Achat gps

Bonjour a tous

Qui pourrai me conseiller sur l'achat d'un GPS moto rando lequel choisir et si c'est vraiment efficace pour retrouver des chemins sympa ?? merci

Demande à pat42 c'est le pro du GPS enduro. De mémoire je crois qu'il a un Montana

sebloulou a écrit:

Demande à pat42 c'est le pro du GPS enduro. De mémoire je crois qu'il a un Montana

De mémoire Pat42 utilise le twonav sportiva de chez compegps.

Après c'est comme pour tout, tu as ceux qui préfèrent tel produit ou telle marque....

Moi perso je fais pas sans, avec mon sens de l'orientation pourri! et plus d'une fois il nous a permis de retrouver notre route quand on est un peu paumé....

Twonav Anima . Le top du top pour notre discipline.     Je ne fait jamais 2 fois la même boucle, je touche a peine au goudron. (mois de 10%)
Je trouve des chemins improbables ou vous passerez 10 fois devant sans les voir ,je réouvre des chemins qui se ferment et je me suis constitué une base de donnée carto
que je pense unique dans les secteurs ou je roule.

Toutes les stations services, (voir ici la liste que j' ai posté et que DB29 a repris), https://www.lenduro.com/t42258-stations-essence-dans-nos-campagnes?highlight=essence
mais aussi, les pierriers, les grimpettes hard, les chemins cloturées ou labourées, les interdictions aux vehicules a moteur , les points de vus caractéristiques etc

Y a qu' a demander a ceux qui sont venu rouler avec moi. Déjà plus de 15 personnes dans mon entourage s' en sont achetés après que je leur fait essayer.

le nul moyen dans tout ce qui touche a l informatique ( et pas que ) arriverait a se servir de ce type de gps ?

Je ne connais pas ton niveau en informatique, (c' est relatif), moi c' est mon pro.

Si je mettait une note de 0 a 5 pour la difficulté (5 étant le plus dur)

L' utilisation en elle même sur la moto: 0/5 (enfantin)
Installer le logiciel GPS sur le PC : 1/5
Configurer le logiciel GPS (Une fois pour toute)  pour que son utilisation en soit simple: 2/5
Utiliser le logiciel pour visionner les traces : 2/5
Créer des traces pour ensuite les faire en rando : 3/5 et 1/5 quand on a compris
Configurer le GPS (Une fois pour toute)  pour que son utilisation en soit simple: 4/5
(c' est sur ce dernier point que le novice se perd et n' y arrive pas)

Perso, pour créer une trace pertinente d' une centaine de km, je met moins d'un quart d'heure
Je peux t' assister pour tout ça avec plaisir, y compris sur ton PC a distance.
Et je t' invite très largement a t' aider de mon site et a prendre contact avec moi si problème.

Nico42 du fofo par exemple, Alban 0201 par définition nul moyen en informatique pourront te confirmer,
et Clément Paul du fofo qui a découvert et utilisé pour la première fois ce GPS hier aussi.

Comme pour tout, ce que l'on ne sait pas faire semble très difficile voir insurmontable.
Par contre ce qu' on sais faire, on le trouve simple pour peu qu' on pratique régulièrement

J' espere avoir repondu...

Pat42 a écrit:

Je ne connais pas ton niveau en informatique, (c' est relatif), moi c' est mon pro.

Si je mettait une note de 0 a 5 pour la difficulté (5 étant le plus dur)

L' utilisation en elle même sur la moto: 0/5 (enfantin)
Installer le logiciel GPS sur le PC : 1/5
Configurer le logiciel GPS (Une fois pour toute)  pour que son utilisation en soit simple: 2/5
Utiliser le logiciel pour visionner les traces : 2/5
Créer des traces pour ensuite les faire en rando : 3/5 et 1/5 quand on a compris
Configurer le GPS (Une fois pour toute)  pour que son utilisation en soit simple: 4/5
(c' est sur ce dernier point que le novice se perd et n' y arrive pas)

Perso, pour créer une trace pertinente d' une centaine de km, je met moins d'un quart d'heure
Je peux t' assister pour tout ça avec plaisir, y compris sur ton PC a distance.
Et je t' invite très largement a t' aider de mon site et a prendre contact avec moi si problème.

Nico42 du fofo par exemple, Alban 0201 par définition nul moyen en informatique pourront te confirmer,
et Clément Paul du fofo qui a découvert et utilisé pour la première fois ce GPS hier aussi.

Comme pour tout, ce que l'on ne sait pas faire semble très difficile voir insurmontable.
Par contre ce qu' on sais faire, on le trouve simple pour peu qu' on pratique régulièrement

J' espere avoir repondu...

plus clair c est peu possible lol

merci beaucoup et si je franchis le pas ... jte dirais !

Évite les gamin etrex car il est assez dur à configurer!
J’ai un etrex 35 touch ou alors je suis une bille et j’aurai besoin de cours!!
C’est assez simple pour enregistre une trace en roulant par contre pour en télécharger une c’est autre chose.

... désolé, je suis druide sur Twonav , mais garmin je ne connais pas...

J avais ( j ai toujours) un Garmin Coloradi ( ancienne generation ) .
En debut d année, j ai roulé avec Pat42 qui m a venté son Gos qui effectivement a l air .

La petite lamelle qui fait contact avec la batterie de mon colorado s etant cassé récemment j ai décidé d investir dans un nouveau gps et s est donc reposé la question du choix .

Apres reflexion j ai opté pour un Garmin Oregon 650 .

A cela plusieurs raison .

1 les cartes vectorielles routables : en francais les chemins et sentiers ne sont pas juste dessinés sur la carte mais connu au même titre que les routes et autoroutes .Tu peux donc demandé au gps ( ou au Pc) de définir un parcours pour te rendre a un lieu donné en privilégiant les chemins ( et meme en prenant en compte les dénivelés ce qui peut etre intéressant en vtt).

2 les cartes en libre acces . Les cartes officielles Garmin (comme pour les autres marques) mais on les trouvent "crakees " . Mais surtout il existe les cartes openstreet légales qui permettent de trouver plein de region ou pays .

3 on en trouve des quasis neufs sur le bon coin a moitié prix ( beaucoup de personnes en achetent ou en offrent en pensant que ca s utilise comme un gps de voiture , decu ils les revendent ).

4 je peux y rajouter une carte "transparente" qui se superpose a la carte classique et permet de voir toutes mes traces d un seul cout . Cela m a encore ete utile la semaine dernière pour adapter rapidement le parcours en fonction des aleas de la journée.

Voili voilou .

Pour moi c’est un Garmin Etrex 35.
J’utilise le logiciel BASECAMP pour l’exploiter (à mon sens, nettement plus facile et convivial que MAPSOURCE).
Le logiciel BASECAMP installé sur ton PC, te permet de préparer un itinéraire et le transférer sur ton GPS ; Il permet également d'enregistrer une trace relevée sur ton GPS lors d'une rando, et de la sauvegarder sur ton disque dur.
Pour bien comprendre le logiciel, il faut bien distinguer la différence entre ‘’Trace’’ et ‘’Itinéraire’’.
Une trace est l'enregistrement d’un de tes déplacements avec le Gps.

Un itinéraire est créé par le logiciel Basecamp ou Mapsource à l'aide de l'outil ... Itinéraire ...

Tu as aussi TRIPY qui commercialise un super produit mais le tarif …………….. Pique !!!!!
http://www.tripy.eu/fr/tripy-2-gps-road-book-tout-terrain-4x4-moto-quad

J'ajoute une couche pour les Garmin's.

Utilisateur de très longue date de GPS j'ai pas mal bricolé et changé entre les différents systèmes.

Au final après avoir récupéré un compteur GPS (Edge 800) j'ai pu tester en conditions réelles les avantages de la cartographie routable directement embarquée sur le GPS. Maintenant j'ai complété pour la rando pédestre et moto un autre Garmin (Oregon 600) capté à vil prix sur leboncoin.

La cartographie est vectorielle, donc elle supporte très bien le zoom et surtout elle est routable, tu peux donc demander au GPS de t'aider à te sortir d'un mauvais pas. Par exemple, comme je suis du genre à rouler sans planifier c'est pratique de pouvoir simuler différents chemins sans sortir la carte.

Au surtout un critère essentiel pour moi, cela fonctionne sans aucun réseau et il est possible de remplacer la batterie par des accus AA ou même de simples piles.

L'utilisation sur l'ordi avec BaseCamp me convient parfaitement, mais je comprend qu'on puisse s'y perdre.
Mon épouse n'aime pas trop ce logiciel, par contre elle utilise OpenRunner pour "préparer" les sorties et ensuite il suffit d'exporter la trace dans le GPS.
Pendant les vacances on trouve souvent des traces sur Visorando ou des blogs.

Dernier détail, l'intégration sur le guidon est bonne et la résistance aux chocs a été testée.....

Le passage au GPS c'est fait suite à un" tourner en rond" dans les bois du Montoncel , un jour de brouillard !
Travaillant à l époque sur carte IGN 1/25000 , je me suis tourné naturellement vers un GPS proposant ces cartes là , à l'époque seul TWONAV proposait cela
Depuis 2010 , je suis un adepte du Sportiva 1 puis 2 , un peu dur au début d'apprivoiser la bete mais depuis aucun soucis depuis à part la consommation pour une rando d'une journée , le restau le midi permet de recharger la batterie et le pilote !
Ceux qui ont lu le loisir de me suivre , n'ont pas eu à se plaindre !
Par contre , cela nécessite un travail personnel sur l'ordi , pas de cartes vectorielles , mais vu les problémes pour certains parcours avec mon GPS auto , je n'en veux pas pour les chemins !

Pour moi depuis 8 ans sur un garmin 62 St et depuis l'année dernière sur une montana 680 acheté sur Amazon moitié prix.
C'est sûr que ca demande un peu de pratique, on est loin de l'ergonomie d'un smartphone, mais finalement on s'y fait bien.
Basecamp une fois maitrisé permet de se préparer des rando aux oignons. l'enregistrement, permet de retravaillé les traces, bref que du bonheur.
Les carto garmin sont un peu cher, mais très précises.
Il existe d'autres carto open gratuite notamment celle ci qui font très bien l'affaire
http://www.freizeitkarte-osm.de/garmin/en/france.html

Au niveau qualité les produits garmin sont vraiment costaud !