiens !! |
|
| | |
GENFY
2005 Spirit
Date d'inscription : 05/01/2007
Age : 56
Moto : TM Racing 144 EN
Région / département : R/A
Nombre de messages : 5901
| |
| | |
passagealanglaise
Langue pendue
Date d'inscription : 02/04/2013
Age : 48
Moto : KTM 300 TPI 2023 ERZBERGRODEO
Région / département : 13/04
Nombre de messages : 99
| |
| | |
Contenu sponsorisé
| | Sujet: Re: KTM EXC-F 250 - 2011 qui n'aime pas l'eau... | |
| |
|
| | |
| | KTM EXC-F 250 - 2011 qui n'aime pas l'eau... | |
|
Rechercher 
S'enregistrer 
Connexion 
: remonter les durits de mise à l'air du carbu (les supérieures) dans le boîtier de filtre à air, et en profiter pour couper en biseau les autres durits du carbu (cela réduit les risques d'obstruction).
