Honda HM

Droopy a écrit:

LOLIV a écrit:

A vot' bon coeur m'iseur 'dame

Bilan de la dernière sortie... .... ouais je sais
Quelqu'un sait si je peux en trouver un d'occaz

  LOLIV
tu fait comme tu veut mais si ta le silencieux leo vince tu regrettera pas, puis ta le silencieux vendu avec   

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/583097871.htm?ca=22_s

  

Sympa mais je suis d'origine à le pot style J9 peugeot  
Et je viens d'en trouver un d'origine d'occaz.
Merci

j'ai retrouvé cette conversation :

vne440 a écrit:
HuSkyRiDeR a écrit:
ROBIN a écrit:
clod a écrit:
Je dois avoir une centaine d'heures aussi. Les soupapes on'ont pas bougé non plus. Je vais y passer aussi : piston, cage a aiguille, chaine distrib au mini. De toutes façons au démontage je verrai bien
Question j'ai vu (rapidement) sur la doc qu'il y a un outil spécial qui va dans le tendeur de chaine. Est-ce qu'il est indispensable pour faire cette maintenance ?

Pas eu besoin perso mais attention de bien tenir ta chaîne en tension, la mienne était descendue un peu et 3 maillons se sont coincés en bas, obligé d'empreinter un arrache volant pour la décoincer, c'est un peu la merd car elle va s'y foutre très facilement à cause de l'aimentation du volant (elle se sort du pignon en bas pour se foutre de travers)

l'outil sert juste à tenir désarmé le tendeur de distri auto , donc le plus facile tu enleve le tendeur de distri complet ,et au remontage tu fait bien gaffe a le desarmé a fond à l'aide d'un tournevis jusqu'au serrage complet des vis du tendeur pour pas appuyer de trop sur la chaine de distrib car il se tend auto met ne se detend plus "seul"

quelqu'un pourrait m'indiquer plus clairement la manière de désarmer le tendeur jusqu'au serrage des vis ?   

 Mathurin, mais je veux la manip sans l'outil, apparemment avec un tournevis, suis pas sûr d'avoir tout compris   

philgaz a écrit:

 Mathurin, mais je veux la manip sans l'outil, apparemment avec un tournevis, suis pas sûr d'avoir tout compris   

je l'ai fait sans outil au tournevis, mais je me rappelle plus vraiment comment   mais il n'y avait rien de bien compliqué !
de tête tu mets le tendeur dans un étau, tu prends un petit tournevis et avec un clé de 8 tu ramène le tout en butée

ça y est, en voyant la vidéo, j'ai compris ! fait avec un petit tournevis tordu, nickel   

Bonjour,

je souhaiterai installer un maillon rapide a ma chaine d'origine ( HM 500)
savez vous quelle chaine est installee dessus d'origine?

philgaz a écrit:

ça y est, en voyant la vidéo, j'ai compris ! fait avec un petit tournevis tordu, nickel   

Avec mes explications à la noix, c’était pas gagné non plus   

oursinB a écrit:

Bonjour,

je souhaiterai installer un maillon rapide a ma chaine d'origine ( HM 500)
savez vous quelle chaine est installee dessus d'origine?

ça :



ou ça :



je me rappelle plus très bien   

 

Maturin a écrit:

oursinB a écrit:

Bonjour,

je souhaiterai installer un maillon rapide a ma chaine d'origine ( HM 500)
savez vous quelle chaine est installee dessus d'origine?

ça :



ou ça :



je me rappelle plus très bien   

 

  Marc, Soit gentil avec Manu - Oursin c'est un pôte !  

hm450 a écrit:

Maturin a écrit:

oursinB a écrit:

Bonjour,

je souhaiterai installer un maillon rapide a ma chaine d'origine ( HM 500)
savez vous quelle chaine est installee dessus d'origine?

ça :


je me rappelle plus très bien   

 

  Marc, Soit gentil avec Manu - Oursin c'est un pôte !  

ben pour un pote, tu aurais pu lui lui répondre   pas très sérieux tout ça....

Bon,
Je vois que les adeptes de chaines en tous genres se connaissent (petit milieu que celui la?!)...
Sur les 1000 questions que j'ai pose a JP, c'est une des rares fois ou il n'avait pas la reponse...

oursinB a écrit:

Bon,
Je vois que les adeptes de chaines en tous genres se connaissent (petit milieu que celui la?!)...
Sur les 1000 questions que j'ai pose a JP, c'est une des rares fois ou il n'avait pas la reponse...

cuir aussi...

pour moi, c'est une chaîne standard O'ring en 520. pourquoi ils auraient mis autre chose ?

Il n'y a rien de gravé sur les plaquettes de ta chaine ?

Rien vu sur les plaquettes ( pas dit non plus qu'il n'y avait rien. ceux de ma generation et au dessus me comprendront)...

Certainement qu'il s'agit d'une chaine standard, mais quelle marque??? (ton collegue de sorties ( cuir, chaines...) me preconise un maillon rapide de meme marque sur ma chaine sans marque et sans maillon rapide!!!   


et la tout d'un coup j'ai un doute: vous roulez ou ensemble? sur l'ile barbe? sur les quais? au bois?!?...   

Les Japonais achêtent local.

local: Izumi?

sinon eventuellement DID, regina?

Quel maillon mettre sur ma chaine???

Il n'y a que deux types de maillons en 520, seul le diametre des axes diffère.
Tu prends un maillon pour une chaine Renthal.

Tiens, tu peux même prendre les deux différents; c'est pas pour ce que ça
va te coûter. Et au pire tu pourras dépanner un pote !

Maturin a écrit:

oursinB a écrit:

Bon,
Je vois que les adeptes de chaines en tous genres se connaissent (petit milieu que celui la?!)...
Sur les 1000 questions que j'ai pose a JP, c'est une des rares fois ou il n'avait pas la reponse...

cuir aussi...

pour moi, c'est une chaîne standard O'ring en 520. pourquoi ils auraient mis autre chose ?

y'a pas eu normalement de o'ring origine sur les 450X   c'est une DID standard comme je te l'ai dit Manu, une chaîne de très moyenne qualité, ceci dit.

ok
maillon DID va etre commande
et la prochaine je prend quoi ( comme chaine) (pour ma mob!!!  )

520 O'ring suffit amplement.

oursinB a écrit:

et la tout d'un coup j'ai un doute: vous roulez ou ensemble? sur l'ile barbe? sur les quais? au bois?!?...   

et oh, je suis pas un noix de Grenoble ! j'ai mes lieux de rencontre du cote de la Bourbe   

oursinB a écrit:

ok
maillon DID va etre commande
et la prochaine je prend quoi ( comme chaine) (pour ma mob!!!  )

c'est con, des maillons rapides, j'en ai des tonnes (des vrais) et des chaines pareil.
ça aurait fait de la place !

La bourbe?!, connais pas....... (je note, on ne sais jamais...)

Dommage pour les maillons et chaine car j'en ai commande un et me suis probablement plante d'après maitre yoda (j'ai pris un oring...!?!!! d'ailleurs 90 francs le maillon, les prix ont montes? ou j'ai vielli??!!)

oursinB a écrit:

La bourbe?!, connais pas.......                                                                                                                  (je note, on ne sais jamais...)

Dommage pour les maillons et chaine car j'en ai commande un et me suis probablement plante d'après maitre yoda (j'ai pris un oring...!?!!! d'ailleurs 90 francs le maillon, les prix ont montes? ou j'ai vielli??!!)

je sais pas ça fait combien en Écus ou en Louis d'or    mon brave monsieur sachez que tout à augmenter ces derniers temps.... sauf les salaires