bague en plastique fourche wp

 tous le monde voila je suis entrain de refaire complètement la katoch donc toute en pièce détachée et je vidange la fourche mais le truc c'est que en démontant les tubes j'ai trouvé 2 bagues en plastique en le bouchon haut de la fourche et le ressort alors je voulais savoir a quoi servent ces bagues.    

c'est la précontrainte des ressorts, bien différencier le coté gauche du droit car il peu y avoir des différences d’épaisseurs.

    








     

ça sert a assouplir la fourche au depart?

vever a écrit:

ça sert a assouplir la fourche au depart?

appelle olivier il est pas radin pour les conseils  

husqy69 a écrit:

vever a écrit:

ça sert a assouplir la fourche au depart?

appelle olivier il est pas radin pour les conseils  

je vais passer un coup de fil a yann il me dira comme c'est lui qui avait fait la fourche.   

vever a écrit:

husqy69 a écrit:

vever a écrit:

ça sert a assouplir la fourche au depart?

appelle olivier il est pas radin pour les conseils  

je vais passer un coup de fil a yann il me dira comme c'est lui qui avait fait la fourche.   

     

me re voila avec mes petits souci avec ma fourche:
je m'explique j'ai refait ma fourche complète(joints spy,cache poussière,bague de friction,motorex indice 5,et mon problème est que moto a l'arret la fourche est super dure quand j'appuie au milieu il n'y a que l'arrière qui s'enfonce.
ma question est je voulais savoir comment je peux voir si j'ai les ressorts d'origine ou pas?

 
les ressorts de fourche doivent avoir un numéro d'identification qui correspond au tarage etc...
pour toi sa doit être marqué: change de moto       
la wp c'est spéciale  
tu ne t'ai pas planté au remontage   

 indice d'huile 5 c'est pas un peu trop ? Apple olivier! !!!!!!

husqy69 a écrit:

vever a écrit:

ça sert a assouplir la fourche au depart?

appelle olivier il est pas radin pour les conseils  

husqy69 a écrit:

 indice d'huile 5 c'est pas un peu trop ? Apple olivier! !!!!!!

  

une 2005 à une fourche dure d'origine ça peu surprendre,5 c'est l'indice d'origine, on passe à la KAY 01 qui est en indice 2.5 pour assouplir.

Après changement de pièce il faut la roder un peu avant de voir le résultat   

AZER71 a écrit:

une 2005 à une fourche dure d'origine ça peu surprendre,5 c'est l'indice d'origine, on passe à la KAY 01 qui est en indice 2.5 pour assouplir.

Après changement de pièce il faut la roder un peu avant de voir le résultat   

mais le problème c'est je part dans le flout car cette fourche est preparée mais je ne connais pas le poids de l'ancien proprio et je ne sais pas si c'est les ressorts d'origine.   

si tu as le nom du préparateur il pourra te renseigner   

pour le tarage de ressort j'ai fouillé un peu mais apparemment il n'est indiqué sur les ressorts   


j'ai trouvé ça sinon sur le fofo

citation
balloche a écrit:
   J'ai essayé de voir quels ressorts étaient montés pendant la vidange mais il n'y a pas la moindre marque sur les ressorts alors je les ai mesurés.Fils:4.98 Pas:13.90 Longueur: 509

Je te confirme après avoir démonté les miens = Fils:5 Pas:13.90 Longueur: 505
C'est à peu près les mêmes mesures (moto achetée neuve donc ressort d'origine)!
Je viens d'ouvrir le setting de compression et j'ai tout posé sur la table, je ferai des photos si certains sont intéressés...
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le sujet ci-dessous

https://www.lenduro.com/t11979p60-reglage-supsension-et-fourche-ktm-exc-2009-250?highlight=fourche

D'après olivier les fourches a fourreau noir (jusqu'en 2008) sont d'origine dure préparer ou pas change l'huile (plus fluide) et tu verras le différence   j'en suis à peu près sûr voir certain

AZER71 a écrit:

si tu as le nom du préparateur il pourra te renseigner   

pour le tarage de ressort j'ai fouillé un peu mais apparemment il n'est indiqué sur les ressorts   


j'ai trouvé ça sinon sur le fofo

citation
balloche a écrit:
   J'ai essayé de voir quels ressorts étaient montés pendant la vidange mais il n'y a pas la moindre marque sur les ressorts alors je les ai mesurés.Fils:4.98 Pas:13.90 Longueur: 509

Je te confirme après avoir démonté les miens = Fils:5 Pas:13.90 Longueur: 505
C'est à peu près les mêmes mesures (moto achetée neuve donc ressort d'origine)!
Je viens d'ouvrir le setting de compression et j'ai tout posé sur la table, je ferai des photos si certains sont intéressés...
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le sujet ci-dessous

https://www.lenduro.com/t11979p60-reglage-supsension-et-fourche-ktm-exc-2009-250?highlight=fourche

kool merci