on m'a donné une suzuki 650 drs

Beau boulot !

J'adore ce bruit bien gras plein de punch ^^

Je trouve que tu gères du kick quand meme pour une 650 ! Déja sur une 450 Yam j'avais un peu de mal, la t'as pas l'air de galérer sur plus gros !

+1 pour la supermot

GENFY74 a écrit:

HuSkyRiDeR!38! a écrit:

un paté de pate qui deborde comme ta fait à l'exterieur bave aussi à l'interieur de ton moteur   

je ne peux pas laisser passer une chiasse pareille jeune apprentis   


tain tu serais en apprentissage avec moi t'aurais redemonté le moteur de suite    

ha les jeunes   

pareil mais avec deux tartes et un coup de latte dans le cul  

regarde moi les râler les 2 vieux du muppets!    oui, moi de mon temps, patati et patalère    tout ça!   

Laurent, tu instruits à des apprentis maintenant?
Genfy, les coups de pompes, ça fait mieux apprendre? "debout sur les cales pieds on t'a dit ''          

Fab73 a écrit:

Le pauvre lolo, il fait un beau CR de mécanique et il se fait houspiller par les profs de mécanique !!   

Au moins ce sera étanche !   

même pas sùr!    j'aurai dû y laisser faire à des apprentis, avec la peur de se prendre 2 tartes et un coup de latte, ça aurait été bien fait dès le départ !   

Superfrog a écrit:

Beau boulot !

J'adore ce bruit bien gras plein de punch ^^

Je trouve que tu gères du kick quand meme pour une 650 ! Déja sur une 450 Yam j'avais un peu de mal, la t'as pas l'air de galérer sur plus gros !

+1 pour la supermot

ah ben je l'avais dit que j'envoyai encore pas trop mal les highs-kicks    bon aller sans prétention (parce que faut pas trop deconner hein), j'avais une appréhension du retour de kick (me suis fais défoncer avec la husky une paire de fois) donc mollo quand même, pis j'ai eu que des motos sans demarreur   




bon aller, j'essaye toutes les vitesses et je redépose (il faut 30 minutes!) pour monter tout ça avec des joints (aïe! pas sur la tête!   )

les 2 du mupet show y z'on du etre monté a la pate a joint y sont plus étanche !!    

nitrousoxyde a écrit:

les 2 du mupet show y z'on du etre monté a la pate a joint y sont plus étanche !!    

c'est sur que toi t'es étanche , pas une prise d'air , d'ailleurs faudrait en créer une ça te dégonflerait un peu     

lolo (le badrais) a écrit:

bon aller, j'essaye toutes les vitesses et je redépose (il faut 30 minutes!) pour monter tout ça avec des joints (aïe! pas sur la tête!   )

en même temps regardes bien qu'il n'y ai pas des résidus de pâte dans le moteur qui risqueraient de te boucher un passage d'huile espèce do carraillo   

c'est malin, ça me fait flipper maintenant   

je suis sur que ta meme pas degraisser les plans de joints           

ah si, quand j'ai refait un boitier hydraulique sur prise de force (tracteur agri) j'ai pris mes joints et roulements chez barret, et il m'a vendu une bombe de loctite pour degraisser les supports avant application de pate à joint, ça va pas mal ce produit, faut frotter mais c'est pas sec comme un nettoyant freins

aller des news, la meule est remontée avec des joints (   fred27) elle tourne même bien   

lolo (le badrais) a écrit:

aller des news, la meule est remontée avec des joints (   fred27) elle tourne même bien   

elle tourne vraiment bien à droite à gauche comment il en fume les petits jeuns avec sa brèle au début
content pour toi ca fait du bien un tour de brèle  sous ce beau soleil     

C'est con ca me donne envie de retaper mon 2kf, comme si j'avais besoin d'une 5eme assurance moto   .

oui c'est vital un tour de meule, les pauvres gamins avaient l'air d'en chier dur dans cette montée   

pinaise, ed, le 600 xt, c'est rigolo aussi dans les virolos!!  

j'ai fait un peu le "ménage" sur la moto, histoire que ça ressemble plus à une 103 sp qu'à un ciao   

Sympa cette restauration ! Elle a bien de la gueule maintenant !!   

mouais, c'est pas la meule du siècle et je ne sais toujours pas la conduire, mais je l'aime bien cette petite brèle    un ptit côté "nitrous", grosse mèmère sympa, mais vive et qui suce!