Fuite huile wrf cadre acier, un petit cache perdu ???

A la fin de ma sortie hier dans le Bojol je vois de l'huile de boite un peu partout, aujourd'hui je décide de démonter pour voir le probleme et je constate cela :

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alors manque t il un petit truk qui doit aller dans le trou que l'on voit sur la photo ?

C'est directement l'huile moteur qui lubrifie la culasse (les paliers d'AAC entre autres)  
"classique" sur les WRF qui ont de l'âge !!!
C'est le bouchon du décompresseur manuel qui date de l'époque des WRF sans démarreur ... Yam n'a pas changé sa fonderie lors du passage au démarreur et a "simplement" monté un bouchon qui fini par se barrer !!! (ça m'est arrivé sur mon ex WRF)

... et c'est ton jour de chance, j'avais fait tourner par un pote un bouchon en alu, et comme je suis prévoyant je lui en avait fait demandé 3.
1 que j'ai utilisé,
1 que j'ai filé à Dangelfan (même problème)
... et donc 1 qui reste pour toi   ... tu connais l'adresse pour le récupérer

A+

docteur Gilles

Ah merci nickel !!!

orion300 a écrit:

docteur Gilles

Bon alors, la petite pièce alu de Gilles va super bien,
Elle n'est pas rentré de force donc j'ai pointé par le trou de la visse du côté (j'avais un pointeau assez fin pour passer) ensuite petit trou à la perceuse et le tour est joué, réparé en 2 min
Gilles

Je laisse ici le schéma pour celui qui en aurait besoin :



Il faut juste rajouter un petit joint torique diam 12 au montage, et percer une emprunte pour que la vis radiale vienne bloquer le bouchon en position.