montage silencieux sur WR250R 2008

bonjour j ai acheté un silencieux prévu pour les WR250R/X hier et je vais le monter
ma question est il y a un trou fileté pour la sonde injection mais apparamment rien
pour l exup , faut il le supprimer ou comment ca se branche
merci de votre réponse
cordialement

regarde ici https://www.lenduro.com/t30371-yamaha-wr-250-r

Je réponds ici a tes 2 mp et à tes 2 posts. Si un modo peut le déplacer dans la rubrique wrr ça peut toujours servir a quelqu'un d'autre.

Oui le fait d'installer le leovince nécessite de supprimer la valve exup sur l'echappement. Soit tu laisses les 2 câbles qui tire la valve en "suspend" accrochés avec un rislan sous la boite a air, soit si tu veux faire ça proprement, il faut supprimer le moteur qui tire les câbles. Si tu le retire tu vas avoir un défaut qui apparait sur ton compteur. Pour supprimer ce défaut, il faut acheter un petit circuit électronique qui ce monte sur le connecteur du moteur. Si tu es bricoleur, tu peux le faire il y a des schémas qui trainent sur le net.
Je ne suis pas sur mon ordi donc je n'ai pas les liens internet.
Pour la sonde, il faut la conserver et la visser a l'emplacement prévu.
N'hésites pas si tu as d'autres problemes.

Ok merci beaucoup pour les réponses j'ai commandé le boitier electronique dès réception je dépose le système
exup complet et je monte le silencieux normalement samedi
merci à tous

oliverpat a écrit:

 Je réponds ici a tes 2 mp et à tes 2 posts. Si un modo peut le déplacer dans la rubrique wrr ça peut toujours servir a quelqu'un d'autre.

Oui le fait d'installer le leovince nécessite de supprimer la valve exup sur l'echappement. Soit tu laisses les 2 câbles qui tire la valve en "suspend" accrochés avec un rislan sous la boite a air, soit si tu veux faire ça proprement, il faut supprimer le moteur qui tire les câbles. Si tu le retire tu vas avoir un défaut qui apparait sur ton compteur. Pour supprimer ce défaut, il faut acheter un petit circuit électronique qui ce monte sur le connecteur du moteur. Si tu es bricoleur, tu peux le faire il y a des schémas qui trainent sur le net.
Je ne suis pas sur mon ordi donc je n'ai pas les liens internet.
Pour la sonde, il faut la conserver et la visser a l'emplacement prévu.
N'hésites pas si tu as d'autres problemes.

a l'achat de certain silencieux il y a une patte que tu met a la place de la commande du moteur qui tire les câbles, ça te permet de conservé tout le système branché sans l'exup et sans le défaut. en fait tu remplace la roue alu du moteur par une patte qui met le moteur en buté d'un coté puis de l'autre a la mise du contact, cette patte remplace les fin de course des câbles de l'exup

PIERROT72 a écrit:

Ok merci beaucoup pour les réponses j'ai commandé le boitier electronique dès réception je dépose  le système
exup complet et je monte le silencieux normalement samedi  
merci à tous

C'est quel boitier électronique que tu as commandé ? Pour programmer l'injection ou le petit bidule que tu mets sur le connecteur?

Delémys a écrit:

oliverpat a écrit:

 Je réponds ici a tes 2 mp et à tes 2 posts. Si un modo peut le déplacer dans la rubrique wrr ça peut toujours servir a quelqu'un d'autre.

Oui le fait d'installer le leovince nécessite de supprimer la valve exup sur l'echappement. Soit tu laisses les 2 câbles qui tire la valve en "suspend" accrochés avec un rislan sous la boite a air, soit si tu veux faire ça proprement, il faut supprimer le moteur qui tire les câbles. Si tu le retire tu vas avoir un défaut qui apparait sur ton compteur. Pour supprimer ce défaut, il faut acheter un petit circuit électronique qui ce monte sur le connecteur du moteur. Si tu es bricoleur, tu peux le faire il y a des schémas qui trainent sur le net.
Je ne suis pas sur mon ordi donc je n'ai pas les liens internet.
Pour la sonde, il faut la conserver et la visser a l'emplacement prévu.
N'hésites pas si tu as d'autres problemes.

a l'achat de certain silencieux il y a une patte que tu met a la place de la commande du moteur qui tire les câbles, ça te permet de conservé tout le système branché sans l'exup et sans le défaut. en fait tu remplace la roue alu du moteur par une patte qui met le moteur en buté d'un coté puis de l'autre a la mise du contact, cette patte remplace les fin de course des câbles de l'exup

Je ne connaissais pas!
Supprimer l'exup ça permet surtout de gagner quelques grammes.

cette pièce est vendu quand tu achète la ligne complète, comme ça tu garde juste le moteur qui pilote les câbles, mais le mieux c'est de faire comme tu a dit.

C'est le boitier qui évite de mettre le défaut quand on retire l exup
comme ca on dépose l exup complètement et ca peut etre réinstallé si besoin

le lien pour ceux que ca pourrait intéressé :
http://www.duterneracingparts.com/moteur/divers/exup-eliminator-graves-motorsport-r1-r6.html
Il est disponible sur d autre sites a des prix équivalents

80 boulette quand même le bout de plastique juste pour le code défaut, tu peut vraiment pas adapter une patte sur le moteur ?
c'est pas démontable  

ton moteur ressemble a ça ?



il est vraiment mal placé cette exup que tu veuille le viré pour pas l’abîmer ou c'est juste une histoire de poids ?
parce qu'a bas régime elle sera peut être moins souple quoi que c'est creux un 250 ça peu qu’améliorer

ni pour ne pas l abimer ni pour le poids juste pour démonter le silencieux d origine
avec l exup complet pour tout remonter à l identique s il le fallait
pour le prix ca va le faire j ai payé mon silencieux dans un état nickel 190€
je peux faire deux-trois frais de plus à ce prix la

Un lien pour en fabriquer un soi même:
http://www.thumpertalk.com/topic/597178-new-free-servo-sub-diagram/page-3

Merci pour le lien pour la fabrication mais commandé je le reçois lundi
pas eu le temps aujourd'hui de monter le leovince
normalement demain
@+

Tu mettras une photo!

Salut a tous, ca y est le silencieux est monté, quel changement le bruit.
Pas pu faire un essai étant d astreinte, mais le week end prochain, j'y vais.
J'ai le code erreur sur le compteur mais je reçois le truc électronique demain
Pour les photos, je voulais en mettre 3, une d origine, une trail avec clignos et rétros
et un aujourd'hui sans cligno, sans rétro et avec le leovince mais j arrive pas à les mettre
(help me please !!!!)
Bonne journée

voici les photos
https://servimg.com/view/19066552/1
https://servimg.com/view/19066552/3
https://servimg.com/view/19066552/4
@+