Différence 125 et 200 exc KTM

Bonjour , j'aurais aimer savoir la différence entre ces 2 motos ? Avis des personnes qui ont deja pu essayer les 2 😉
Il y a t'il une grosse différence de puissance ?
Merci de votre aide , car je possède actuellement un 250 wrf et j'aimerai revenir au 2 temps

125 plus creuse que le 200. Elle se rapprochera plus de
ton 250 Wrf que le 125.

Sujet maintes fois abordé. Avec la fonction recherche tu trouveras plein de réponses .

Je ne trouve pas

Prend un 250, ce n'est pas monstrueux en puissance, tu aura du couple et c'est plus facile à revendre.
Ce n'est que mon avis

D'après beaucoup de personne la 250 c'est vraiment puissant aussi

Si tu roule sur le couple c'est pas épuisant.
Si tu penche pour le ktm c est une moto super facile.
Si tu roule dans les tours par contre il faut un peu de physique.

Mais entre la 250 2t et mon wrf c'est pas non plus le jour et la nuit ?
Le 250 2t de chez husqvarna (dernière génération) est bien aussi ?

Je pense qu'entre ton 250 wrf et le 250 exc si c'est pas le jour et la nuit c'en est pas loin. Le rapport poids puissance entre les deux est bien différend. Tu vas voir à côté de ton wrf l'exc sera un vrai vélo. Au final tu fatigueras moins sur l'exc sur une journée car beaucoup plus légère et si tu la règles en mode soft franchement ça devrait le faire niveau puissance. J'aurai pas du l'essayer car maintenant j'aimerai changer le 450wrf contre un 250 2 temps, toujours bleue mais italienne

Sur la 250 exc il y a un commutateur 2 positions au guidon pour le niveau de puissance ?

Il y a un inter au guidon, mais ils y a 3 ressort de valves différents et c'est beaucoup plus efficace !!!
Vert, jaune , rouge du plus soft au plus violent .

J'ai roulé sur 125 exc 2007,2010,2012 et sur 200 exc 2010,2012.
La 200 est plus violente l'accélération pas linéaire et du coup pas facile a emmener dans les grimpettes technique et ou l'adhérence n'est pas facile a trouver..pr comparer j'ai trouvé la250 exc bien moins violente que le 200!
De plus pas facile d'emmener le 200 a bas régime le moteur a être assez creux.
En spécial c différent les petites erreurs de pilotage que tu paie cache en 125 sont plus facilement rattrapé avec le 200.
Si tu cherche du couple la petite 125 n'est pas ridicule le 200 violent et creux la 250 est très bien. Je parle pr des réglages dorigine.

Maxime a écrit:

Mais entre la 250 2t et mon wrf c'est pas non plus le jour et la nuit ?
Le 250 2t de chez husqvarna (dernière génération) est bien aussi ?

Y'a quand meme une bonne différence entre un wrf et un 250 exc.

Le deux temps est plus nerveux et léger mais se gere facilement, le moteur ktm est vraiment "enduro" très rond et souple mais ça reste un deux et demi 2T donc si tu ouvres ça waaakkk fort.

Tu as la possibilité de régler le caractère moteur en changeant le ressort de valve ça agit réellement, la double courbe au guidon n'est pas très efficace...

Soit tu cherches une moto avec du couple, une allonge royale, de la pêche et une inertie encore limitée le 250 est tout trouvé.

Soit tu preferes une moto très légere et maniable mais qu'il faut conduire assez énergiquement (125) ou même genre mais avec un rab de couple et de puissance en plus (200).... à toi de voir.

Les dernières générations de husqvarna ( a partir de 2014) sont quasi des ktm avec biellettes, moteur similaire donc tu risques rien

D'accord merci