Zoziane , THE LEGEND

On est parti de cette base :

Après je suis passé au démontage :

Ensuite le moteur est passé entre les mains de Ridley (sorcier 2T ) , réfection total à neuf .
Cylindre , piston , vilo , boîte de vitesse de wrf 400 plus tout le nécessaire.
Ridley a areogomé et microbillé la plupart des pièces , le constat est sans appel c'est nickel :

http://f.rezaiguia.free.fr/fabrezmotosport/fabrezmotosport.html

Ma parole elle sera neuve !

Merci monosapiens
Je ferais un détail de tout les frais investis , tout est neuf ou refait à neuf rien n'a été oublié

Fais en sorte que ta femme ne tombe pas sur le post concernant
le montant des frais engagés !

dans l'ensemble je m'en tire super bien et justement c'est pour ça que je veux partager avec le plus
De monde possible cette expérience.
Il y a pro et pro

le-tanner a écrit:

le moteur est passé entre les mains de Ridley (sorcier 2T ) ]

http://www.ridleymotorcycle.com/motorcycles/
Sa doit pas êtres eux !!!

Comme c'est beau
A chaque fois que je vois un post pareil, j'ai envie de mettre les doigts dans l'cambouis moi

bon boulot mais j'ai comme l'impression que les photos de ta yamaha ne concorde pas avec les photos de depart surtout l'endroit demontage a l'arrache dans le jardin puis remis en etat dans un atelier team yamaha pas mal de mitoman sur ce fofo

jolie !!

très belle moto
a voir dans son usage en version enduro avec la bv du 400 roue de 18 etc..
préparateur c'est lui je crois.
http://f.rezaiguia.free.fr/fabrezmotosport/fabrezmotosport.html

@buck84 démasqué
@vialle exactement

pitain c'est vrai que c'est chouette impossible pour moi de faire une brele aussi magnifique et d'allé lajeter dans les cailloux , tu va la metre sous blister apres Igor ?

alors il dit vrai buck 84 ?! ta triché ou pas ?!

Le cadre a été peint chez Bobigny epoxy pour 110€ c'est un rouge candy
Le réservoir en alu est d'occasion 200€ fdp in
Les jantes et le disque oversize c'est hm450 dans les 800/900€ complet livré
Les radiateur gros volume + durites rouge 200€ livrée
Le magasin gom2roues : ligne Fmf , bac vforce3 , durites de carbu , pneus , gripster, kit chaîne , patin de bas oscillant ,
roulette de chaîne , cable accel/embrayage, durite aviation , kit plastique yzf répliqua , boîte de vis complète et plein d'autres trucs ~1000€
Le sorcier Ridley : démontage , nettoyage, métrologie , passage de boîte wrf , remontage 350€
Au passage il y a eu : vilo , cylindre , piston + tout les roulements, joints , joints spi , chez boats aux u.s (j'ai oublié le prix) .

Le freinage est un brembo radial pr19
Le kit deco doit recevoir quelques modifs : plaque phare , boîte à air et réservoir les côtes son trop courtes .
La housse de selle viendra de chez mx concept

Une partie du nouveau faisceau

le collier du manchon coté boite a air, vraiment vilain par rapport a tous le reste qui est super propre,sa fait tache sur ta photo

Pourquoi monter un PR19 ?
Réservoir séparé, levier hors de prix...

@vialle , je le ferais changer au montage du kit deco
@freduro , en photo c'est mieux et tarif défiant toute concurrence

j'ai eu ton message Igor ,t’inquiète c’était une plaisanterie mon post du dessus

je sais bien que c'est toi qui a fait le boulot