Bonjour d'ile de france.

Bonjour,

Je suis de region parisienne, val de marne extactement, et je roule en seine et marne sinon vers Roanne ou Montélimar (chez des copains).
J'ai roulé 3 ans à partir de 2003, avec une 125 husqy puis 250 kdx. Puis j'ai arreté car le frangin et les copains ne roulais plus et car le kdx etait plus a restaurer qu'a reparer.
J'ai acheté un 250 wrf de 2003 il y à 3 ans, puis un 250 2T ktm des memes années. Depuis trois mois j'ai une 200 exc de 2010.
Je reroule regulierement depuis seulement quelque mois car mon coloc a acheter une 125 exc. Avec 4 motos differentes sous la main j'ai de quoi poster dans "quelle moto pour quelle utilisation".
En faux debutant j'essayais de rouler des petits sentiers propre et avec de la vitesses. J'aime les cotes et le franchissement meme si j'ai beaucoup perdu la technique (rouler sur les arbres couchés, monter des marches...).

Je m'inscrit car lenduro.com est le forum le plus vivant et le plus simpa que j'ai trouvé. De plus je suis partant rouler avec vous, 4h ou 6h de voiture c'est pas la mort.

Autre chose, l'été je roule en vtt de descente. Pour ceux qui veulent ce mettre a la moto: la descente sa aide beaucoup. Faut faire attention a un truc par contre: quand ca boulette en velo on jette le velo mais en moto quand ca boulette c'est la moto qui jette son pilote.

A bientot!

Bienvenue

sympa la présentation   

Salut et bienvenu sur le forum   

Salut à toi, sois le bienvenu sur le forum !

Tmrider a écrit:

Bienvenue

sympa la présentation   

+1 et sois le bienvenue

Salut a toi.... Peut etre qu on se croisera du côté de Roanne quand je serais remis..... Tu es d origine du coin???   

Je suis de paris mais j ai un bon pote de paris qui habite depuis 3 ans entre Lyon et roanne. Du coup je passe le voir et on fait des coup de moto.

Bonjour, tu est le bienvenue , j'ai rouler sur kdx pendant 5 ans et après je suis passer a la 125 cr Husqvarna homologué pendant 2 ans .

Ok dac..... Ben p'tre en fin d annee sur led chemins du coin !!! Tcho   

Mon kdx avait un pot cross un silencieu ultra long. Les bas regimes etait doux les haut violent et l'ouverture des valves brutale. Les ktm 2t me paraissaient d'une facilitée incoyable et les wrf avaient le chassis miracle.
C'etait une chouette moto a 800 euros!

Chakal bon retablissement! Et apres on roule!

Blackcloud a écrit:

Mon kdx avait un pot cross un silencieu ultra long. Les bas regimes etait doux les haut violent et l'ouverture des valves brutale. Les ktm 2t me paraissaient d'une facilitée incoyable et les wrf avaient le chassis miracle.
C'etait une chouette moto a 800 euros!

J'avais une 125 kdx avec un pot spes , la moto étais pas puissante , mais en franchissements la moto passer partout , avec cette moto je faisais du 12l au cents